Wolff: "Entre Vettel/Valtteri/Lewis veo respeto como entre Nadal y Federer"

Tu compañero de equipo es al primer rival al que tienes que batir. Por eso, la pole de Valtteri Bottas, su primera en Fórmula 1, tiene aún más valor.

Su jefe, Toto Wolff, se mostró encantado con lo conseguido por sus dos pilotos, y resaltó el mérito de su último fichaje: “Es la tercera carrera con nosotros contra el mejor piloto de la Fórmula 1. Para el equipo es muy importante que los dos pilotos sigan desafiándose, y es lo que ahora pasa. Para él es muy importante haber batido ‘al jefe’”.

Cuando se le recordó que un compatriota de Bottas, Hakkinen, una vez conseguida su primera pole, comenzó a ganar sin parar, dijo: “Hacerlo contra Lewis es asombroso. ¿Quién era el compañero de Mika en 1998? [Coulthard] Con todo mi respeto a David, Valtteri comparte equipo con un competidor feroz. Estoy feliz por él, pero también lo estaría con una pole de Hamilton. Es una buena noticia para Mercedes que ambos se empujen”.

En el logro de Bottas, Wolff destaca cómo ha podido recuperarse de un inicio de temporada en el que nunca fue un peligro para Hamilton: “Lo más importante es su mentalidad, no sé si es por él mismo o por ser finlandés, pero es muy bueno a la hora de seguir adelante. No pasa mucho tiempo preocupado o pensando en algo, es algo que un piloto debe hacer y él ha superado lo ocurrido en Shanghai”.

La de este domingo será la primera ocasión, salvo los instantes finales de Australia (cuando Hamilton comenzó a administrar la ventaja), en la que los dos pilotos del equipo alemán se encontrarán cerca, como ya ocurría en el pasado entre Lewis y Rosberg: “Aquella situación era especial porque venía de muy lejos. A veces fue muy intenso y polémico, pero ahora no veo el mismo estrés. El respeto entre Valtteri, Vettel y Lewis es como el que hay entre Nadal y Federer, y eso espero que dure”.

Sobre el “libro de normas” al que someten a los dos compañeros, Wolff dijo: “Es como siempre. Seguimos con lo que funcionaba, añadimos cosas y modificamos cosas que podíamos haber hecho mejor. Lo repasamos a principio de temporada y es casi lo mismo. Hemos cambiado el nombre del documento, ya no son reglas de compromiso, ahora suena más positivo”.

Por lo tanto, dice Wolff, no hay más nervios que los de tener la oportunidad de hacer un doblete: “Prefiero que empiecen 1º y 2º y tener nervios durante la carrera, que es lo que queremos ver. Si los dos pilotos están separados por apenas milésimas, se espera una carrera emocionante. No es muy cómodo, pero sí emocionante”, concluyó.

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