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Renault adelanta el estreno de Esteban Ocon

Esteban Ocon debutará con Renault antes de lo previsto y ya estará en pista el próximo mes de diciembre.

Esteban Ocon, Renault F1 Team

Esteban Ocon, Renault F1 Team

Renault F1

Esteban Ocon participará en el test de Fórmula 1 que se celebrará en el circuito de Abu Dhabi la primera semana de diciembre, donde lucirá por primera vez los colores del equipo Renault como piloto titular y se pondrá al volante del monoplaza de la marca francesa. 

El piloto galo se unirá oficialmente al equipo el lunes 2 de diciembre, mientras que el 3 y 4 ya vestirá el uniforme amarillo para, posteriormente, subirse al coche y completar el programa con el actual monoplaza de Renault.

Mientras:

El pasado 29 de agosto se anunció la llegada de Esteban Ocon a Renault. Durante 2019 ha llevado a cabo el papel de tercer piloto y de simulación con el equipo Mercedes, donde encontró hueco después de que perdiera su asiento en Racing Point tras la llegada del hijo del Lawrence Stroll, Lance, y la renovación de Sergio Pérez.

Esta no será la primera ocasión en que Ocon forme parte de la familia Renault, ya que en el pasado fue parte del programa de desarrollo de pilotos de la casa. 

"Estoy muy orgulloso de ser piloto de Renault. He crecido en Enstone, primero con Lotus y después con Renault. Me siento muy unido a este equipo y a todas las personas que trabajan en él porque fueron quienes me abrieron las puertas del máximo nivel del automovilismo", indicó Ocon cuando fue anunciado hace unos meses. 

Más de F1:

↓ Ocon ha sido uno de los pilotos de pruebas, desarrollo y reserva en 2019 ↓

Esteban Ocon, Mercedes

Esteban Ocon, Mercedes

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Sin sitio como titular tras la llegada de Stroll a Force India, Ocon es el piloto reserva de Mercedes en F1 para 2019. Estará muy bien situado para 2020 si el equipo no renueva a Bottas.
Stoffel Vandoorne ayuda a Mercedes en el simulador

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Foto de: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

También sin sitio en F1, Vandoorne pasó a la Fórmula E con HWA, de Mercedes. La escudería alemana recurre a él para diferentes pruebas en el simulador. Además, le sirve para no estar 100% desconectado de la principal categoría por si aparece una oportunidad de cara al siguiente año.
Sergio Sette Camara, piloto de desarrollo y pruebas de McLaren

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

El brasileño fue confirmado en 2018 para ocupar el puesto que anteriormente ocupaba Lando Norris, que en 2019 es titular.
Oliver Turvey, el eterno aspirante a la F1 figura, aunque en pista han sido otros los que lo han disfrutado, como pilotos de pruebas y de desarrollo de McLaren

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Foto de: XPB Images

Nicholas Latifi, piloto reserva de Williams Martini Racing

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Foto de: Williams F1

Russell y Kubica son los pilotos titulares de Williams para 2019, por lo que Latifi, que fue piloto de desarrollo de Force India, vio un hueco como piloto reserva en el equipo británico.
Pietro Fittipaldi, piloto probador oficial de Haas para 2019

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Debutó en pista en los test post temporada de Adu Dhabi.
Tatiana Calderon, piloto de pruebas de Sauber para 2019

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Además, ya ha debutado en pista.
Sean Gelael pertenece a Red Bull y se ha subido ya al coche del primer equipo y al de Toro Rosso, pero su situación es más la de un piloto de pago que financia sus apariciones en pista

Sean Gelael pertenece a Red Bull y se ha subido ya al coche del primer equipo y al de Toro Rosso, pero su situación es más la de un piloto de pago que financia sus apariciones en pista

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi es el piloto titular de Alfa Romeo pero es el tercer piloto de Ferrari. Si los del Cavallino le llaman, Alfa Romeo tendrá que buscar sustituto

Antonio Giovinazzi es el piloto titular de Alfa Romeo pero es el tercer piloto de Ferrari. Si los del Cavallino le llaman, Alfa Romeo tendrá que buscar sustituto

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Brendon Hartley es piloto de simulador de Ferrari para 2019...

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Así como Pascal Wehrlein, que compite regularmente en Fórmula E...

Así como Pascal Wehrlein, que compite regularmente en Fórmula E...

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

A ellos dos podría recurrir Alfa Romeo si Ferrari necesita a Giovinazzi. O también a su tercer piloto, Marcus Ericsson, que en 2019 pasa de ser titular a ser reserva y competir en IndyCar

A ellos dos podría recurrir Alfa Romeo si Ferrari necesita a Giovinazzi. O también a su tercer piloto, Marcus Ericsson, que en 2019 pasa de ser titular a ser reserva y competir en IndyCar

Foto de: Sauber

Renault anunció a Sergey Sirotkin como piloto reserva y tercer piloto. Él sería el encargado de sustituir a Ricciardo o Hulkenberg si es necesario

Renault anunció a Sergey Sirotkin como piloto reserva y tercer piloto. Él sería el encargado de sustituir a Ricciardo o Hulkenberg si es necesario

Foto de: Renault Sport

Y, además, Sirotkin también es piloto reserva de McLaren, por lo que podría sustituir a Sainz o Norris si lo necesitaran

Y, además, Sirotkin también es piloto reserva de McLaren, por lo que podría sustituir a Sainz o Norris si lo necesitaran

Foto de: McLaren

Jack Aitken es considerado el piloto de pruebas de Renault para 2019

Jack Aitken es considerado el piloto de pruebas de Renault para 2019

Foto de: Renault Sport

Y Guan Yu Zhou, que compite en Fórmula 2 y pertenecía a la cantera de Ferrari, también es piloto Renault en 2019. En este caso, piloto de desarrollo

Y Guan Yu Zhou, que compite en Fórmula 2 y pertenecía a la cantera de Ferrari, también es piloto Renault en 2019. En este caso, piloto de desarrollo

Foto de: Renault F1

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