Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Mercedes cambia el plata en su decoración para el regreso de la F1 a Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Mercedes cambia el plata en su decoración para el regreso de la F1 a Sepang

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Fórmula 1
Fórmula 1
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Oficial: Haas anuncia que no seguirá con Ocon en la F1 2027

Fórmula 1
Fórmula 1
Oficial: Haas anuncia que no seguirá con Ocon en la F1 2027

La FIA y el ACO anuncian un acuerdo de 10 años para el WEC tras los rumores de separación

WEC
WEC
Fuji
La FIA y el ACO anuncian un acuerdo de 10 años para el WEC tras los rumores de separación

Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

El primer superdeportivo de Mónaco aspira a alcanzar el millón de euros en una subasta

Coches
Coches
El primer superdeportivo de Mónaco aspira a alcanzar el millón de euros en una subasta

Rally de Marruecos, Etapa 1: Moraes gana, sanción a Sainz y Canet es 3º en motos

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Rally de Marruecos, Etapa 1: Moraes gana, sanción a Sainz y Canet es 3º en motos

¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

Alonso, a divertirse y puntuar en Austin: "¡Espero que en seco!"

Fernando Alonso llega al GP de Estados Unidos 2021 de F1, en Austin, con el objetivo de disfrutar y lograr un buen resultado y pide una tregua al cielo.

Fernando Alonso, Alpine F1

La Fórmula 1 llega este fin de semana al Circuito de las Américas de Austin para la disputa de la decimoséptima prueba de la temporada 2021, a la que Alonso llega cerrando el top 10 del campeonato de pilotos tras ver cortada su buena racha en el reciente GP de Turquía.

Y es que, a excepción del 'no GP de Bélgica', donde se clasificó 11º y nadie pudo adelantar a nadie durante las tres únicas vueltas que se dieron (todas tras el Safety Car), Fernando Alonso había puntuado en las nueve carreras anteriores a la de Estambul.

Ahora se enfrenta al GP de Estados Unidos, en un circuito donde logró un podio en su estreno en el calendario de F1 (2012) pero en el que luego ha tenido suerte dispar, especialmente con los abandonos de 2017 (por un fallo de motor en la vuelta 24) y de 2018 (por un toque en la primera curva).

"Siempre es divertido correr en los Estados Unidos", comentó el asturiano en el previo de Alpine. "Y disfruto del circuito de Austin. Es uno de los circuitos más desafiantes del calendario, ya que cada sector de la vuelta es muy diferente al siguiente. Las características de la pista y el coche puede evolucionar durante una vuelta, lo que te mantiene alerta como piloto".

El de Austin, Texas, es un circuito donde Alonso ya disfrutó en 2016, cuando acabó quinto tras adelantar a Carlos Sainz a dos vueltas del final.

"También es una pista que permite adelantar, lo cual es bueno", continuó el #14. "Y siempre está garantizado un buen ambiente en Austin, es un buen lugar para visitar".

Y después de un GP de Turquía donde Alpine no fue del todo competitivo (pese a la hazaña de puntuar con Ocon sin parar ni una vez), Alonso espera que el monoplaza rinda y que, por fin, la lluvia no interrumpa el espectáculo de la Fórmula 1 .

"Veamos si nuestro coche puede ser competitivo allí y, para variar, esperamos que sea un fin de semana en seco".

Apunta

Por su parte el director de Alpine, Marcin Budkowski, habló de la dura lucha que se vive por la quinta plaza del campeonato de constructores, donde Alpine aventaja en 12 puntos a AlphaTauri.

"Desde el comienzo de la temporada hemos visto una batalla reñida por el quinto puesto, y hemos presenciado importantes altibajos en las distintas carreras. Llegamos con una buena ventaja de puntos a Turquía, y ahora se ha reducido", dijo Budkowski.

"Ahora tendremos que seguir sumando constantemente en cada carrera y aprovechando cada oportunidad para lograr más puntos cuando sea posible, mientras vigilamos de cerca a nuestros competidores. Sin duda será una pelea larga, pero tenemos un buen impulso y estamos disfrutando del desafío".

En Austin, Fernando Alonso llevará un casco como homenaje a La Palma, la isla dañada por un volcán en erupción durante el último mes. Este jueves revelará más detalles.

Mira el casco

Vídeo: así es una vuelta al Circuito de las Américas de Austin

Artículo Anterior Mika Hakkinen disputará la Carrera de Campeones junto a Bottas
Siguiente artículo Fotos: Red Bull cambia Honda por Acura en su coche, monos y cascos para Austin

Mejores comentarios

Últimas noticias