Ferrari F1 asegura que tienen a dos de los mejores con Sainz y Leclerc

En Ferrari son conscientes de que la situación no es la ideal, y que para volver a como comenzaron la temporada 2022, cuando se introdujo el cambio del reglamento técnico, tienen mucho trabajo por delante. En aquellos momentos, los de Maranello eran la fuerza dominante, y así se mantuvieron hasta que Red Bull introdujo su tan esperada mejora que aligeraba en muchos kilos el RB18 con el que dominaron todo el año y que han evolucionado para seguir liderando el Gran Circo.

Sin embargo, muchos son los que culpan a su dupla de pilotos, incapaces de conseguir los resultados exigidos para la escudería más laureada de la historia. No es extraño ver errores y quejas por la radio tanto de Charles Leclerc como de Carlos Sainz durante los fines de semana, y aunque algunos dicen que son fruto de su mala gestión con el SF-23, la realidad es que podría tratare de una situación que los obliga a ir tanto al límite que es normal cometer fallos.

Eso es lo que se puede leer entre líneas de las palabras de su director, Fred Vasseur, quien antes del Gran Premio de Bélgica 2023 de Fórmula 1 insinuó que los culpables de la mala racha de los italianos se debe al monoplaza, y no a las manos de su dupla: "En las dos últimas carreras, no fuimos capaces de aprovechar al máximo el potencial del SF-23, porque adoptamos un enfoque demasiado prudente, además de cometer demasiados errores".

"Por lo tanto, nuestro objetivo para el Gran Premio de Bélgica, en uno de los grandes escenarios de la Fórmula 1, es volver a la senda que habíamos emprendido en Canadá", dijo el francés. "Charles [Leclerc] y Carlos [Sainz] son dos de los mejores pilotos de la parrilla, pero tenemos que darles las herramientas adecuadas con las que expresar su talento. Detrás de Red Bull, todo está muy reñido, con cinco equipos luchando a milésimas en cada carrera".

"Por eso tenemos que estudiar hasta el último detalle del fin de semana, desde los entrenamientos libres del viernes hasta la última vuelta del domingo, porque una décima de segundo puede significar una diferencia de uno o dos puestos", continuó Vasseur, consciente de la importancia del formato al sprint que se llevará a cabo en Spa-Francorchamps. "Sabemos cuáles son nuestras debilidades técnicas y nuestros rivales tampoco se limitan a matar el tiempo. Así que, en Bélgica y durante el resto de la temporada, debemos aplicar la máxima concentración y estar dispuestos a asumir riesgos".

 

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