Max Biaggi: "Después de cierta edad, todo cambia"
El tetracampeón del mundo de 250cc, Max Biaggi, narró cómo le sentaron dos jornadas de test en Mugello.

Hace dos años Max Biaggi dejó definitivamente las carreras tras uno de los mayores sustos de su trayectoria. Pero, de vez en cuando, al italiano le gusta volver a pista. El fin de semana pasado, Biaggi estuvo Mugello con una Aprilia RSV4 X, un modelo especial del 10º aniversario de la RSV4, con tecnología del WorldSBK y de MotoGP.
Recuerda:
Biaggi disfrutó de dos jornadas con la moto de 225 CV y 165 kilos de peso. "Para esta oportunidad, me preparé con un buen entrenamiento en los días anteriores", escribió el piloto en su página de Facebook. "Mucho cardio, gimnasia funcional y algunas pesas".
Según Biaggi, de 48 años y que en 2015 disputó su última carrera en el Mundial de Superbikes, esa preparación era necesaria porque la RSV4 X no es una moto de calle común: "Ningún entrenamiento puede darte la sensación de velocidad y todos los mecanismos necesarios para mover un monstruo de 225 CV, a pesar de que los métodos de entrenamiento han evolucionado mucho, pero nunca se puede simular el pilotaje real de una moto, porque en una moto todo funciona a una velocidad increíble".
El primer día, Biaggi solo pudo dar unas pocas vueltas antes de que comenzara a llover en Mugello. Sin embargo, eso ya dejó huella: "Cuando me desperté al día siguiente, tuve un ligero dolor de espalda. Un dolor que se mantuvo conmigo en el segundo día, y que me recordó lo difícil que es ser piloto".
"Quería hacer una reflexión inevitable, pero difícil de aceptar: después de cierta edad, todo realmente cambia. ¡El tiempo de recuperación cambia a nivel físico, cambia tu deseo de correr riesgos, cambia tu capacidad de reaccionar ante situaciones que se hacen realidad en unas pocas milésimas de segundo! En resumen, el corazón es el mismo, ¡pero a veces la cabeza no lo sigue!".
"Por supuesto, con un entrenamiento constante, una voluntad de hierro y talento, se tiende a eliminar estos sentimientos, pero créanme que es necesario hacer el doble de trabajo que debe hacer un piloto joven. Lo experimenté el año pasado en Superbikes y siempre que me subo a una moto: ¡las motos son mi vida, pero el futuro pertenece a los jóvenes!".
Con 39 años, Biaggi se convirtió en campeón del mundo de Superbikes por primera vez en 2010. No pudo defender el título al año siguiente por una lesión en el pie, pero en 2012 volvió a reinar, con 41 años, sobre Tom Sykes. Ahí acabó su carrera, aunque en 2015 volvió a disputar dos citas del mundial con 44 años.
Disfruta de estas fotos de la carrera de Max Biaggi
Podio: Ganador Max Biaggi, Yamaha, segundo Carlos Checa, Yamaha

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Podio: Valentino Rossi, Repsol Honda, segundo Max Biaggi, Yamaha, tercero Tohru Ukawa, Repsol Honda

Foto de: Repsol Media
Max Biaggi, Pons Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari con Max Biaggi

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Valentino Rossi, Yamaha Factory Team, Makoto Tamada, Max Biaggi, Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Podio: ganador de la carrera Max Biaggi, Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Ganador Max Biaggi

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Podio: ganador de la carrera Sete Gibernau, Honda, segundo lugar Max Biaggi, Honda, tercer lugar Alex Barros, Repsol Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Podio: ganador de la carrera Max Biaggi, segundo clasificado Alex Barros

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Podium: race winner Sete Gibernau, Honda, second place Valentino Rossi, Yamaha, third place Max Biaggi, Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Podio: 1º Valentino Rossi, Yamaha, 2º Loris Capirossi, Ducati, 3º Max Biaggi, Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Max Biaggi con Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Max Biaggi with Erv Kanemoto

Foto de: Repsol Media
Max Biaggi and Marco Melandri

Foto de: Gresini Racing
Podio: ganador de la carrera Valentino Rossi, segundo lugar Loris Capirossi y tercer lugar Max Biaggi

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Valentino Rossi, Honda, Max Biaggi, Yamaha

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Max Biaggi

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Podium: ganador, Mick Doohan, segundo, Carlos Checa, tercero, Max Biaggi

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Max Biaggi, Alex Barros

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Max Biaggi

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Podium: ganador, Valentino Rossi con Max Biaggi y Troy Bayliss

Foto de: Gauloises Fortuna Racing
Max Biaggi

Foto de: Toni Börner
Max Biaggi, Marlboro Yamaha Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Max Biaggi, Pramac Pons

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Max Biaggi, Marlboro Yamaha Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Max Biaggi, Pramac Pons

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Max Biaggi, Marlboro Yamaha Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Max Biaggi, Pramac Pons, Kenny Roberts Jr., Team Suzuki

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Max Biaggi celebra segundo lugar

Foto de: Repsol Media
Max Biaggi, Pramac Pons

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Marco Melandri y Max Biaggi

Foto de: Gresini Racing
Max Biaggi, Pramac Pons

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Marco Melandri y Max Biaggi

Foto de: Gresini Racing
Max Biaggi y Nicky Hayden

Foto de: Repsol Media
Podium: ganador. Sete Gibernau, Telefónica Movistar Honda, segundo, Valentino Rossi, Repsol Honda Te

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Max Biaggi, Yamaha Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Max Biaggi, Marlboro Yamaha Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Ganador de la carrera Tohru Ukawa; Valentino Rossi el segundo lugar y tercer lugar Loris Capirossi

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Max Biaggi, Marlboro Yamaha Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Max Biaggi

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Race Winner Max Biaggi, Marlboro Yamaha Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Artículo Anterior
Fotos: Norris estrena un casco en homenaje a Rossi
Siguiente artículo
Así actuó el airbag en la brutal caída de Dovizioso y Quartararo

Sobre este artículo
Campeonatos | MotoGP |
Pilotos | Max Biaggi |
Autor | Gerald Dirnbeck |