Verstappen lidera y Red Bull asusta a McLaren en la FP1 de Bakú
Max Verstappen marcó el mejor tiempo en la FP1 del GP de Azerbaiyán 2024 de F1 y asusta a sus rivales, con Hamilton segundo y Pérez tercero en Bakú.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
El Gran Premio de Azerbaiyán 2024 de Fórmula 1 arrancó como viene siendo habitual con la disputa de los entrenamientos libres 1 (FP1) y, como era de esperar, no dejaron indiferente a nadie, ya que la cercanía de los muros en Bakú siempre es traicionera cuando se buscan los límites.
Después de tres banderas rojas, dos accidentes y 60 minutos de acción, Max Verstappen marcó el mejor tiempo del viernes por la mañana con un 1:45.446, un crono que fue 0.313s más rápido que el de Lewis Hamilton, quien acabó segundo, con Sergio Pérez completando el top 3 a 0.376s de su compañero y pilotando un Red Bull que amenaza con regresar a la victoria.
En cuarta posición terminó Lando Norris, a 0.4s del tricampeón del mundo, mientras que Carlos Sainz y Oscar Piastri fueron quinto y sexto respectivamente, con un tiempo muy parecido que les dejó a unas 0.4s de la parte alta de la clasificación.
Fernando Alonso fue quizá la sorpresa positiva con un séptimo puesto, a 0.906s del piloto neerlandés, mientras que George Russell no pudo hacer una gran vuelta con el blando y se conformó con el octavo.
Charles Leclerc y Daniel Ricciardo completaron el top 10. El monegasco y Franco Colapinto fueron los protagonistas negativos de la mañana del viernes en Bakú, ya que acabaron antes de tiempo la FP1 debido a dos accidentes que dejaron sus monoplazas incrustados en las protecciones.
Resultados de la FP1 (Libres 1) del GP de Azerbaiyán 2024 de F1 en Bakú
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1
-
2
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| Pos | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  M. Verstappen Red Bull Racing |
1 |  |
Red Bull | Red Bull | 21 |
1'45.546 |
204.752 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  L. Hamilton Mercedes |
44 |  |
Mercedes | Mercedes | 19 |
+0.313 1'45.859 |
0.313 | 204.147 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  S. Pérez Red Bull Racing |
11 |  |
Red Bull | Red Bull | 17 |
+0.376 1'45.922 |
0.063 | 204.025 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | L. Norris McLaren F1 |
4 |  |
McLaren | Mercedes | 18 |
+0.481 1'46.027 |
0.105 | 203.823 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |  C. Sainz Ferrari |
55 |  |
Ferrari | Ferrari | 21 |
+0.627 1'46.173 |
0.146 | 203.543 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |  O. Piastri McLaren F1 |
81 |  |
McLaren | Mercedes | 18 |
+0.736 1'46.282 |
0.109 | 203.334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | F. Alonso Aston Martin Racing |
14 |  |
Aston Martin | Mercedes | 19 |
+0.906 1'46.452 |
0.170 | 203.009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | G. Russell Mercedes |
63 |  |
Mercedes | Mercedes | 18 |
+0.970 1'46.516 |
0.064 | 202.887 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |  C. Leclerc Ferrari |
16 |  |
Ferrari | Ferrari | 11 |
+1.062 1'46.608 |
0.092 | 202.712 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | D. Ricciardo Visa CashApp RB |
3 |  |
RB | Red Bull | 23 |
+1.141 1'46.687 |
0.079 | 202.562 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Las fotos del viernes del GP de Azerbaiyán 2024 en Bakú
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Resumen de la FP1 (Libres 1) del GP de Azerbaiyán 2024 de F1 en Bakú
La primera sesión de entrenamientos libres arrancó con todas las miradas puestas en Oliver Bearman, ya que reemplazaba al sancionado Kevin Magnussen en Haas después de que el danés fuese el primer piloto de la historia en acumular 12 puntos de penalización en su superlicencia.
