Lance Stroll explica su avergonzante abandono en Brasil

Antes siquiera de empezar la carrera del GP de Sao Paulo de F1 2024, Lance Stroll protagonizó un doble incidente que le dejó fuera de competición y que obligó a abortar la salida, lo que a la postre provocaría un error de Lando Norris que solo le acarreó una multa, sin sanción.

Stroll se salió en la curva 4 del Autódromo José Carlos Pace de Interlagos, tras la recta trasera, y después de llevarse por delante uno de los carteles de distancia de frenada, tocó contra las barreras su alerón delantero. Sin embargo, no parecían daños suficientes como para no reincorporarse a pista, y así lo mostró que el canadiense tratara de hacerlo, pero en lugar de hacer trompear su Aston Martin Racing y volver por la escapatoria de asfalto, tiró recto por la escapatoria de grava, que le dejó enganchado y le hizo abandonar sin poder tomar la salida.

Explicando lo ocurrido tras la carrera, Stroll reveló un problema de su coche que, si bien no explica la decisión de ir por la escapatoria de grava, sí podría haber causado su primera salida de pista. "Sí, es extraño", comentó. "En cuanto toqué los frenos, tuve un bloqueo trasero enorme y, además, me convertí en un pasarejo ahí, así que nunca sentí eso en el monoplaza. Así que tal vez había un problema de falla de frenos. Tenemos que investigarlo".

Stroll lamentó una oportunidad perdida de haber logrado un buen resultado en un gran premio alocado: "Es una pena que pase en una carrera como esta, donde todo es posible. Así que estar fuera en la primera vuelta es realmente una pena, pero tenemos que investigar qué sucedió".

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Hablando para la FOM, Fernando Alonso, que pudo completar la carrera pese a sus dolores de espalda, confirmó que algo había fallado en los frenos del AMR24:"Fue una carrera difícil. Creo que el coche tuvo un menor rendimiento en la carrera que en la clasificación. Cambiamos un par de componentes después del accidente y, por supuesto, ya no fue lo mismo".

Tanto Stroll (en Q2) como Alonso (en Q3) se chocaron en clasificación, y aunque sus mecánicos tuvieron ambos monoplazas listos a tiempo, ya no funcionó igual.

"Pero sí, también tuvimos algunos problemas con los frenos en los coches. Creo que Lance tuvo el problema con los frenos en la vuelta de formación. Yo tuve el problema con los frenos en los reinicios, donde el reparto de frenada se va hacia atrás, hacia el eje trasero, así que, en general, creo que fue un fin de semana difícil y tenemos que reunirnos y mejorar para los próximos tres grandes premios".