Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Ogura supera sin problemas su retorno en Austria y espera un buen resultado en casa

MotoGP
MotoGP
Test de neumáticos 2027 en Red Bull Ring
Ogura supera sin problemas su retorno en Austria y espera un buen resultado en casa

Lawson, incrédulo con la FIA tras la no sanción a su compañero Lindblad: "No lo entiendo"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Lawson, incrédulo con la FIA tras la no sanción a su compañero Lindblad: "No lo entiendo"

Vasseur explica por qué Ferrari no pudo hacer más: "No podíamos adelantar"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Vasseur explica por qué Ferrari no pudo hacer más: "No podíamos adelantar"

La razón por la que Hadjar considera el podio en Bakú como el primero "de verdad"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
La razón por la que Hadjar considera el podio en Bakú como el primero "de verdad"

Por qué Verstappen dice que los 0,196s que le separaron de Russell en Bakú son "engañosos"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Por qué Verstappen dice que los 0,196s que le separaron de Russell en Bakú son "engañosos"

Rallye Villa de Llanes: Suárez se proclama campeón del S-CER, crónica y resultados

S-CER
S-CER
Rallye Villa de Llanes: Suárez se proclama campeón del S-CER, crónica y resultados

Piastri explica su gran problema con los F1 de 2026: "Hay que ir al 101%"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Piastri explica su gran problema con los F1 de 2026: "Hay que ir al 101%"

WSBK en Cremona - Lecuona arrasa en la carrera 1 y obliga a Bulega a esperar - Resumen y resultados

WSBK
WSBK
WSBK en Cremona - Lecuona arrasa en la carrera 1 y obliga a Bulega a esperar - Resumen y resultados
Noticias

Hamilton predice una parrilla mucho más apretada en 2019

Lewis Hamilton cree que los tres equipos punteros de Fórmula 1 solo cuentan con medio segundo de ventaja sobre los de la zona media y podrían lograr mejores resultados esta temporada.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

El equipo campeón las últimas cinco temporadas, Mercedes, junto a Ferrari y Red Bull, han contado con una ventaja significativa sobre el resto de la parrilla en los últimas años. La brecha entre los tres primeros y la zona media aumentó la temporada pasada, pero los cambios en las reglas aerodinámicas ha variado la situación para 2019.

Hamilton indicó durante los test de pretemporada que las diferencias eran muchos más pequeñas. Además, vaticinó que Ferrari y Red Bull con Honda estarán en la contienda por el campeonato, a la vez que el resto de equipos se han acercado.

"No sé qué equipo es el cuarto, pero está mucho más cerca que en el pasado", dijo Hamilton. "Antes había un segundo de diferencia o así. Creo que ahora es medio segundo o tal vez menos, lo cual es increíble".

"La pregunta es qué capacidad de desarrollo tendrán a lo largo del año, si son capaces de hacerlo como los tres mejores equipos".

"Va a ser emocionante. Quizás se vean algunas carreras en las que Renault o Force India [Racing Point] estarán mucho más arriba que en el pasado".

En los test de pretemporada, el mejor tiempo del primer coche de la a priori zona media de la parrilla, Nico Hulkenberg, se quedó 0.6s de la vuelta más rápida, hecha por el Ferrari de Sebastian Vettel. Sin embargo, los tiempos de Haas no parecen muy representativos ya que dio sensación de que ocultaron sus cartas.

Por si te lo perdiste:

El nuevo fichaje de Renault, Daniel Ricciardo, espera las diferencia en la zona media vengan marcadas por márgenes pequeños.

"Muchos coches van a estar muy cerca", afirma Ricciardo. "Por lo tanto, podría darse que 'hacer una vuelta más limpia' te haga ganar una o tres posiciones".

"Estoy deseando ver dónde están todos. Ha estado bastante apretado en los test".

"Parece que los mejores equipos todavía tendrán un poco de margen al comienzo de la temporada, pero la zona media va a estar cerca".

"No creo que lo que pase en Melbourne sea lo que veamos durante toda la temporada".

"Va a cambiar bastante a lo largo del año, especialmente en las primeras seis carreras".

Más de F1:

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Photo by: Stefano Arcari

Artículo Anterior Liberty culpa a Ecclestone de sus problemas con el calendario de F1
Siguiente artículo Pérez, sorprendido por Stroll

Mejores comentarios

Últimas noticias