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Colapinto, tras su rebeldía en Austin: "Hay que seguir las órdenes como sea"

Franco Colapinto tiene una nueva postura sobre el incidente de la orden del equipo Alpine F1 ocurrido en Austin, tras repasarlo con la escudería.

Franco Colapinto, Alpine

El piloto de Alpine en Fórmula 1 Franco Colapinto ha declarado ahora que "las instrucciones del equipo deben seguirse siempre pase lo que pase" tras desobedecer una orden en el Gran Premio de Estados Unidos.

A pesar de entrar en boxes antes que casi nadie en la carrera de Austin, en la vuelta 13, Gabriel Bortoleto presionó a Colapinto durante las últimas 10, en las que el brasileño de Sauber intentó no terminar último.

Sin embargo, Colapinto se encontró atrapado detrás de su compañero de equipo Pierre Gasly, a quien había estado alcanzando por siete décimas por vuelta, cuando Alpine le ordenó que mantuviera posiciones en la vuelta 54. El argentino respondió: "Espera, ¿qué? ¿Mantener posiciones? Pero si es lento".

Colapinto adelantó a Gasly a pesar de la orden de equipo y terminó 17º por delante de Bortoleto, mientras que el francés acabó último.

Pierre Gasly, Alpine, Franco Colapinto, Alpine

Pierre Gasly, Alpine, Franco Colapinto, Alpine

Foto: Sam Bloxham / LAT Images vía Getty Images

Al parecer, Alpine ha reprendido ahora a su piloto por su comportamiento en pista.

"La situación del equipo el domingo se ha discutido internamente y está claro que las instrucciones del equipo deben seguirse siempre, pase lo que pase", dijo Colapinto en la previa del Gran Premio de México. "Estamos todos juntos y trabajamos con el mismo objetivo de seguir mejorando en cada sesión y en cada fin de semana de carrera".

Esto contrasta fuertemente con los comentarios del argentina tras la carrera en el Circuito de las Americas de Austin.

"Tenía a Bortoleto muy cerca, atacando muy fuerte, y él era mucho más rápido que nosotros", señaló Colapinto. "Realmente no podía ayudar con lo lento que iba Pierre, así que creo que era lo mejor para la situación tenerme delante e intentar no tener a los dos coches detrás".

"En otros circuitos nos dejan correr; creo que aquí por la situación en la que me encontraba - me atacó muy fuerte Bortoleto - probablemente era lo mejor tenerme delante, de lo contrario nos iban a adelantar a los dos. Tenemos que recopilar todos los datos y analizar cada momento de la carrera".

A la pregunta de si le sorprendió recibir una orden de equipo por la 17ª posición, Colapinto respondió diplomáticamente: "No lo sé. Creo que el equipo se está esforzando mucho para ser fuerte el año que viene y estamos analizando cada situación e intentando mejorar en ellas. Son estos momentos los que son muy importantes en un fin de semana, y aunque no sea por los puntos, estamos intentando tomar la mejor decisión posible en cada momento."

Pierre Gasly, Alpine, Franco Colapinto, Alpine

Pierre Gasly, Alpine, Franco Colapinto, Alpine

Foto de: Sam Bloxham / LAT Images vía Getty Images

Independientemente de este drama, la mala racha de Alpine continúa, ya que el equipo ha terminado los últimos cuatro grandes premios con sus dos coches fuera de las 15 primeras posiciones.

"Fue un fin de semana difícil en Austin, donde tuve que luchar mucho con el coche", declaró Colapinto en el último comunicado de prensa. "El hecho de tener sólo una sesión de entrenamientos, las difíciles condiciones y no ser capaz de encontrar el equilibrio adecuado han jugado a mi favor en un fin de semana difícil".

"Tenemos que entender mejor por qué hemos tenido tantos problemas con el coche y trabajar para solucionarlo en el futuro, aunque sabemos que nos espera un final de año difícil con el paquete que tenemos".

Información adicional de Ronald Vording

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