Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España

Sainz: "No estamos para improvisar en carrera"

El piloto de Toro Rosso volvió a meterse en Q3 con una gran actuación y saldrá noveno gracias a la sanción que tiene Hulkenberg.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12 bloquea en la frenada

Carlos Sainz volvió a sacar petróleo de su coche. El madrileño consiguió meter al Toro Rosso entre los diez hombres que se disputan la pole, donde poco pudo hacer. Aún así, recibirá el premio extra de salir una posición más adelantado (9º) ya que Hulkenberg, que acabó séptimo, saldrá cinco puesto más atrás por haber sustituido la caja de cambios.

Hungaroring es una de las pistas más cortas y donde es más complicado adelantar, por lo que el español era consciente del valor de estar en Q3 y de arrancar desde esta posición.

"Sabía que si nos metíamos en el top10 ganaría una posición extra. Estoy muy contento porque de cara a mañana, salir por la zona limpia aquí ayuda un poco. Noveno es estar dentro de los puntos, y hay que seguir apretando", explicaba el piloto tras la clasificación a los micrófonos de Movistar + F1.

El de Toro Rosso se metió por los pelos en la última ronda, superando una vez más a su compañero Kvyat (13º) y al Renault de Palmer (11º). "Era una de las clasificaciones del año donde estaba todo más apretado, con los Renault y los McLaren siendo muy rápidos todo el fin de semana. Fue una vuelta muy buena. He superado a uno de ellos [Palmer] y mantener detrás a los Force India ha supuesto una de mis mejores clasificaciones en Fórmula 1".

"Fue un día muy difícil para entender los neumáticos. No terminaban de funcionar en la primera vuelta, a veces funcionaban y a veces no, y eso te quitaba confianza, como me pasó en la Q3", añadió.

Sainz mantiene las dudas para la carrera, ya que el viernes no pudieron completar las pruebas en tandas largas por las banderas rojas en FP2. Aún así, debido a las características de la pista y la posición conseguida el la clasificación, el español espera una carrera sin incidentes que le permita volver a puntuar.

"Una vez dentro del top10 y con el ritmo que tenemos, no estamos ni para improvisar ni para mucho más. Hay que dar las gracias por estar donde estamos hoy y mañana habrá que intentar tener una carrera limpia. No sabemos cómo estamos de ritmo porque el viernes el 'long run' estuvo muy parado por culpa de las banderas rojas, así que no sabemos qué esperar".

Artículo Anterior Alonso: "Ojalá el regalo para 2018 sea luchar por poles y no ser 7º"
Siguiente artículo Wolff culpa a Hamilton de perder la pole por su error en Q3

Mejores comentarios

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España
Filtros