Alonso: "No ha sido una buena temporada para nadie de McLaren"

McLaren está a punto de cerrar una decepcionante tercera temporada con Honda como suministrador de motores, acusando la falta de potencia, fiabilidad y resultados que le han condenado a figurar noveno en la clasificación de constructores a falta de dos carreras para el final del campeonato.

El éxito en cuanto al desarrollo aerodinámico en 2017 y del chasis deja a McLaren con la sensación de estar cerca de Red Bull en algunos circuitos y le "dibuja una sonrisa en al cara" cuando miran al coche de 2018, año en el que cambiarán a motores Renault. 

Alonso llegó a afirmar que McLaren tiene actualmente el mejor coche de la parrilla, después de marcar el quinto mejor tiempo de la Q1 en México, pero durante la rueda de prensa con los medios antes del Gran Premio de Brasil, el bicampeón del mundo señaló que esta evolución no maquilla una temporada terrible  del equipo.

"Creo que fue muy mala", aseguró Alonso cuando se le preguntó por el balance de la temporada hasta ahora. "No ha sido una buena temporada, pese al progreso –que es destacable– que hicimos con el coche y pese al optimismo con el que miramos al año que viene. Todos creemos dentro de McLaren que 2018 será una temporada fantástica. Estamos de mejor humor ahora".

"Pero si volvemos la vista atrás, cuando presentamos el coche en febrero, con las nuevas normas y habiendo tenido cuatro meses para trabajar en el motor, las esperanzas eran muy diferentes tanto para mí como para el equipo".

"Estamos novenos en el campeonato de constructores, hemos tenido que montar nueve motores hasta ahora. No puede ser una buena temporada para nadie en el equipo".

Alonso reconoce que el Gran Premio de México, donde demostraron tener un ritmo competitivo en clasificación y peleando rueda con rueda con Hamilton el domingo, ha sido la "mejor carrera" de McLaren en 2017.

Su compañero, Stoffel Vandoorne, también montará este fin de semana el último paquete aerodinámico que ya lleva Alonso desde hace dos careras. El español cree que Brasil será un buen escenario para valorar si el rendimiento de México se debió únicamente a las características de la pista. 

"Sin duda México fue nuestra mejor carrera", declaró Alonso. "No teníamos muchas novedades porque la carrera era sólo cuatro días después de Austin, así que pudo ser sólo en un trazado concreto. Tenemos que comprobarlo en Brasil".

"Desde Hungría cada cosa que hemos introducido ha ido muy bien. Incluso en Spa o Monza, aunque en esas pistas no se pudo demostrar, pero creo que vamos en la dirección correcta. Todavía nos falta un poco para alcanzar a los de cabeza en términos de chasis, pero somos optimistas. Conocemos nuestras fortalezas y debilidades y necesitamos asegurarnos de que en marzo hemos revisado todo".

8