Las elecciones de neumáticos de los equipos para Gran Bretaña 2019

El proveedor de la F1, Pirelli, reveló los neumáticos que llevará cada equipo al GP de Gran Bretaña 2019 en Silverstone, donde Renault eligió la selección más extrema.

Las elecciones de neumáticos de los equipos para Gran Bretaña 2019

El equipo francés tendrá 10 juegos del neumático blando (con la tira de color rojo) que en Silverstone será el compuesto C3, tanto para Daniel Ricciardo como para Nico Hulkenberg.

Ningún otro equipo ha optado por llevar tantos sets de blandos aunque la mayoría, incluidos Red Bull y Ferrari, han elegido nueve.

Mercedes y McLaren llegarán con ocho, mientras que Williams eligió el número más bajo con siete. Además, ninguna de las escuderías tiene una selección diferente para uno de sus pilotos.

Como consecuencia de la tendencia de Renault a elegir los compuestos más blandos, Daniel Ricciardo solo tendrá disponible un juego del medio (C2) obligatorio, mientras que Nico Hulkenberg tendrá dos, pero uno menos de duros.

El neumático duro representará el compuesto C1, que aparece por tercera vez en 2019 después de hacerlo en Bahrein y España.

Solo Ricciardo, Robert Kubica y los dos de Racing Point, Sergio Pérez y Lance Stroll, tendrán más de un solo juego del C1 a su disposición.

El circuito de Silverstone fue reasfaltado antes de las carreras de F1 y MotoGP de este año tras la lluvia que canceló la prueba del mundial de motociclismo en 2018.

"Lo acabaron recientemente", dijo el director de carrera de la FIA, Michael Masi, sobre el reasfaltado de Silverstone. "Representantes de la FIA han supervisado el trabajo realizado".

"Por las imágenes que he visto, se han tomado muchas medidas y el director de la pista [Stuart Pringle] me dijo que en sus 30 años en el cargo el circuito se ha reaslfatado tres veces, dos de ellas en los últimos años. Espera que se tenga que volver a hacer durante un tiempo".

 

compartidos
comentarios
Alonso: "Los motivos por los que decidí dejar la F1 siguen ahí"
Artículo Anterior

Alonso: "Los motivos por los que decidí dejar la F1 siguen ahí"

Siguiente artículo

Red Bull no se explica por qué fue tan rápido en Austria

Red Bull no se explica por qué fue tan rápido en Austria