La F1 solo se plantearía volver a tener tres carreras seguidas fuera de Europa

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La F1 solo se plantearía volver a tener tres carreras seguidas fuera de Europa
Jonathan Noble
Por: Jonathan Noble
27 sept. 2018 9:03

Solo sería recomendable tener tres grandes premios de Fórmula 1 en tres fines de semana consecutivos en caso de carreras en América o Asia.

Este año, los grandes premios de Francia, Austria y Gran Bretaña se disputaron en tres fines de semana consecutivos, pero la intensidad de los eventos, junto con la ajetreada agenda de viajes, provocó el descontento de los equipos por el cansancio de sus trabajadores.

La F1 no ha querido intentar otro llamado 'triplete' en 2019, y Steve Nielsen, director deportivo, ha dicho que si alguna vez se considerara necesario volver a hacerlo en el futuro, sería muy poco probable que fuera para eventos europeos.

Cuando se le preguntó en el GP de Rusia sobre lo aprendido de tener tres carreras seguidas, Nielsen explicó: "Creo que lo que nos enseñó es que si tuviéramos que hacer un triple fin de semana de nuevo, y no es algo que vayamos a decidir a la ligera, sin duda sería mejor hacerlo en eventos de largos vuelos en lugar de en los europeos".

"En Europa tenemos grandes hospitalities. Son únicos, pero construirlos y desmontarlos consume mucho tiempo y es enormemente costoso en cuanto a mano de obra, etc".

"Así que, si tuviéramos que hacer otra  vez tres grandes premios consecutivos, creo que sería fuera de Europa".

Nielsen ha explicado que, aunque las distancias recorridas en esos trayectos son mayores, en realidad son más fáciles de gestionar para los equipos que los eventos europeos.

"Aunque las carreras seguidas en Europa probablemente parezcan algo más simple, son mucho más complejas que las que son fuera", dijo.

"Los back-to-back europeos implican desmontar motorhomes, construir motorhomes, fletar camiones y todo tipo de movimiento. En Europa, la F1 requiere casi 300 camiones articulados. En realidad, es mucho más complejo que una carrera lejana".

"En grandes premios en otros continentes las distancias son obviamente mucho mayores, pero básicamente empacas todo y pones todo en el mismo conjunto de aviones".

"La Fórmula 1 organiza el movimiento de la carga de todos los equipos y es un proceso muy eficiente: la manera en la que se mueve el equipo es mucho más eficiente que en una carrera europea.

"Si tuviera que decir en qué patrón está mejor preparada la F1, irónicamente la ruta de larga distancia es más fácil en términos de logística".

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1º Lewis Hamilton - 33 carreras - De Japón 2016 hasta Francia 2018 - Mercedes

1º Lewis Hamilton - 33 carreras - De Japón 2016 hasta Francia 2018 - Mercedes
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

2º Kimi Raikkonen - 27 carreras - De Bahrein 2012 a Hungría 2013- Lotus F1 Team

2º Kimi Raikkonen - 27 carreras - De Bahrein 2012 a Hungría 2013- Lotus F1 Team
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Foto de: Sutton Motorsport Images

3º Michael Schumacher - 24 carreras- De Hungría 2001 a Malasia 2003 - Ferrari

3º Michael Schumacher - 24 carreras- De Hungría 2001 a Malasia 2003 - Ferrari
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Foto de: Ferrari Media Center

4º Fernando Alonso - 23 carreras - De Europa 2011 a Hungría 2012 - Ferrari

4º Fernando Alonso - 23 carreras - De Europa 2011 a Hungría 2012 - Ferrari
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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

5º Sebastian Vettel - 21 carreras - De Gran Bretaña 2014 a Hungría 2015 - Red Bull y Ferrari

5º Sebastian Vettel - 21 carreras - De Gran Bretaña 2014 a Hungría 2015 - Red Bull y Ferrari
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Foto de: Alessio Morgese/Alex Galli

6º Sebastian Vettel - 19 carreras - De Brasil 2010 a India 2011 - Red Bull

6º Sebastian Vettel - 19 carreras - De Brasil 2010 a India 2011 - Red Bull
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Foto de: Steve Etherington / LAT Images

7º Lewis Hamilton - 19 carreras - De Italia 2014 a Italia 2015 - Mercedes

7º Lewis Hamilton - 19 carreras - De Italia 2014 a Italia 2015 - Mercedes
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Foto de: Mercedes AMG

