La rocambolesca idea de Zak Brown para mejorar las sprints en F1

Desde que la máxima categoría del automovilismo introdujo las carreras al sprint en algunos fines de semana de carrera, éstas han sido el foco de críticas numerosas ocasiones y, aunque el formato en sí mismo ha cambiado muchas veces y se esperan más cambios el año que viene, parece que no terminan de convencer especialmente a los aficionados más puristas de la Fórmula 1.

Pero las críticas y las quejas no sólo llegan desde fuera, sino que en el paddock también hay voces muy críticas, como por ejemplo la del actual campeón del mundo, un Max Verstappen que afirma que las carreras al sprint restan valor al fin de semana y sólo son un aumento de carga y mucho más trabajo para todo el personal que se desplaza de un país a otro y semana tras semana.

Zak Brown, máximo responsable del equipo McLaren, es uno de los que reconoce que el formato actual está lejos de ser perfecto, pero en contra de abandonarlo como proponen otras, cree tener algunas soluciones para añadir espectáculo.

"No creo que [la carrera al sprint] le quite glamour al gran premio [del domingo], pero sin duda tenemos que repensar el formato", dijo el estadounidense en el podcast Track Limits.

"Es cierto que en general no han sido tan emocionantes como podrían haber sido. Así que hay que hacer algo, ya sea una parrilla invertida, un cambio de obligatorio de neumáticos o crear un nuevo neumático superblando que se agote a mitad de la carrera, creo que tenemos que hacer algo para que esas carreras cortas sean más variadas", añadió.

Cuando se le preguntó al de McLaren por su solución favorita, Brown dijo que votaría a favor de un cambio de neumáticos a través de la creación de un compuesto de desgaste rápido.

"Si hubiera algún neumático que se desgaste extremadamente rápido y que sólo durara hasta la mitad de la carrera, ¿tendrías que decidir si deberías entrar a boxes o ahorrar, no? Eso haría que fuese una especie de mini gran premio, lo que ayudaría porque de momento no hay variedad estratégica. Creo que sería emocionante", concluyó.

La idea de Zak Brown tendría que ser respaldada en primer lugar por Pirelli, ya que crear un nuevo compuesto no es una tarea que lleve varios días, pero podría tener más sentido que una parrilla invertida para algunos equipos, ya que piensan que se podrían alterar a propósito las sesiones clasificatorios para salir en una mejor posición.

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Zak Brown, CEO, McLaren Racing, Andrea Stella, Director McLaren, Lando Norris, McLaren, 3ª posición, Oscar Piastri, McLaren, el equipo McLaren celebra después de la carrera.

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