Ir al contenido principal

Recomendado para ti

¿Fue un riesgo no utilizar el VSC en la última vuelta de Bakú para priorizar el espectáculo?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
¿Fue un riesgo no utilizar el VSC en la última vuelta de Bakú para priorizar el espectáculo?

Russell recupera la confianza tras su victoria en Bakú: "Habría sido muy fácil perder la fe"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Russell recupera la confianza tras su victoria en Bakú: "Habría sido muy fácil perder la fe"

Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1

BMW M3 berlina (E36): 32 años de historia y sigue seduciendo

Coches
Coches
BMW M3 berlina (E36): 32 años de historia y sigue seduciendo

Alpine perdió la victoria en la carrera del WEC en Fuji porque "no quería sacrificar un coche"

WEC
WEC
Fuji
Alpine perdió la victoria en la carrera del WEC en Fuji porque "no quería sacrificar un coche"

Antonelli perdió 10 puntos de carga aerodinámica en Bakú tras un toque con Bearman

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Antonelli perdió 10 puntos de carga aerodinámica en Bakú tras un toque con Bearman

Quartararo: "Yo intento ser lo más positivo posible, de las posiciones ya hablará Yamaha"

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Quartararo: "Yo intento ser lo más positivo posible, de las posiciones ya hablará Yamaha"

Aston Martin se defiende tras el fiasco de Bakú: "Las mejoras sí funcionan"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Aston Martin se defiende tras el fiasco de Bakú: "Las mejoras sí funcionan"

Márquez: "Los datos que cojamos ahora no valen para nada"

Marc Márquez no lamentó que su carrera en el Gran Premio de Catalunya solo durara ocho vueltas por culpa de una caída, ya que dice que Honda necesita un cambio grande.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

El piloto de Cervera (Lleida), cuenta sus tres últimas carreras por caídas, una situación inédita desde que debutó en el mundial de MotoGP. A su estado físico, aún muy lejos de la mejor versión después de nueve meses lesionado, no ayuda una moto que sus pilotos definen como "crítica" o "difícil".

Los números no mienten. Honda ya acumula 21 carreras sin ganar, la peor racha de su historia. En ese periodo apenas suman dos podios. En los siete grandes premios que van de 2021, sus cuatro pilotos titulares suman 29 caídas, y eso que Marc Márquez no disputó los dos primeros. 

En Montmeló, la mejor RC213V clasificada en meta fue la de Alex Márquez (11º), y van dos carreras sin ninguna Honda en el top 10. En el horizonte aparece la posibilidad de que HRC califique para concesiones si cierran el año sin ningún podio.

Después de la carrera del GP de Catalunya, donde el #93 no duró ni ocho vueltas en pie, Márquez se mostró satisfecho con su rendimiento a nivel físico, pero no tanto con el técnico de la moto.

Vídeo

"Aquí, respecto a Mugello por ejemplo, no me sentía tan limitado físicamente. He salido con la intención de atacar. Quería ver si era capaz de adelantar y tirar para adelante, con muchos riesgos. Cuando se ha estabilizado la carrera, cuando todos iban por la línea buena, no estábamos en nuestra posición. Perdemos acelerando, queremos ganar frenando, hay riesgos, no hay control, hay caídas", dijo Márquez a DAZN.

Sin embargo, cuando le preguntaron si no habría sido mejor terminar la carrera, el catalán restó importancia y señaló el test del lunes como algo clave. 

"Esto me deja más tranquilo a mí mismo porque no se me ha olvidado adelantar, sacar un poquito de garra. No me deja satisfecho. No es una buena carrera. Veía dónde perdía, dónde me sacaban mucho. No sirven de mucho los datos que cojamos ahora, porque no valen para nada. No son datos buenos. No son datos de comparamos esto, lo otro, a ver si podemos. Se necesita un cambio grande. Algo más grande, un cambio. A ver si mañana [lunes] podemos dar algunos pasitos y entender cosas. Mañana es lo importante. No hoy la carrera. Es donde tenemos que trabajar. A ver si podemos hacer un test fisicamente normal", zanjó.

Más declaraciones del Marc Márquez en el GP de Catalunya

Las fotos de Marc Márquez en el Gran Premio de Catalunya 2021 de MotoGP

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team MotoGP
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Jorge Martín, Pramac Racing, Johann Zarco, Pramac Racing, Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing, Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing, Marc Márquez, Repsol Honda Team, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Remy Gardner, Red Bull KTM Ajo
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
50

Artículo Anterior Test oficial de MotoGP con Pedrosa y sin Dovizioso ni Crutchlow
Siguiente artículo Lleno de espectadores en las dos carreras de MotoGP en Austria

Mejores comentarios

Últimas noticias