O'Ward espera disputar más tests de F1 en 2023

El piloto mexicano de la IndyCar, Patricio O'Ward, debutó por primera vez en un fin de semana de gran premio de Fórmula 1 en la FP1 del Gran Premio de Abu Dhabi de 2022, a los mandos del MCL36 de Lando Norris. 

Aunque O'Ward ya había disputado una prueba con los de Woking en los test de jóvenes pilotos en Abu Dhabi de la temporada 2021, así como dos entrenamientos privados con coches del año pasado durante este 2022, esta fue la experiencia más competitiva que ha vivido, al poder conducir rueda a rueda con la parrilla del Gran Circo. 

O’Ward no negó en ningún momento su deseo de llegar a la Fórmula 1 en un futuro, y una parte del contrato de renovación con Arrow McLaren - hasta 2025 - incluye la posibilidad de poder terminar formando parte de la máxima categoría de automovilismo. 

Además de haber disputado el último test, el mexicano quiere tener más oportunidades, e insiste en que hará todo lo posible para presionar a la directiva encabezada por Zak Brown para estar más tiempo en pista con un coche de la máxima categoría.

Patricio O'Ward, McLaren MCL36

El calendario de 2023 de la IndyCar parece ser más compacto que el de 2022. Como viene siendo habitual, el campeonato arrancará el curso el 5 de marzo, en el circuito urbano de St Petersbug. Después descansará un mes, antes de continuar a partir del 2 de abril en Texas, con carreras que tendrán lugar casi cada dos semanas hasta el 10 de septiembre, en Laguna Seca.

"Es una temporada muy compacta que va desde mayo... hasta septiembre, es un no parar. Así que no sé qué decirte; sería fantástico correr antes de la temporada de IndyCar, pero creo que todo depende de los jefes", aseguró. 

Las oportunidades de O'Ward para rodar en las primeras carreras serían en los grandes premios de Bahréin o Arabia Saudí, lo cual parece complicado al ser el inicio de temporada y un momento en el que los equipos aún están poniendo a punto los monoplazas.

Calendario de la temporada 2023 de la IndyCar

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