8º Michael Schumacher - 18 carreras - De San Marino 2003 a España 2004 - Ferrari

8º Michael Schumacher - 18 carreras - De San Marino 2003 a España 2004 - Ferrari
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Foto de: Michael Kim

9º Fernando Alonso - 18 carreras - De Turquía 2005 a Alemania 2006 - Renault

9º Fernando Alonso - 18 carreras - De Turquía 2005 a Alemania 2006 - Renault
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Foto de: LAT Images

10º Sebastian Vettel - 18 carreras - De Japón 2016 a Italia 2017 - Ferrari

10º Sebastian Vettel - 18 carreras - De Japón 2016 a Italia 2017 - Ferrari
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11º Valtteri Bottas - 18 carreras - De Mónaco 2017 a China 2018 - Mercedes

11º Valtteri Bottas - 18 carreras - De Mónaco 2017 a China 2018 - Mercedes
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Foto de: Steve Etherington / LAT Images

12º Fernando Alonso - 17 carreras - De China 2006 a Bélgica 2007 - Renault y McLaren

12º Fernando Alonso - 17 carreras - De China 2006 a Bélgica 2007 - Renault y McLaren
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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

13º Nico Rosberg - 17 carreras - De Bélgica 2013 a Austria 2014 - Mercedes

13º Nico Rosberg - 17 carreras - De Bélgica 2013 a Austria 2014 - Mercedes
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Foto de: Charles Coates / LAT Images

14º Daniel Ricciardo - 17 carreras - De España 2016 a Abu Dhabi 2016 - Red Bull

14º Daniel Ricciardo - 17 carreras - De España 2016 a Abu Dhabi 2016 - Red Bull
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Foto de: Alessio Morgese

15º Nico Rosberg - 16 carreras - De Mónaco 2016 a Abu Dhabi 2016 - Mercedes

15º Nico Rosberg - 16 carreras - De Mónaco 2016 a Abu Dhabi 2016 - Mercedes
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Foto de: Mercedes AMG

16º Carlos Reutemann - 15 carreras - De Bélgica 1980 a Bélgica 1981 - Williams

16º Carlos Reutemann - 15 carreras - De Bélgica 1980 a Bélgica 1981 - Williams
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Foto de: LAT Images

17º Fernando Alonso - 15 carreras - De Abu Dhabi 2013 a Bélgica 2014 - Ferrari

17º Fernando Alonso - 15 carreras - De Abu Dhabi 2013 a Bélgica 2014 - Ferrari
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Foto de: Alessio Morgese

18º Daniel Ricciardo - 15 carreras - De Bahrein 2014 a Estados Unidos 2014 - Red Bull

18º Daniel Ricciardo - 15 carreras - De Bahrein 2014 a Estados Unidos 2014 - Red Bull
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Foto de: Sutton Motorsport Images

19º Sergio Pérez - 15 carreras - De Alemania 2016 a España 2017 - Force India

19º Sergio Pérez - 15 carreras - De Alemania 2016 a España 2017 - Force India
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Foto de: Sutton Motorsport Images

20º Mark Webber - 14 carreras - De Brasil 2010 a Bélgica 2011 - Red Bull

20º Mark Webber - 14 carreras - De Brasil 2010 a Bélgica 2011 - Red Bull
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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

21º Sebastian Vettel - 14 carreras - De Singapur 2012 a Canadá 2013 - Red Bull

21º Sebastian Vettel - 14 carreras - De Singapur 2012 a Canadá 2013 - Red Bull
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Foto de: Sutton Motorsport Images

22º Sebastian Vettel - 14 carreras - De Estados Unidos 2017 hasta ahora - Ferrari

22º Sebastian Vettel - 14 carreras - De Estados Unidos 2017 hasta ahora - Ferrari
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

23º Michael Schumacher - 13 carreras - De San Marino 2006 a China 2006 - Ferrari

23º Michael Schumacher - 13 carreras - De San Marino 2006 a China 2006 - Ferrari
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Foto de: Ferrari Media Center

24º Felipe Massa - 13 carreras - De Hungría 2012 a China 2013 - Ferrari

24º Felipe Massa - 13 carreras - De Hungría 2012 a China 2013 - Ferrari
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

25º Fernando Alonso - 13 carreras - De China 2013 a Japón 2013 - Ferrari

25º Fernando Alonso - 13 carreras - De China 2013 a Japón 2013 - Ferrari
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Foto de: Alessio Morgese

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