Fórmula 1 GP de Hungría
La FIA insiste en cómo es el proceso para cambiar las normas de F1
La federación internacional envió un comunicado en el que insistía en el proceso que deben seguir para cambiar cualquier tipo de norma dentro de la Fórmula 1 actual.
Jonathan Noble
Editado: 21 jul 2023, 13:24
Copiar enlace
Compartir en Viber
En las últimas semanas han aumentado los comentarios sobre la estructura del reglamento de la Fórmula 1 para el futuro, y eso ha incluido cierto escepticismo sobre los nuevos equipos, el malestar sobre las normas de 2026 y las opiniones sobre las unidades de potencia con la transición a combustibles totalmente sostenibles.
Además, el presidente de la categoría, Stefano Domenicali, afirmó que cualquier incumplimiento del límite presupuestario debería sancionarse deportivamente en lugar de hacerlo con dinero: "Me gustaría que la sanción fuera deportiva en caso de infracción, es algo que pedimos claramente".
"Hay tres reglamentos que respetar: el deportivo, el técnico y el financiero. Cualquier infracción debe ser castigada con medidas deportivas, no se puede ir en otras direcciones", dijo a Motorsport.com, aunque, del mismo modo, la FIA no puede involucrarse en asuntos comerciales porque no ostentan los derechos del campeonato, sino que simplemente lo regulan.
Así que, a raíz de esos comentarios que sugieren un cambio, la federación internacional emitió un comunicado el jueves en el que declaraba que no rompería el procedimiento cuando se tratara de posibles modificaciones en el futuro, ya estuvieran relacionados con los reglamentos o sanciones.
"La FIA toma nota de que recientemente han aparecido comentarios en los medios de comunicación relativos a cambios en el marco de la reglamentación actual y futura de la Fórmula 1. La federación internacional subraya que, si bien acoge con satisfacción las opiniones de las partes interesadas, los poderes reguladores sobre todos los campeonatos de la FIA, incluido el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, recaen en el organismo rector", se podía leer en el comunicado. "Cualquier sanción técnica, deportiva o financiera y/o enmienda a dicho reglamento seguirá el debido proceso".
La gobernanza del Gran Circo se rige por el Pacto de la Concordia, que establece un protocolo escrito para cualquier cambio en las reglas de los grandes premios. Las modificaciones deben debatirse y aprobarse primero en la Comisión de la Fórmula 1, formada por las escuderías, la FIA y la FOM [Formula One Management], y si se realizan después de abril, requieren una mayoría de ocho equipos, así como el apoyo de los otros dos organismos.
En cuanto al reglamento financiero, se necesita una mayoría simple para las votaciones que se hagan antes de finales de septiembre del año anterior al que entre en vigor la normativa. Si el cambio se produce después de esa fecha, entonces se retoma el mismo requisito que en las cuestiones normales.
Una vez que la Comisión de la Fórmula 1 aprueba cualquier modificación en las normas, esta debe ser ratificada por el Consejo Mundial del Motor de la FIA antes de convertirse en oficial.
Conoce las últimas noticias sobre la Fórmula 1:
- Alpine F1 destituye repentinamente a su director general
- Alonso marca el objetivo de Aston Martin en el mundial de F1 2023
- Sainz esperará al verano para decidir su futuro con Ferrari F1
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Alpine F1 destituye repentinamente a su director general
Siguiente artículo Alonso y sus decisiones en F1: "No me arrepiento de nada"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jonathan Noble
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
2 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Últimas noticias
¿Por qué Alonso está entre los mejores de la historia de la F1? Newey lo explica
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 min
¿Por qué Alonso está entre los mejores de la historia de la F1? Newey lo explica
Resumen y resultados del sábado de MotoGP en Phillip Island; clasificación y sprint
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
34 min
Resumen y resultados del sábado de MotoGP en Phillip Island; clasificación y sprint
A qué hora es hoy la clasificación de F1 en Austin, GP de Estados Unidos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
A qué hora es hoy la clasificación de F1 en Austin, GP de Estados Unidos
Bezzecchi: "Me saca de quicio haber salido noveno"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Bezzecchi: "Me saca de quicio haber salido noveno"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse