Vettel quiso comprar un Ferrari F2004, pero era muy caro
Sebastian Vettel admitió que el coche de Ferrari en la Fórmula 1 2004 es su monoplaza favorito, pero que no pudo hacerse con él por su alto precio.
El F2004 es probablemente el mejor Ferrari de la historia de la F1, y uno de los mejores de todos los tiempos. Con él, Michael Schumacher logró su séptimo y último mundial, en una temporada en la que el alemán y Rubens Barrichello sumaron 12 poles, 14 vueltas rápidas y 15 victorias en 18 carreras.
El Ferrari volvió al asfalto en Mugello, antes del GP de la Toscana Ferrari 1000, cuando Mick Schumacher, hijo del heptacampeón, se puso al volante del monoplaza en una pista muy conocida para el F2004.
Los pilotos titulares de los del Cavallino asistieron con cierta envidia a la exhibición, y hablaron con Mark Webber, encargado de las entrevistas en pista para la Fórmula 1, revelando sus pensamientos.
"Este es mi coche de Fórmula 1 favorito", comentó Sebastian Vettel. "Si miras a los coches actuales, son mucho más grandes. Tenemos mucha más carga aerodinámica, pero este monoplaza es 160-170 kg más ligero que el nuestro, una gran diferencia".
Cuando Webber preguntó al alemán si tiene algún coche de esa generación, Vettel reveló que trató de hacerse con uno: "No, estaba este, no este exactamente, pero sí uno del mismo año. Y salió a la venta, pero era demasiado caro".
"¡Vamos Seb!", le cuestionó Webber. "¡Lo era! Es un coche increíble", concluyó el tetracampeón.
(Antes de seguir leyendo, mira los Ferrari más victoriosos. Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no te aparecen las fotos)
El propio Webber, ante la pregunta de si compitió contra ese Ferrari, recordó: "Creo que choqué contra él una vez en Turquía, Michael obviamente no estaba muy contento conmigo. Pero cuando veo este coche, solo pienso en el rendimiento puro y en Michael por encima de todo, por supuesto. Fueron tiempos extraordinarios".
Charles Leclerc también mostró su admiración: "Es una locura, se ve muy, muy bien. Pero sobre todo suena bien comparado con lo que tenemos ahora".
"Es parte de la historia de Ferrari, una parte muy especial de la historia de Ferrari, y muy bonito. Tuve la oportunidad de pilotar una vez el coche de 2003, nunca el de 2004, pero espero que en el futuro tenga la oportunidad de pilotar uno de estos".
Información adicional de Adam Cooper
Y si quieres más monoplazas de Ferrari:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
Honda F1 se ve mejor en Sepang de lo que decía el simulador
A qué hora es la clasificación de F1 en Sepang, GP de Bahrein, y más datos
Bahrein F1 en Malasia - Leclerc lidera una extraña FP2 en Sepang
Todos los pilotos con pole position en Fórmula 1: cuántas y dónde
Vettel, entre los V10 y la F1 sostenible: "Tenemos que combinar lo que amamos"
Vettel, ante la amenaza de Antonelli a su histórico récord: "Estaría muy feliz"
Leclerc: "La clave será saber interpretar cómo evolucionará la pista"
Así os contamos los libres del viernes de F1 en Sepang (GP de Bahrein)
Bahrein F1 - Verstappen empieza fuerte en Sepang y Alonso se acerca al top 10
Últimas noticias
WRC Cerdeña: Neuville asalta el liderato y Hyundai domina
Rally de Marruecos, etapa 4: Sainz y Canet pierden el liderato antes del día final
Por qué la lesión de Taka Nakagami es mucho más dramática de lo que parece
Análisis de las tandas largas en Sepang: Verstappen manda, ¿pero es el favorito?
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Mejores comentarios