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Button cree que haber probado el coche de 2017 habría sido "inútil"

El piloto de McLaren, Jenson Button, considera que no habría sacado ninguna ventaja de cara al GP de Mónaco si hubiera probado el monoplaza con las nuevas reglas en los test que se disputaron tras la carrera de Bahrein.

Oliver Turvey, McLaren MCL32
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren
Oliver Turvey, McLaren MCL32
Oliver Turvey, McLaren MCL32
Oliver Turvey, McLaren MCL32
Pit de Jenson Button, McLaren
Ala de la nariz y la frente de Jenson Button, McLaren MCL32
Garaje de Jenson Button, McLaren
Jenson Button, McLaren Honda
Jenson Button y Fernando Alonso, McLaren en la parrilla

Button dejó la Fórmula 1 al acabar la pasada temporada, pero McLaren tuvo que recurrir a él cuando Fernando Alonso decidió cambiar la prueba del Principado por las 500 Millas de Indianápolis.

El campeón de 2009 llega a este fin de semana sin experiencia previa con estos coches más rápidos y más anchos de 2017 a pesar de que tuvo la experiencia de rodar por primera vez en circuito con el MCL32 durante los test tras el GP de Bahrein.

Sin embargo, y aunque numerosas voces en el paddock han mostrado su sorpresa porque el británico dejara pasar la oportunidad, Jenson insiste en que sólo tenía la oportunidad de subirse al coche medio día, y cree que quedará demostrado que la preparación en el simulador era suficiente.

"La preparación ha sido buena más allá de que no he pilotado el coche con estas nuevas reglas", dijo Button en Mónaco.

"No es lo ideal, pero la opción era hacer media jornada en Bahrein, lo cual habría sido más inútil para mí, dado que se trata de un circuito completamente diferente".

"Por eso le dije al equipo que pensaba que era mejor si trabajaba en el simulador. Pasé mucho tiempo en el simulador acostumbrándome".

"Será interesante, hay muchas cosas diferentes en estas reglas y en esta tecnología, pero sigue siendo un coche de carreras".

El piloto titular, Stoffel Vandoorne, y el probador, Oliver Turvey, pilotaron el MCL32 durante un día cada uno en Bahrein.

Turvey, cuya presencia allí permitió a McLaren gastar una de las dos pruebas oficiales que todo equipo de F1 debe dar a sus pilotos junior en 2017, solo pudo dar 17 vueltas en aquella ocasión, mientras que Vandoorne tuvo un día mucho más productivo y completó 81 en la jornada siguiente.

Button continuó: “A posteriori siempre es fácil decir que habría dado solo 17 vueltas el día que hubiera probado, ¡y sólo medio día!”.

"Bahrein es un circuito diferente a este, creo que mientras entienda dónde está funcionando el coche, y cómo está funcionando actualmente, esas son las cosas que hacen falta entender y esas son las cosas que pude hacer en el simulador”.

"Es más amplio, y esa es la mayor diferencia para mí. La forma en la que funcionan los neumáticos, cómo trabajas con ello, y su calentamiento, lo cual ayuda".

Sin presión

Aunque Mónaco está marcada en rojo en el calendario de oportunidades de puntuar para McLaren en un año donde aún no se han estrenado, Button dice que no se siente presionado.

"Estoy muy relajado, muy emocionado actualmente. Es muy interesante volver para una carrera".

"Mónaco es muy especial. He ganado aquí antes, he pasado 17 años en Fórmula 1 y he vivido grandes experiencias. Pero no siento presión".

"Me subiré al coche y haré mi trabajo lo mejor que pueda. Sacaré lo mejor de mí mismo y del equipamiento y el equipo con el que estoy trabajando".

"El coche fue bien en la clasificación de Barcelona. Probé en el simulador las actualizaciones y eran definitivamente un paso adelante. Si todo va bien este fin de semana, deberíamos ir razonablemente bien".

Información adicional de Jonathan Noble

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