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Bottas explica cómo aprovechó tener a un ingeniero de Hamilton

Valtteri Bottas tuvo la "gran oportunidad" en 2019 de trabajar con uno de los ex ingenieros de Lewis Hamilton y aprender más del hexacampeón del mundo.

Tony Ross, ingeniero de carrera de Bottas, se pasó a la Fórmula E con Mercedes, y el equipo alemán puso al ingeniero de rendimiento de Hamilton, Riccardo Musconi, junto al finlandés.

A principios de 2019, Bottas ganó dos de las primeras cuatro carreras y lideró el mundial, y aunque finalmente no luchó por el título y fue derrotado por Hamilton, completó su mejor temporada en Fórmula 1.

Bottas dijo que parte de ese progreso se dio por la opción de poder trabajar con Musconi por primera vez.

"Fue bueno para mí tener un cambio, una forma diferente de trabajar con ingenieros", dijo Bottas a Motorsport.com.

"Al haber trabajado junto a Lewis, Ricci sabe muchos detalles sobre sus técnicas de pilotaje y las maneras de preparar el coche".

"Por supuesto, fue una gran oportunidad aprender algo más de lo que normalmente aprendo en las reuniones y lo que veo en los datos".

"Fue genial tener ese tipo de aportación en el lado de los ingenieros".

Hace tres años, cuando Hamilton era compañero de Nico Rosberg, la escudería decidió intercambiar algunos mecánicos e ingenieros, lo cual no gustó a Lewis. Mercedes cambió a cinco personas en cada coche para 2016, incluido el ingeniero principal.

Bottas dijo que el hecho de que Musconi pudiera pasar a su equipo sin provocar enfados es una muestra de la relación positiva que tienen los actuales pilotos de Mercedes.

"Nunca ha habido un problema al respecto", dijo Bottas. "Eso demuestra que lidiamos bien con las cosas".

"Obviamente él [Hamilton] tiene hambre de ser incluso mejor de lo que es ahora. Para él también, con diferentes personas, siempre es una oportunidad".

Aunque Hamilton no tiene problemas con el cambio de personal, ha admitido que eso le hizo las cosas "más difíciles".

Dijo que tiene una relación tan sólida con sus ingenieros, que tuvo que empezar de nuevo mientras a su vez le daba ventaja a su compañero.

"Es un ingeniero muy talentoso y lógicamente quiere progresar. Nadie quiere seguir en la misma posición, y ser ingeniero principal tiene que ser un gran objetivo para un ingeniero", dijo Hamilton.

"Pero habíamos aprendido mucho y trabajando juntos había sacado cosas suyas que tal vez ni notó, y viceversa".

"Así que al irse al otro lado, le habría dicho 'Valtteri, ¿por qué no estás haciendo estas cosas? Lewis hace esto, ¿por qué no lo haces tú?'.

"Este año ha sido aún más difícil porque a menudo he pensado cómo hacer cosas en las que antes me ayudaba. Ahora tengo que refinarlo y dar un paso adelante".