Galería: Mercedes entra en el Olimpo de la F1

La escudería anglo alemana se convirtió el domingo del GP de Estados Unidos 2017 en tetracampeona del mundo de Constructores, alcanzando a los grandes de la historia de la F1.

Solo Ferrari, Red Bull, Williams, Lotus y McLaren habían logrado pasar de los tres títulos de equipos, pero tan solo los italianos (2000-2004), los de Woking (1988-1991) y los de Milton Keynes (2010-2013) habían conseguido anotarse cuatro campeonatos de manera consecutiva. Ahora Mercedes también pertenece a ese Olimpo.

Después de romper el récord de victorias en una misma temporada en 2016 (19 de 21, 90,48%), este año las flechas de plata han tenido que luchar contra un viento y una marea llegada de Italia con nombre Ferrari. Los italianos dieron un paso adelante y han plantado cara a Mercedes hasta que la gira asiática sacó a relucir varios fallos técnicos y de pilotaje.

Este año, tras Austin llevan 646 vueltas en cabeza (3.473 km), 11 victorias, 22 podios, 13 pole position y 8 vueltas rápidas, aspecto en el que ya han superado a Red Bull junto con el número de podios. Además, son el fabricante con mejor porcentaje de pole position, 52,12%.

"Ha sido el más difícil de todos, incluso aunque ha sido un poco antes del final. Hay que darle las gracias a las personas que tenemos en Brackley", dijo Niki Lauda, jefe no ejecutivo de Mercedes. "Lewis quiere ganar en México y veremos si es así. Ha hecho una carrera perfecta. Así es Lewis y todos lo sabemos".

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"La gente de Brackely y Brixworth ha hecho un trabajo fantástico 24 horas a la semana, con mucho sacrificio. Estoy encantado", agradeció también Toto Wolff, jefe del equipo, a sus trabajadores.

"Creo que no hay una bala de plata. Sabemos que hay años donde todo debe encajar, con la ética de trabajo correcta, la gente adecuada y los recursos precisos. Y la mentalidad. Hungría fue uno de esos ejemplos donde necesitas hacer valer tus valores y ceñirte a tu trabajo".

"Disfrutamos viniendo a trabajar y tenemos un gran ambiente de equipo, además de compartir un claro objetivo y una pasión por lo que hacemos. Esto es lo que hace este lugar tan especial ahora mismo".

Preguntado por si este año ha costado más que los tres anteriores, respondió: "Creo que simplemente es una nueva realidad. Tuvimos algunos buenos años con un poco de ventaja con la unidad motora y ahora todo el mundo se ha acercado. Puedes ver que los Red Bull están ahí en esta recta final. Esta es la nueva realidad y así será hasta el final del año, imagino".

La nueva realidad sigue llamándose Mercedes.