Vídeo: ¡Fuerte accidente de Colapinto en la FP1 de Bakú!
Franco Colapinto, en su segundo gran premio de Fórmula 1, sufrió su primer accidente en el 'Gran Circo' en los Libres 1 del GP de Azerbaiyán. Mira el vídeo.
Después de causar una gran impresión en su primera aparición como piloto de Williams en la Fórmula 1 en el circuito de Monza, su segundo escenario estaba claro que iba a ser mucho más complicado a la hora de evitar los "típicos errores de un piloto novato", ya que las calles de Bakú, con los muros a centímetros de los coches, siempre suponen un desafío mayúsculo.
Si bien sus primeras vueltas fueron realmente buenas y se mostró cauto, cuando restaban poco más de 15 minutos en el cronómetro, Franco Colapinto perdió el control de su monoplaza en la curva 4 y acabó impactando contra las protecciones del trazado.
El piloto argentino pudo bajar por sus propios medios y fue trasladado al centro médico por precaución, pero su Williams terminó visiblemente dañado y los mecánicos del equipo de Grove tendrán mucho trabajo para poder salir a rodar en la FP2 que se disputará dentro de unas pocas horas.
Vídeo: mira cómo fue el accidente de Colapinto en la FP1 de Baku
Vídeo: Fox Sports
Vídeo de DAZN F1
Franco Colapinto reconoció el error tras su accidente y pidió perdón por radio a Williams, un equipo que además le llamó para sustituir a un Logan Sargeant precisamente por verse involucrado en multitud de accidentes. Sin embargo, en el caso del argentino fueron más comprensibles, debido a que está en su segundo gran premio de Fórmula 1 y las exigencias deben mantenerse realistas.
Por otro lado, Colapinto no fue el único que acabó estampado contras las barreras, ya que Charles Leclerc también cometió un error y dejó a su Ferrari aparcado en la curva 14.
Finalmente, Max Verstappen marcó el mejor tiempo de los Libres 1 con un 1:45.546, por delante de Lewis Hamilton y Sergio Pérez, quienes completaron el top 3 en el circuito urbano de Bakú.
En cuanto a Colapinto, se espera que pueda salir a rodar sin problemas al inicio de la FP2.
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