Fórmula 1 GP de Japón
Russell calcula que podría haberse clasificado delante de Sainz y Alonso
George Russell ha explicado cómo las tandas con poco combustible exageran la inconsistencia y los problemas de Mercedes F1, y lamentó un error en la clasificación de Suzuka.
Matt Kew Jonathan Noble
Publicado: 6 abr 2024, 10:39
Copiar enlace
Compartir en Viber
Russell solo fue el noveno más rápido en la Q3 del GP de Japón, mientras su compañero de equipo, Lewis Hamilton ,acababa ligeramente mejor, en séptima posición, aunque 0.589s más lento que el poleman, Max Verstappen.
El déficit de 0.811s de George Russell se debió en parte a un error en el último sector del circuito de Suzuka. De lo contrario, calculó que habría sido cuatro décimas mejor, para clasificarse potencialmente entre los cinco primeros.
"Predijimos antes de la sesión que habría una diferencia de 0.1s entre nosotros, Ferrari, McLaren y Aston Martin" dijo El británico. "Cuando se trata de una vuelta en la clasificación, si la clavas o no la clavas del todo, esa puede ser la diferencia ahora mismo, de seis posiciones".
"Estaba en una vuelta muy buena, 0.25s por delante en la curva 11 y esperaba terminar 0.4s por delante".
"Cometí un pequeño error y perdí todo el tiempo. Fue una pena".
La escudería Mercedes lamentó el comportamiento inconsistente de su W15, que tiene a menudo una buena actuación en los primeros entrenamientos, pero que luego da paso a un rendimiento mediocre a una vuelta.
No te pierdas la carrera del Gran Premio de Japón 2024 de Fórmula 1:
Fórmula 1A qué hora es la carrera de F1 en Japón 2024 y cómo verla por TV
Fórmula 1Parrilla de salida del GP de Japón de F1: filas y posiciones
Russell lo atribuyó a las deficiencias del coche a alta velocidad, un aspecto exagerado en la clasificación, cuando las cargas de combustible más livianas cambian la naturaleza de las curvas que de otro modo podrían ayudar al W15.
Y continuó: "Conocemos los puntos fuertes y débiles de nuestro coche. El punto débil son las curvas de alta velocidad".
"Cuando llegas a la sesión de clasificación, quitas el combustible y las curvas son cada vez más rápidas. Así que, obviamente, el ritmo se nos va un poco en esas curvas...", explicó. "Sin duda estamos haciendo más pruebas drásticas en este momento para tratar de llegar a la cima de ese rendimiento a alta velocidad. El coche se comporta bien a baja y media velocidad".
"Pero estamos muy lejos en la alta velocidad en comparación con lo que estamos viendo en la base. Así que tenemos que mejorar", dijo el británico. "Cuando llegas a la clasificación y sacas el combustible, las velocidades solo suben, suben y suben y eso nos aleja un poco. Luego en la carrera, quizá vayas por las curvas 30km/h más despacio a alta velocidad, lo que nos devuelve más a una curva de velocidad media que a una de alta velocidad".
"Así que tenemos que entender eso. Y es bueno que haya salido a la luz tan pronto en la temporada".
Russell reconoció que los problemas de Mercedes se vieron exagerados por las primeras carreras de 2024, ya que el calendario 2024 ha hecho que las primeras citas fueran, tras Bahrein, las de Arabia Saudí, Australia y Japón.
Dijo que menos circuitos de alta velocidad para iniciar el año habrían dejado una "imagen muy diferente" para Mercedes.
"Desgraciadamente, con la naturaleza de este calendario, hemos tenido tres circuitos seguidos que son todos de alta velocidad", dijo. "Si empezáramos la temporada en Bahrein, Bakú y Singapur, probablemente estaríamos hablando de un panorama muy diferente para nosotros".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Vasseur revela el error que cometió Ferrari F1 en la clasificación de Japón
Siguiente artículo Hamilton: "No luchamos por el título, solo por sacar lo mejor de nuestro F1"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Matt Kew
Leclerc, sin respuesta a una clasificación que "pasa una vez al año"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
6 abr 2024
Leclerc, sin respuesta a una clasificación que "pasa una vez al año"
Alonso cree que "hay cero" opciones de que Verstappen salga de Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
4 abr 2024
Alonso cree que "hay cero" opciones de que Verstappen salga de Red Bull
Vettel sería una "opción increíble" para Mercedes F1, afirma Hamilton
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
4 abr 2024
Vettel sería una "opción increíble" para Mercedes F1, afirma Hamilton
Más de
George Russell
Russell ya sabe cómo evitar que Antonelli gane el Mundial: ¡una noche de fiesta!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 min
Russell ya sabe cómo evitar que Antonelli gane el Mundial: ¡una noche de fiesta!
Cuándo fue la última pole de cada piloto de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 15 h
Cuándo fue la última pole de cada piloto de F1
A qué hora es hoy la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo ver
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
15 h
A qué hora es hoy la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo ver
Más de
Mercedes
Antonelli, pole en su primer asalto al título: "Me he puesto bajo más presión otras veces"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
17 h
Antonelli, pole en su primer asalto al título: "Me he puesto bajo más presión otras veces"
Así vivimos la clasificación de F1 del GP de Estados Unidos (Austin)
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
17 h
Así vivimos la clasificación de F1 del GP de Estados Unidos (Austin)
Pole de casi campeón para Antonelli en Austin; Alonso saldrá 12º
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 h
Pole de casi campeón para Antonelli en Austin; Alonso saldrá 12º
Últimas noticias
Russell ya sabe cómo evitar que Antonelli gane el Mundial: ¡una noche de fiesta!
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 min
Russell ya sabe cómo evitar que Antonelli gane el Mundial: ¡una noche de fiesta!
Análisis: cómo Antonelli sorprendió a Verstappen y le arrebató la pole en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
42 min
Análisis: cómo Antonelli sorprendió a Verstappen y le arrebató la pole en Austin
Leclerc será padre en plena temporada de F1: ¿se perderá alguna carrera?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Leclerc será padre en plena temporada de F1: ¿se perderá alguna carrera?
La IndyCar promete un espectáculo diferente a la F1 en Barcelona: "Habrá adelantamientos"
IndyCar
Indy IndyCar 1 h
La IndyCar promete un espectáculo diferente a la F1 en Barcelona: "Habrá adelantamientos"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse