Williams ha solucionado unos problemas y ha creado otros en su F1

El FW45 de 2023, con el que Alexander Albon logró ocho puntos y el equipo un merecido séptimo puesto en el campeonato de constructores, demostró ser bastante débil en los cambios de dirección a baja velocidad, en las frenadas y en las curvas rápidas de larga duración.

Sin embargo, durante el segundo día de test de pretemporada en Bahrein, el tailandés reconoció que Williams había trabajado para rectificar muchos de los defectos del año pasado.

Albon fue el 17º más rápido y completó 40 vueltas en la sesión de la mañana antes de tener que parar por un fallo en la bomba de combustible, mientras que su compañero de Logan Sargeant acabó 5º por la tarde y también tuvo que parar por un problema en el eje de transmisión.

El de Williams, que reconoció que el coche 2024 había creado nuevos problemas, dijo: "No hemos dado tantas vueltas pero, en general, las sensaciones son buenas. Hicimos un gran trabajo el año pasado tratando de centrarnos en el coche de este año, tratando de deshacernos de algunos de los problemas que hemos tenido últimamente".

"Y es bueno saber que hemos solucionado muchos de los problemas del año pasado. Pero hay algunos nuevos que tenemos que limar. Forma parte de la curva de aprendizaje con un monoplaza así, pero de momento va bien".

Alex Albon, Williams Racing en la rueda de prensa

Foto: Simon Galloway / Motorsport Images

Los nuevos problemas parecen estar relacionados con el equilibrio del coche, como han reconocido tanto Albon como su compañero Sargeant.

La complicada secuencia de las curvas 9 y 10 del circuito de de Sakhir, cerradas, cuesta abajo y sin peralte, es conocida por dejar al descubierto las debilidades de un chasis.

Cuando se le preguntó cómo le iría a Williams en las primeras carreras de la temporada 2024 de la Fórmula 1, el tailandés reconoció que el equipo iba a empezar "trotando" en lugar de "corriendo".

"Lo que está claro es que vamos a tardar un poco en llegar ahí. Creo que todo lo relacionado con el pilotaje y la puesta a punto es totalmente diferente con este coche".

"No creo que vayamos a empezar a correr, pero podemos empezar a trotar, hacer unas buenas carreras y llegar a la zona de puntos relativamente pronto", concluyó el piloto del equipo de Grove.

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