Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Alonso revela un problema más del motor Honda en Madring

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Alonso revela un problema más del motor Honda en Madring

Red Bull defiende su decisión de obligar a Verstappen a ceder dos posiciones

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Red Bull defiende su decisión de obligar a Verstappen a ceder dos posiciones

Así vivimos la carrera de MotoGP en Misano (GP de San Marino)

MotoGP
MotoGP
GP de San Marino
Así vivimos la carrera de MotoGP en Misano (GP de San Marino)

Norris estalla tras perder por el VSC: "Es una norma que no debería decidir carreras"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Norris estalla tras perder por el VSC: "Es una norma que no debería decidir carreras"

Antonelli reconoce su suerte en Madring: "Norris debería haber ganado"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Antonelli reconoce su suerte en Madring: "Norris debería haber ganado"

Aldeguer: "He recuperado las buenas sensaciones a final de carrera"

MotoGP
MotoGP
GP de San Marino
Aldeguer: "He recuperado las buenas sensaciones a final de carrera"

Sainz, y el toque con Alonso: "Se quejó por radio y consiguió que me sancionaran"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Sainz, y el toque con Alonso: "Se quejó por radio y consiguió que me sancionaran"

Martín: "Creo que estaba para ganar, pero cuando he apretado me ha colapsado el brazo"

MotoGP
MotoGP
GP de San Marino
Martín: "Creo que estaba para ganar, pero cuando he apretado me ha colapsado el brazo"

Ferrari: otra jornada de grabación en Silverstone

El equipo italiano completará otros 100 kilómetros el próximo miércoles 5 de agosto con la intención de probar algunas novedades entre ambas carreras en Silverstone.

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Los equipos de la Fórmula 1 ya llegaron este miércoles al circuito de Silverstone, donde estarán las próximas dos semanas. Entre la primera y la segunda carrera, Ferrari volverá a salir a pista para su segundo día de grabación (filming day) de la temporada. 

Oficialmente, la Scuderia aprovechará al máximo los 100 km permitidos por el reglamento deportivo (con neumáticos Pirelli de exhibición) para realizar diferentes grabaciones televisivas y fotográficas que luego se usan en actividades de marketing. 

Pero ya desde hace varios años, los equipos aprovechan estas oportunidades también como una especie de shakedown (como a comienzos de año en Barcelona) para nuevas piezas técnicas. 

Más de la F1 2020:

La jornada en Silverstone será una oportunidad no solo para recoger material de promoción, sino también para que los ingenieros de Maranello recojan datos vitales sobre las novedades que podrían introducirse en el monoplaza de cara al GP del 70º aniversario

Si Ferrari decide modificar elementos estructurales del SF1000, no se puede descartar que utilice los dos comodines que deja el reglamento para sustituir las piezas congeladas desde el primer GP de la temporada. 

La sospecha nace de la elección de probar en un circuito que alberga dos carreras, por lo que tendrán una gran cantidad de tiempo para trabajo extraordinario. Obviamente, y no podría ser de otra manera, los ojos estarán puestos en las novedades que puedan llevar el próximo miércoles 5 de agosto.

Artículo Anterior El secreto mejor guardado de Hamilton
Siguiente artículo McLaren ataca los privilegios de Racing Point y AlphaTauri

Mejores comentarios

Últimas noticias