Vettel quiso comprar un Ferrari F2004, pero era muy caro
Sebastian Vettel admitió que el coche de Ferrari en la Fórmula 1 2004 es su monoplaza favorito, pero que no pudo hacerse con él por su alto precio.
El F2004 es probablemente el mejor Ferrari de la historia de la F1, y uno de los mejores de todos los tiempos. Con él, Michael Schumacher logró su séptimo y último mundial, en una temporada en la que el alemán y Rubens Barrichello sumaron 12 poles, 14 vueltas rápidas y 15 victorias en 18 carreras.
El Ferrari volvió al asfalto en Mugello, antes del GP de la Toscana Ferrari 1000, cuando Mick Schumacher, hijo del heptacampeón, se puso al volante del monoplaza en una pista muy conocida para el F2004.
Los pilotos titulares de los del Cavallino asistieron con cierta envidia a la exhibición, y hablaron con Mark Webber, encargado de las entrevistas en pista para la Fórmula 1, revelando sus pensamientos.
"Este es mi coche de Fórmula 1 favorito", comentó Sebastian Vettel. "Si miras a los coches actuales, son mucho más grandes. Tenemos mucha más carga aerodinámica, pero este monoplaza es 160-170 kg más ligero que el nuestro, una gran diferencia".
Cuando Webber preguntó al alemán si tiene algún coche de esa generación, Vettel reveló que trató de hacerse con uno: "No, estaba este, no este exactamente, pero sí uno del mismo año. Y salió a la venta, pero era demasiado caro".
"¡Vamos Seb!", le cuestionó Webber. "¡Lo era! Es un coche increíble", concluyó el tetracampeón.
(Antes de seguir leyendo, mira los Ferrari más victoriosos. Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no te aparecen las fotos)
El propio Webber, ante la pregunta de si compitió contra ese Ferrari, recordó: "Creo que choqué contra él una vez en Turquía, Michael obviamente no estaba muy contento conmigo. Pero cuando veo este coche, solo pienso en el rendimiento puro y en Michael por encima de todo, por supuesto. Fueron tiempos extraordinarios".
Charles Leclerc también mostró su admiración: "Es una locura, se ve muy, muy bien. Pero sobre todo suena bien comparado con lo que tenemos ahora".
"Es parte de la historia de Ferrari, una parte muy especial de la historia de Ferrari, y muy bonito. Tuve la oportunidad de pilotar una vez el coche de 2003, nunca el de 2004, pero espero que en el futuro tenga la oportunidad de pilotar uno de estos".
Información adicional de Adam Cooper
Comparte o guarda este artículo
A qué hora es la F1 del viernes del GP de España y cómo ver gratis el estreno del Madrig
Aston Martin confía en que Alonso marque la diferencia en Madring
Honda F1 encuentra el "camino correcto" con el motor tras su recurrentes problemas
Vídeo F1 | Emotivo homenaje de Vettel a Schumacher con el Ferrari F2002: "Le sentí mucho"
Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias
Todos los pilotos con pole position en Fórmula 1: cuántas y dónde
Haas F1 tampoco nota una gran diferencia con el nuevo motor Ferrari
Por qué Ferrari no teme las alcantarillas de Madring F1
Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1
McLaren descarta el alerón trasero giratorio para Madring
A qué hora es la F1 del viernes del GP de España y cómo ver gratis el estreno del Madrig
Alex Márquez: "Con la foto, Marc quiere acabar con las especulaciones sobre su brazo"
Bagnaia y la foto de Márquez: "Si ahora quieres obtener visibilidad, tienes que hacer este tipo de cosas"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios