Van der Garde abre el debate: ¿hipocresía en los equipos de F1?

El GP de Abu Dhabi supuso la despedida de Nico Hulkenberg de la Fórmula 1. El alemán se queda sin sitio en la parrilla tras la elección de Ocon por parte de Renault y cerrarse otras puertas por su parte y por la de los equipos en los que no encajó.

Él mismo dijo que no le interesaba ir a Williams, mientras que Haas y Alfa Romeo prefirieron renovar su alineación. Y Renault, el equipo que le deja marchar, se esforzó este fin de semana en hacerle numerosos homenajes (más allá de la broma con las pelucas de pelo rubio que lució todo el equipo).

Todo fueron buenas palabras para Nico, como lo son siempre para quien deja un trabajo o incluso pierde la vida. Esa condescendencia no la ve bien, y se encargó de expresarlo en Twitter, el ex piloto de F1 Giedo van der Garde.

"Lo que me encanta de las redes sociales son los conmovedores mensajes públicos de despedida de los equipos de F1 al piloto que dejan ir", escribió el holandés, antes de citar palabras de Renault sobre Hulkenberg y concluir con un contundente mensaje.

"Es un piloto muy talentoso que se esfuerza en ir hacia adelante, que nos ayudó a alcanzar los objetivos y es una persona fantástica en general'. Ahora vete a la mierda".

Van der Garde sabe de qué habla. En 2013 firmó con Sauber y disputó con ellos jornadas de entrenamientos libres de 2014, pero antes de empezar el campeonato 2015, anunciaron a Felipe Nasr y Marcus Ericsson como pilotos, y se armó el lío. Él decía que tenía contrato y por tanto el derecho a ser el titular, y de hecho ganó su enfrentamiento legal contra el equipo. Se plantó en el circuito de Melbourne dispuesto a disputar el GP de Australia que daba inicio a esa temporada, pero Sauber alegó, de manera surrealista, que por motivos de seguridad no podían dejarle correr.

Defendieron que el seguro no cubría a Van der Garde y por tanto no podía competir, y alinearon a sus pilotos elegidos. Días después, Sauber llegó a un acuerdo con Giedo y le pagaron una cuantiosa cifra para desvincularse de él y evitar más conflictos legales.

Este domingo, el propio Van der Garde recordó cómo se enteró él: "Estaba cenando en Brasil con todo el equipo. Y llegó el comunicado de prensa: 'Nasr y Ericsson, pilotos de Sauber'. Todos me miraron. Fueron los peores espagueti que he comido".

¿Y qué pide? ¿Deberían los equipos ser más claros con las razones por las que toman decisiones sobre sus pilotos o hacen bien en agradecer públicamente los servicios prestados? El debate está abierto....

Aprovechamos para recordar algunas de las frases históricas de la F1 (pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no te aparecen)

"Las carreras no se ganan en la primera curva. Muchas veces se pierden". Juan Manuel Fangio

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Foto de: Daimler AG

"El piloto que nunca sintió miedo es un idiota". John Surtees

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Foto de: LAT Images

"La victoria más bella es siempre la próxima" Enzo Ferrari

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Foto de: Ferrari Media Center

"Tuve la suerte de salir vivo en una de las épocas más terribles del automovilismo". Jackie Stewart

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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

"Cuando Dios quiere que algo suceda, nadie puede cambiarlo". Ayrton Senna

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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

"No quiero que me amen demasiado porque cualquier día puedo irme". Alberto Ascari

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Foto de: LAT Images

"El coche es una prolongación de mi cuerpo". Graham Hill

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"La F1 es 95% desagradable. Pero el cinco por ciento bueno compensa lo otro". Derek Warwick

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Foto de: LAT Images

"El cockpit de un coche de carreras es el lugar más relajado del mundo". Emerson Fittipaldi

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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

"Si el dinero desapareciera, seguiría corriendo. Amo el automovilismo". Gilles Villeneuve

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Foto de: Actualfoto

"Senna fue el único que alguna vez me pidió consejo". Juan Manuel Fangio

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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

"Voy a retirarme de la F1 a los 87 años". Bernie Ecclestone

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Foto de: XPB Images

"Ganar lo es todo. Si acabas segundo, sólo lo recuerdan tu mujer y el perro". Damon Hill

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"¿Boda? Sólo después de divorciarme de los coches". Lella Lombardi

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Foto de: LAT Images

"Cuando compras un Ferrari, pagas por el motor. El resto de lo doy gratis". Enzo Ferrari

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"Me hubiera gustado ser campeón, pero eso no es fundamental en la vida". Stirling Moss

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Foto de: LAT Images

"Los cinco títulos de Fangio son insuperables". Ayrton Senna

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Foto de: Bernard Cahier / The Cahier Archive

"Sólo se siente miedo cuando se pierde el control del coche". Emerson Fittipaldi

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Foto de: LAT Images

"Cuando me avisaron por radio de que era campeón, empecé a cantar". Mika Hakkinen

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"Díganme, ¿a ustedes les gustaría ver cómo uno de sus hijos se rompe una pierna o se estrella contra un árbol? ¿Verdad que no? Por eso no veo las carreras". Enzo Ferrari

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Foto de: LAT Images

"Me muero de miedo dentro del coche pero siempre salgo a ganar". Nelson Piquet

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"No he tenido relax en todos mis años de F1". Alain Prost

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"Esa historia de que lo importante es competir es pura demagogia. Yo quiero ganar siempre". Ayrton Senna

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"El segundo es el primero de los perdedores". Ayrton Senna

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"Nunca nadie podrá decir que me encontró lamentando mi suerte". Frank Williams

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"La diferencia es que yo creo en Dios y Senna se cree Dios". Alain Prost

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"Enzo Ferrari nunca me dijo nada con respecto a mi título". Jody Scheckter

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Foto de: LAT Images

"La charla más grata con Senna la mantuve un rato antes de su muerte". Alain Prost

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Foto de: LAT Images

"Ganar en F1 es como tener sexo con las diez mujeres más guapas del mundo". Eddie Irvine

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"Echo de menos a Senna. El era como un hijo para mí". Sid Watkins

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"Para Ferrari, la Fórmula 1 es una costosa tradición". Luca di Montezemolo

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Foto de: Ercole Colombo

"La F1 es muy dura y, por lo tanto, no es aconsejable para personas irritables". Ron Dennis

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Foto de: McLaren

"Son carreras de coches, no de hombres". Juan Manuel Fangio

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Foto de: LAT Images

"Me gusta negociar de forma sencilla y leal". Bernie Ecclestone

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Foto de: XPB Images

"Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar". Fernando Alonso

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Foto de: XPB Images

"No corrí para ser famoso, corrí para ser un 'putas'''. Juan Pablo Montoya

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"Conducir es lo único que amo de la F1". Kimi Raikkonen

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

"Siempre creí que nunca debes rendirte y siempre debes seguir luchando incluso cuando solamente hay una pequeña oportunidad". Michael Schumacher

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Foto de: Ercole Colombo

"No aspiro a ser como otros pilotos, aspiro a ser único a mi manera". Lewis Hamilton

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

"Es cierto que soy un mal perdedor. ¿Por qué debería mentir? Si fuera bueno perdiendo, no estaría en la Fórmula 1". Sebastian Vettel

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

"La Fórmula 1 es tan segura que perdió emoción". Jacques Villeneuve

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

"Nos sancionaron por un estúpido comisario idiota". Gunther Steiner, en el GP de Rusia 2019, cuando sancionaron a su piloto Magnussen.

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images