Más críticas de los pilotos de F1 a los bordillos del Red Bull Ring

La FIA instaló los bordillos a la salida de las curvas 6 y 7, los dos giros a izquierdas a mitad de vuelta, más el apéndice de la curva 8 y las curvas 9 y 10, las dos últimas.

Los bordillos conocidos como 'baguettes' fueron instalados la temporada pasada en las dos últimas curvas, pero el espacio entre ellos se ha incrementado a 3'2 metros para esta edición tras un elevado número de coches dañados en el evento de 2016.

Sin embargo Felipe Massa y Romain Grosjean también sufrieron daños este viernes tras salirse en la curva 9, mientras que la FP2 de Carlos Sainz acabó antes de tiempo por razones similares.

"Esta no es la pista de mayor agarre y con las velocidades más altas de este año, si tienes un momento complicado es difícil de corregir sin golpear un bordillo o acabar en la grava, lo cual experimentó mucha gente en estos libres”, dijo Verstappen.

“Los bordillos amarillos fueron definitivamente un desafío y creo que quizás no son el tipo de bordillos adecuados para la Fórmula 1, los coches no están diseñados para pasar por ellos".

Massa señaló que sería "un poco complicado" encontrar una solución, pero se mostró molesto con los daños sufridos en su Williams actualizado al tratar de volver a pista.

“Dañé mi coche y el bordillo no está instalado para dañar el coche, está ahí por diferentes razones", declaró.

“No dañé mi coche por utilizarlos demasiado, lo dañé porque me salí y volví".

"No fue lo ideal".

Grosjean, que sufrió daños en el suelo de su Haas, dijo que no esperaba que los bordillos fueran a ser cambiados este fin de semana, y describió el diseño como "bastante agresivo".

“Tuve un fuerte impacto", narró el francés. "Vamos a reforzar todo lo que podamos para asegurarnos de que siga de una pieza".

El compañero de Sainz en Toro Rosso, Daniil Kvyat, aseguró que los cambios habían mejorado los bordillos respecto al año anterior, aunque admitió que son "un poco extraños comparados con otros circuitos".

La visión de Kvyat la compartió el piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, que dijo: “No está tan mal como el año pasado".

“El pasado año los bordillos fueron muy malos – la gente rompía su suspensión".

Información adicional Adam Cooper y Lawrence Barretto