Leclerc y Sainz sorprenden dando a Ferrari el doblete en Mónaco

La segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Mónaco dejó sensaciones inmejorables para Ferrari y Carlos Sainz. El madrileño, segundo en la FP1, acabó segundo del jueves, mostrándose muy rápido tanto con blandos como con duros, y siendo superado únicamente por su compañero.

Charles Leclerc, que corre en casa en un circuito urbano de Montecarlo donde no suele tener mucha suerte, dejó atrás los problemas de los libres 1 para colocarse al frente en el último cuarto de hora, con una marca que dejó a casi cuatro décimas a Hamilton y Verstappen.

Y aunque se desconocen cargas de combustible, Ferrari sale reforzado de este jueves de entrenamientos en Mónaco. Una sesión que acabó antes de tiempo, cuando Mick Schumacher tocó el muro de la curva Massenet a falta de pocos minutos y tuvo que estacionar su coche en una de las escapatorias del trazado, lo que provocó una bandera roja tras la que no se reanudó la acción.

La zona media volvió a estar muy igualada, y nuevamente siete equipos ocuparon las 10 primeras plazas (repitiendo solo Ferrari, Mercedes y Red Bull). Sin embargo, ahí no vimos a Alpine, cuyo mejor tiempo lo logró Fernando Alonso, aunque apenas le valió para ser 12º. No ha empezado bien el fin de semana para el equipo francés.

Tiempos y posiciones de los libres 2 del GP de Mónaco 2021 de Fórmula 1

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Cla	#	Piloto		Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	16	Charles Leclerc		30	1'11.684
2	55	Carlos Sainz Jr.		32	1'11.796	0.112	0.112
3	44	Lewis Hamilton		28	1'12.074	0.390	0.278
4	33	Max Verstappen		27	1'12.081	0.397	0.007
5	77	Valtteri Bottas		32	1'12.107	0.423	0.026
6	4	Lando Norris		24	1'12.379	0.695	0.272
7	10	Pierre Gasly		28	1'12.498	0.814	0.119
8	11	Sergio Pérez		24	1'12.708	1.024	0.210
9	99	Antonio Giovinazzi		28	1'12.746	1.062	0.038
10	5	Sebastian Vettel		26	1'12.982	1.298	0.236
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Las fotos de la segunda sesión de libres del GP de Mónaco 2021 de Fórmula 1

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Así fue la segunda sesión de libres del GP de Mónaco 2021 de Fórmula 1

La reducción de los entrenamientos libres para 2021 (ahora solo duran una hora) hace que una y otra vez se agrupen varios coches al final del pitlane antes de que el semáforo se ponga verde. Y así fue nuevamente en la FP2 del GP de Mónaco.

Los 20 coches salieron nada más arrancar los libres 2, y ninguno montó neumáticos blandos para esas primeras vueltas. Carlos Sainz, que había sido segundo en la primera sesión, fue el primero en inaugurar una tabla de tiempos que en los primeros minutos vivió múltiples cambios de posición.

Verstappen y Lewis Hamilton se alternaron en la primera plaza durante la primera parte de la sesión, cuando nadie había montado blandos. De hecho, llegaron a estar igualados a la milésima, con un 1:13.499 que dejó al holandés primero al haber marcado antes su tiempo.

Luego, Hamilton puso tierra de por medio, con tres décimas sobre Verstappen, y Carlos Sainz, pese a rodar con duros, demostró lo cómodo que se siente en este circuito con ese coche ocupando el tercer lugar. Tras esa fase inicial, Alonso estaba 17º, con un Alpine que no parece tan competitivo como el de alguno de sus rivales.

Todos entraron a boxes tras los primeros 23 minutos, y pronto comenzaron a salir uno tras otro con blandos, para probar con el compuesto más rápido en tandas medias y largas. Nicholas Latifi sufrió un susto en la curva 6, aunque logró evitar los muros, y pudo continuar. Mientras, Hamilton comenzaba a asustar con blandos, aunque un segundo sector dubitativo (con error en la chicane del Puerto) le dejó detrás de Bottas en el primer intento.

Cuando montó blandos, Sainz lo bordó y detuvo el reloj en un 1:11.796 que dejó a tres décimas a Bottas y cuatro a Hamilton. Verstappen amenazaba el liderato del español, pero se encontró un Alfa Romeo y se quedó a 0,285s del Ferrari.

Vettel protagonizó un momento curioso cuando aseguró por radio que su ojo estaba sangrando. Aston Martin le pidió entrar en boxes, a lo que el tetracampeón contestó: "No, seguiré, pero o estoy muy emocionado, o hay algo metido en mi ojo".

Hamilton, en su novena vuelta, bajó su marca para quedarse a dos décimas de Sainz, justo por delante de Verstappen y Leclerc. El monegasco, que se había perdido gran parte de los Libres 1 con problemas en su monoplaza, detuvo el cronómetro en su séptima vuelta en 1:11.684, robando el liderato a su compañero Sainz.

Los últimos minutos, aunque con blandos, fueron para probar ritmo de carrera, y ahí los Ferrari demostraron estar a la altura de los mejores. Y, a falta de ocho minutos, Mick Schumacher tocó el muro en la entrada a la curva Massenet, dañando su Haas y provocando banderas amarillas que generaron cierto atasco en la pista.

El alemán señaló un posible pinchazo antes del toque, y luego detuvo su monoplaza en una de las vías de escape que tiene el circuito, en la frenada tras el túnel. Poco después, ante el peligro de que otro coche se saliera en ese punto e impactara contra el Haas, se instauró un periodo de bandera roja mientras los comisarios revisaban las protecciones de Massenet.

Mientras los equipos preguntaban a la FIA si se reanudaría o no la práctica, para ensayar salidas en la recta principal, los minutos fueron transcurriendo y, finalmente, a falta de un minuto se anunció que ahí acababa la jornada.

Según los datos calculados por la propia F1, Carlos Sainz es el piloto que tiene el ritmo más rápido a una vuelta, 0,050s por delante de Hamilton y 0,110s más veloz que Leclerc, con Verstappen cuarto.