Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Horarios de las 6 Horas de Fuji del WEC, cómo verlo y más

WEC
WEC
Fuji
Horarios de las 6 Horas de Fuji del WEC, cómo verlo y más

Moreira asombra en el test de Pirelli logrando el mejor tiempo con la RC214V de 850cc

MotoGP
MotoGP
Test de neumáticos 2027 en Red Bull Ring
Moreira asombra en el test de Pirelli logrando el mejor tiempo con la RC214V de 850cc

¿Por qué esta siguiente carrera de F1 en Bakú es en sábado?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
¿Por qué esta siguiente carrera de F1 en Bakú es en sábado?

El brutal todoterreno de Genesis también corre mucho sobre asfalto

Coches
Coches
El brutal todoterreno de Genesis también corre mucho sobre asfalto

Colapinto regresa al circuito de sus primeros puntos en F1 con un objetivo claro

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Colapinto regresa al circuito de sus primeros puntos en F1 con un objetivo claro

El Alonso que no se ve ante las cámaras: Bortoleto cuenta cómo es en privado

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
El Alonso que no se ve ante las cámaras: Bortoleto cuenta cómo es en privado

Alex Márquez y Aldeguer explican el toque en Austria que valió al murciano una penalización

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Alex Márquez y Aldeguer explican el toque en Austria que valió al murciano una penalización

Norris "no descarta" Le Mans en 2027, pero ve "poco probable" participar

Fórmula 1
Fórmula 1
Norris "no descarta" Le Mans en 2027, pero ve "poco probable" participar

Ricciardo avisa en Hungría: "No haremos amigos en carrera"

Su compañero en Red Bull, Max Verstappen, dijo que su quinta posición de parrilla en el Gran Premio de Hungría fue un alivio después de haber sufrido durante todo el fin de semana. Ricciardo se mostró frustrado, pero "amenaza".

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
El auto de Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
El coche de Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

Tras liderar los dos entrenamientos libres del viernes, Ricciardo dijo que acabó la clasificación decepcionado, y señaló a la pérdida de tiempo tras su fallo hidráulico en la FP3 como causa de su rendimiento en la sesión que decide el orden de salida.

"Siento que éramos mejores que sextos, así que es frustrante", dijo Ricciardo. "Tengo claro que podría haber logrado un mejor resultado, así que fue una sesión de mierda".

Sin embargo, Daniel confía en poder mostrar un mejor rendimiento en carrera y avisa a los pilotos de delante de que no está todo terminado: "Creo que seremos fuertes mañana. Desearía que la carrera fuera dentro de dos minutos. Nos divertiremos, no haremos amigos".

Verstappen, aliviado tras un mal viernes en Hungría

Verstappen sufrió para encontrar el balance en su evolucionado RB13 durante los entrenamientos libres, y estuvo muy por detrás de su compañero en Red Bull.

Pero el holandés se recuperó en clasificación, acabando segundo y tercero en Q1 y Q2 respectivamente antes de acabar tras los Ferrari y Mercedes en la ronda definitiva.

"Simplemente no pude hacer que el coche fuera correctamente, siempre subviraba o sobreviraba en zonas donde no me gusta que lo haga“, dijo Verstappen. “Ayer Daniel parecía muy feliz, así que cambiamos muchas cosas en el coche, trabajamos duro, y creo que es uno de los fines de semana más difíciles de mi carrera en Fórmula 1. Estoy feliz por ser quinto”.

“El viernes no estaba contento con el coche, pero estoy encantando con cómo acabamos el sábado. En los libres sufría mucho con el coche, no encontraba el balance correcto ni siquiera en FP3".

“No me sentí genial en el coche. Normalmente siempre me siento cómodo en el monoplaza, pero este fin de semana ha sido un poco difícil. Luego en clasificación pudimos dar la vuelta a la situación".

“La Q1 y la Q2 fueron muy buenas, pero luego sabíamos que en Q3 sería duro para nosotros mejorar cuatro o cinco décimas, porque no tenemos un mapa motor que nos dé ese extra".

"Estoy encantado, mi último intento fue una lástima, puse demasiado ala en la parte delantera del coche y tuve sobreviraje".

Artículo Anterior Wolff culpa a Hamilton de perder la pole por su error en Q3
Siguiente artículo Reveladas las fechas de la pretemporada 2018 de Fórmula 1

Mejores comentarios

Últimas noticias