Palou arranca liderando la FP1 de la IndyCar en Nashville
Alex Palou firma un inicio de fin de semana inmejorable en Nashville liderando la primera sesión de entrenamientos libres, con Will Power sexto.
Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda
Foto de: Brett Farmer / Motorsport Images
Alex Palou ha comenzado de la mejor manera el fin de semana en el que se juega su tercer título de la IndyCar en el Nashville Superspeedway. Aunque el español tendrá que lidiar con una sanción de nueve posiciones en parrilla para la carrera del domingo por un cambio de motor más allá de lo permitido, ha salido a por todas en la primera sesión de entrenamientos libres.
El de Sant Antoni de Vilamajor ha liderado la tabla de tiempos en el único ensayo previo a la clasificación (20:15 horas de este sábado para España). Mostrando un ritmo cada vez mejor y siendo fuerte a pesar de eso desde el principio, el #10 ha marcado en los instantes finales una vuelta de 199.862 millas por hora, en el que ha sido además el primer entreno oficial del campeonato americano en este óvalo desde su última visita, en 2008.
En unas circunstancias tan especiales en Nashville, en las que la adaptación desde el primer momento es fundamental, y en un finde en el que también hay neumáticos blandos dentro de las estrategias disponibles, esta es una gran noticia. Así, con su giro cercano a las 200 mph, Palou fue capaz de batir a su compañero en Chip Ganassi Racing, Scott Dixon, ganador de las últimas carreras disputadas aquí entre 2006 y 2008, y Colton Herta, que estuvo a punto de tener un incidente al final con Katherine Legge.
Junto a ellos, tanto Pato O'Ward, cuarto, como Kyle Kirkwood, quinto, fueron los únicos en estar por encima de 198 millas por hora, completando el Top 5. La sexta posición fue para el otro gran contendiente al título, Will Power. El australiano marcó un registro de 198.942 millas después de haber sido molestado por Palou en el trascurso de la FP1, cuando venía realizando un simulacro de clasificación (que será con un promedio de dos giros al óvalo de 1.3 millas).
La séptima plaza fue para Scott McLaughlin, el tercer contendiente en discordia, pero con opciones remotas de título, ya que necesita que Palou, directamente, no empiece la carrera y reciba los 5 puntos automáticos por ver la bandera verde. El neozelandés marcó un 198.470, y quedó por delante de Christian Rasmussen, Marcus Ericsson y Santino Ferrucci.
La sesión tuvo que ser parada con bandera amarilla y sin acción en pista en los primeros minutos, a causa de un accidente de Nolan Siegel. El piloto de McLaren no sufrió daños físicos especialmente fuertes, pero sí su coche, que tendrá que cambiar motor, recibiendo otra penalización de 9 puestos, como Palou, McLaughlin y Alexander Rossi.
Resultados de la FP1 de la IndyCar 2024 en Nashville
| Pos | Piloto | # | Vueltas | Horarios | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
10 | 42 |
23.9565 |
199.862 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
9 | 36 |
+0.0018 23.9583 |
0.0018 | 199.847 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
26 | 28 |
+0.0211 23.9776 |
0.0193 | 199.686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
5 | 29 |
+0.0820 24.0385 |
0.0609 | 199.180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
27 | 47 |
+0.1001 24.0566 |
0.0181 | 199.031 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
12 | 38 |
+0.1108 24.0673 |
0.0107 | 198.942 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
3 | 40 |
+0.1681 24.1246 |
0.0573 | 198.470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Rasmussen Ed Carpenter Racing
|
20 | 59 |
+0.1841 24.1406 |
0.0160 | 198.338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
28 | 50 |
+0.2030 24.1595 |
0.0189 | 198.183 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
14 | 48 |
+0.2252 24.1817 |
0.0222 | 198.001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
78 | 60 |
+0.2440 24.2005 |
0.0188 | 197.847 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
66 | 45 |
+0.2676 24.2241 |
0.0236 | 197.654 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
7 | 39 |
+0.2678 24.2243 |
0.0002 | 197.653 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
4 | 73 |
+0.2774 24.2339 |
0.0096 | 197.574 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
2 | 46 |
+0.3329 24.2894 |
0.0555 | 197.123 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
11 | 16 |
+0.3590 24.3155 |
0.0261 | 196.911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
8 | 46 |
+0.4157 24.3722 |
0.0567 | 196.453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
60 | 18 |
+0.4198 24.3763 |
0.0041 | 196.420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Robb A.J. Foyt Enterprises
|
41 | 38 |
+0.4492 24.4057 |
0.0294 | 196.184 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
30 | 58 |
+0.4506 24.4071 |
0.0014 | 196.172 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
77 | 46 |
+0.5041 24.4606 |
0.0535 | 195.743 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | |
21 | 54 |
+0.5114 24.4679 |
0.0073 | 195.685 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | |
18 | 45 |
+0.8047 24.7612 |
0.2933 | 193.367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | |
15 | 55 |
+0.9147 24.8712 |
0.1100 | 192.512 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | |
51 | 64 |
+0.9594 24.9159 |
0.0447 | 192.166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | |
45 | 46 |
+1.0380 24.9945 |
0.0786 | 191.562 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
N. Siegel Arrow McLaren
|
6 | 5 |
+1.1473 25.1038 |
0.1093 | 190.728 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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