Desde que el semáforo se puso de color verde, prácticamente todos los pilotos salieron a pista a rodar con los neumáticos medios y desde un inicio los favoritos se colocaron arriba en la clasificación, con Lewis Hamilton al frente gracias a su 1:47.618.
El primer incidente fue para Sergio Pérez, quien vio la bandera blanca y negra por traspasar la línea de salida del pitlane, poco antes de que Valtteri Bottas tuviese que usar una de las escapatorias de Bakú para evitar el primer accidente del fin de semana.
Charles Leclerc y Max Verstappen no tardaron en rebajar el crono del siete veces campeón del mundo, con un 1:47.214 como mejor tiempo para el piloto holandés de Red Bull, mientras que Lance Stroll, que rodaba 16º a 1s de Fernando Alonso, que era 10º, decía por radio que "esto no es un coche" en respuesta a sus malas sensaciones al volante del Aston Martin.
Completados los primeros 15 minutos de FP1, dirección de carrera sacó la bandera roja, pero no había habido ningún accidente y la razón de la detención tardó en llegar varios minutos en llegar, cuando se pudo ver a un comisario recogiendo una pieza metálica que había quedado suelta en el asfalto.
La sesión tardó muy poco en reanudarse y en su primera vuelta, Verstappen volvió a bajar los cronos y marcó un 1:46.858, antes de que Leclerc hiciese lo propio para escalar al primer puesto con un 1:46.608. Peor suerte tuvo su compañero Carlos Sainz, ya que tuvo que aprovechar una de las pocas escapatorias de Bakú para evitar problemas mayores.
Por otro lado, Esteban Ocon se quejó por radio y aseguró que se había quedado "sin potencia", por lo que tuvo que regresar al garaje y se perdió el resto de los Libres 1.
Norris no pudo acercarse demasiado a Leclerc y Verstappen y se colocó tercero, a 0.6s, mientras que los dos Mercedes eran cuarto y quinto a 0.8s y 1s respectivamente.
La segunda bandera roja del fin de semana llegó por un accidente de Charles Leclerc, que tras marca la vuelta rápida de la sesión hasta el momento seguía mejorando sus microsectores y eso le acabó costando caro en la curva 15, donde se estrelló y dañó gravemente su Ferrari.
Los comisarios actuaron rápidamente y la sesión se reanudó a falta de 25 minutos para el final de la FP1, algo que hizo que la mayoría de pilotos cambiasen su programa y regresasen a la pista con el neumático más blando, a excepción de Sainz o Alonso, que quisieron recopilar más datos con los medios.
Con las gomas de color rojo, todos los pilotos pintaron sus sectores de color verde y morado, pero fue Hamilton quien marcó el mejor crono con un 1:45.859, mientras que Norris y Piastri se colocaban por detrás, tercero y cuarto a 0.1s y 0.3s, antes de que Verstappen ascendiese al segundo puesto con un 1:45.895, sólo 0.036s.
Justo en ese momento y exprimiendo al máximo sus máquinas en busca de los límites, Franco Colapinto protagonizó la segunda bandera roja causada por un accidente cuando perdió el control de su Williams en la curva 4 y tuvo que ir al centro médico por precaución.
Tras la detención, Carlos Sainz mejoró sus cronos con blandos y se colocó cuarto, a 0.3s del mejor tiempo, con Sergio Pérez quinto, justo por delante de Piastri. Mientras que el "primero del resto" nuevamente era Fernando Alonso, séptimo a 0.5s de Hamilton.
En los últimos segundos de la sesión, los dos Red Bull dieron un golpe encima de la mesa y Verstappen escaló al primer puesto de la tabla de tiempos con un 1:45.546, mientras que Sergio Pérez se colocaba tercero a 0.3s de su compañero de equipo, intercalados por el Mercedes de Hamilton, mientras que McLaren y Ferrari se quedaban algo más rezagados.
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