Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Qué pilotos pasan a la Q2 de MotoGP en Motegi y quiénes disputarán la Q1 en Japón

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Qué pilotos pasan a la Q2 de MotoGP en Motegi y quiénes disputarán la Q1 en Japón

MotoGP en DIRECTO: la Práctica del GP de Japón en Motegi, con Live Timing

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
MotoGP en DIRECTO: la Práctica del GP de Japón en Motegi, con Live Timing

La batalla por el título del WRC: qué necesitan Evans, Pajari y Solberg en Cerdeña

WRC
WRC
Rally de Italia
La batalla por el título del WRC: qué necesitan Evans, Pajari y Solberg en Cerdeña

A qué hora es la carrera al sprint y la clasificación de MotoGP en Japón (Motegi)

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
A qué hora es la carrera al sprint y la clasificación de MotoGP en Japón (Motegi)

F1 en DIRECTO: Libres 2 (FP2) del GP de Bahrein en Malasia (con Live Timing)

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
F1 en DIRECTO: Libres 2 (FP2) del GP de Bahrein en Malasia (con Live Timing)

Moto2 en Motegi - David Alonso lidera el viernes con récord - Resultados y resumen

Moto2
Moto2
Moto2 en Motegi - David Alonso lidera el viernes con récord - Resultados y resumen

Bahrein F1 - Verstappen empieza fuerte en Sepang y Alonso se acerca al top 10

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Bahrein F1 - Verstappen empieza fuerte en Sepang y Alonso se acerca al top 10

Moto3 en Motegi - Morelli lidera un viernes con muchas caídas - Resultados y resumen

Moto3
Moto3
Moto3 en Motegi - Morelli lidera un viernes con muchas caídas - Resultados y resumen

Rossi: “El error fue mío; el Mundial está abierto, aún puede pasar cualquier cosa”

Valentino Rossi, que se fue al suelo en la segunda vuelta de la carrera, no tiene reparos en atribuirse la responsabilidad por ello, aunque advierte que en este Mundial todavía pueden pasar muchas cosas.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

En la segunda prueba consecutiva celebrada en Misano, a diez kilómetros de su casa (Tavullia), el italiano vio cómo Maverick Viñales, su todavía compañero en el equipo oficial de Yamaha, sumaba su primera victoria del curso y se convertía en el sexto ganador distinto en siete grandes premios.

Entre eso, y el hecho de que Andrea Dovizioso lidere la tabla general con 84 puntos y solo dos podios en su casillero, reflejan la inestabilidad de un Mundial que parece no querer ganar nadie.

Por eso, Rossi no ve que el rosco con el que salió este domingo del Circuito Marco Simoncelli tenga una incidencia tan grande como podría darse en cualquier otra temporada. 

Para él, que en estos momentos ocupa la novena plaza de la clasificación general, a 26 puntos del líder (Dovizioso), la clave que le permitiría reincorporarse a la gresca es ese déficit de velocidad que tiene desde hace tiempo, y que le ha impedido imponerse desde hace tres años (Assen, 2017).

Así queda el Mundial:

“Hablamos mucho de las opciones de ganar el Mundial porque las diferencias son pequeñas. Esta vez perdí varios puntos, pero todo está muy abierto y todo puede pasar. El campeonato está abierto para todos, pero nosotros tenemos que encontrar esa velocidad que nos falta para ser competitivos”, resumió el #46, que esta vez apenas estuvo en pista tres minutos.

“Cometí un error en la curva 4, el error fue mío. Tengo que ser más competitivo para pelear por el título. Hay que ganar agarre en aceleración”, relató Il Dottore, que si la semana anterior salió a la carrera con la especificación trasera media, esta vez optó por la dura.

“No pienso que eso fuera un error; como ya he dicho, creo que fui yo quien me equivoqué en esa curva”.

Crónica de la carrera del GP de Emilia Romagna:

La semana que viene, Montmeló cerrará el segundo triplete del curso. “Lo bueno es que en pocos días volvemos a correr y vamos a Barcelona, una pista que me encanta, con agarre muy distinto y en la que normalmente vamos rápido”, concluyó Rossi.

Más del GP de Emilia Romagna:

Las fotos de Valentino Rossi en Misano

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
28

Artículo Anterior Quartararo: “No recibí ninguna amonestación de Dirección de Carrera”
Siguiente artículo Alex Márquez: “Un problema con el airbag me privó de acabar más adelante”

Mejores comentarios

Últimas noticias