Arrivabene sobre el fichaje de Leclerc: "Vettel es nuestro piloto, no decide"
El director de Ferrari recuerda quién elige la alineación de la Scuderia, y asegura que la llegada de Leclerc muestra que los tiempos cambian.
La próxima temporada, el monegasco se convertirá en el segundo piloto más joven de Ferrari en la historia de la Fórmula 1, y su CV es muy diferente a los de los últimos fichajes de la Scuderia. De hecho, hay que retroceder a la temporada 2006, cuando llegó Felipe Massa, para encontrar en Ferrari la incorporación de un piloto que aún no ha ganado una sola carrera.
El anuncio del ascenso de Leclerc junto a Sebastian Vettel, antes de que el actual piloto de Sauber no haya terminado su primera temporada en la categoría reina, es más que un símbolo. Muestra, según Maurizio Arrivabene, la absoluta necesidad de preparar el futuro sin pensarlo dos veces.
"Los tiempos están cambiando. Lo más importante es mantener nuestro ADN, pero también mirar hacia el futuro", insiste el director de Ferrari en palabras a Sky Sports. "Si vemos la situación actual del paddock, Red Bull ha colocado a Gasly junto a Verstappen y McLaren tendrá a Sainz y a Norris, que es un debutante".
"En términos de futuro, Mercedes tomó una decisión hace dos años [al contratar a Valtteri Bottas para reemplazar a Nico Rosberg], por lo que ya tienen una ventaja. La mejor manera de ganar algo es tomar esa decisión y desarrollar un talento que nació en la Ferrari Driver Academy".
"Vettel es nuestro piloto, no nuestro director deportivo"
La decisión de ascender a Leclerc fue una idea en primer lugar de Sergio Marchionne, presidente de Ferrari hasta su muerte el pasado julio. La posibilidad pareció estancarse y Raikkonen ganó enteros para seguir, pero finalmente los de Maranello se decidieron por el piloto de 20 años.
La perfecta relación entre Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen podría haber sido un argumento para mantener al finlandés, como en los últimos años. Pero eso no fue suficiente para el Campeón del Mundo de 2007, que no ha conseguido ninguna victoria desde su regreso a Ferrari hace cuatro años y medio. Independientemente de si la decisión es la que habría querido Vettel o no, Ferrari ha dado prioridad al futuro al hacer una apuesta así.
"Sebastián es nuestro piloto, no nuestro director, lo digo con el debido respeto", dijo Maurizio Arrivabene. "Mi trabajo es analizar la situación en general, debatir con los jefes, ofrecerles un plan a largo plazo. Cuando hablamos de un plan a largo plazo, la decisión la toma la dirección y no el piloto".
Galería: todos los pilotos que han ganado al menos una carrera con Ferrari
GP de Malasia 2015
GP de Hungría 2015
GP de Singapur 2015
GP de Australia 2017
GP de Bahrein 2017
GP de Mónaco 2017
GP de Hungría 2017
GP de Brasil 2017
GP de Australia 2018
GP de Bahrein 2018
GP de Canadá 2018
GP de Gran Bretaña 2018
GP de Bélgica 2018
GP de Francia 1968
GP de Austria 1970
GP de Canadá 1970
GP de México 1970
GP de Países Bajos 1971
GP de Alemania 1972
GP de Sudáfrica 1979
GP de EE UU Oeste 1979
GP de EE UU Este 1979
GP de Mónaco 1981
GP de España 1981
GP de Canadá 1978
*De izquierda a derecha, Alan Jones, Gilles Villeneuve y Jody Scheckter.
GP de Brasil 1977
GP de Brasil 1978
GP de EE UU Oeste 1978
GP de Gran Bretaña 1978
GP de EE UU Este 1978
*De izquierda a derecha, Emerson Fittipaldi, James Hunt, Carlos Reutemann y Niki Lauda.
GP de Bélgica 1956
GP de Francia 1956
GP de Gran Bretaña 1958
*A la derecha, Mike Hawthorn, también ganador con Ferrari
GP de Alemania 1959
GP de Francia 1959
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