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Fórmula 1 GP de Emilia Romagna

Cómo el accidente de Russell recuperó un meme de hace dos años

El curioso accidente de George Russell en Imola hizo que Marcus Ericsson, actual piloto de IndyCar y ex piloto de Fórmula 1, recuperara un meme en redes sociales.

George Russell, Williams Racing

De la Fórmula 1 se puede salir, pero es complicado desengancharse. Cada fin de semana de carrera dan muestra de ello numerosos ex pilotos que acuden a las redes sociales a expresar su opinión sobre lo que ocurre o interactuar con fans y protagonistas del mundial.

Marcus Ericsson dejó la categoría a finales de 2018, teniéndose que reinventar en la IndyCar cuando Alfa Romeo decidió recurrir a Raikkonen y Giovinazzi. El sueco, sin embargo, es muy activo en Twitter, y el pasado domingo recuperó un meme casi olvidado.

George Russell perdió el control de su Williams durante un periodo de coche de seguridad, un fallo que el propio piloto declaró como el mayor error de su carrera, y que le hizo sonrojar. 

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Recordó a otro accidente que sucedió en el Gran Premio de Azerbaiyán, cuando Romain Grosjean acabó contra el muro de manera similar. Lo recordado de aquella ocasión es que, sin darse cuenta de su error, Grosjean preguntó por radio al equipo qué había ocurrido, y su ingeniero le respondió: "¡Creo que Ericsson nos golpeó!".

En efecto, Ericsson era el piloto que iba detrás del Haas, aunque como se puede ver en el vídeo, no estaba ni cerca...

(Haz click en 'versión completa' al final del artículo si no te sale la publicación)

 

A Ericsson, en aquel momento piloto de Sauber, con cierta fama de ser uno de los menos talentosos de la parrilla, le culparon de algo que no había hecho, y la frase 'Ericsson hit us' (Ericsson nos golpeó) se hizo viral, ganando fama sobre todo en Estados Unidos, donde ahora compite Marcus, para referirse a una situación en la que cometes un error pero no quieres reconocerlo.

Tras el golpe de Russell, Ericsson acudió rápidamente a Twitter y recurrió a un gif de Britney Spears con el mensaje "Oh, lo volví a hacer".

 

Parece sin embargo que Russell no fue la única 'víctima' del invisible Ericsson. Hacia el final de la carrera de Imola, Alex Albon también trompeó mientras luchaba por posición, y también creyó que le habían tocado.

Así habló al bajarse del coche, insinuando que tal  vez Lando Norris o Carlos Sainz habían provocado su incidente: "Creo que alguien me tocó. Creo haber visto el morro de uno de los McLaren justo un momento antes de la curva. Pero podría estar equivocado. Si no hubo toque, el problema habrá sido los neumáticos fríos y la falta de carga aerodinámica".

Ya sabes, si cometes un error en tu trabajo o en alguna relación social, la excusa siempre será que fue culpa de Ericsson.

Galería: los accidentes de la temporada 2020 de F1. ¿Cuántos provocó Ericsson?

Da al play y mira

Choque en el reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Sergio Pérez, Racing Point RP20, en la grava y  Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
El monoplaza dañado de George Russell, Williams FW43
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, choca con las barreras
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 choca con la barrera y su neumático suelto golpea el monoplaza de George Russell, Williams FW43
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 choca con la barrera y su neumático suelto golpea el monoplaza de George Russell, Williams FW43
George Russell, Williams FW43 y Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, ambos empiezan a salir de sus automóviles después de chocar en la pista
Charles Leclerc, Ferrari SF1000 hace un trompo debido a una falla eléctrica
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Charles Leclerc, Ferrari SF1000 y Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 chocan al inicio de la carrera
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, sale de su monoplaza después de un incidente en la primera vuelta
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El monoplaza chocado de Lance Stroll, Racing Point RP20
El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente
El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente
El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente
El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente
Oficiales de pista remueven el monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20
El monoplaza dañado de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
El monoplaza dañado de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
El monoplaza dañado de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Trompo de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
George Russell, Williams FW43 retirándose de la carrera después de chocar con Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 y George Russell, Williams FW43
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 y George Russell, Williams FW43
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompo
Alex Albon, Red Bull Racing RB16, pasa como Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, se sale de una curva y pierde su alerón delantero
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, hace un trompo
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 y George Russell, Williams FW43 accidente
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El coche de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, en una grúa
Max Verstappen, Red Bull Racing después de retirarse de la carrera
Max Verstappen, Red Bull Racing después de retirarse de la carrera
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