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Martini y Williams se separarán a finales de 2018
Martini no prolongará su título de patrocinador principal de Williams cuando el actual contrato acabe a finales de temporada. Saldrán de la F1 tras un periodo de cinco años.
Lawrence Barretto
Editado: 27 feb 2018, 8:49
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Martini llegó a la F1 con su famosa mezcla de colores blanco en 2014 cuando firmó el acuerdo con Williams que cambió completamente el coche del equipo británico.
Ese esquema de color se había visto por última vez en los coches Brabham en 1975 y marcó el programa de F1 más extenso de Martini desde que respaldara a Lotus en 1979.
Motorsport.com ha podido saber que Martini negoció la renovación con Williams y habló con otros equipos buscando alternativas.
Pero se entiende que el Grupo Bacardi, al que pertenece Martini, decidió dejar de gastar dinero en la F1, ya que no está en línea con sus objetivos estratégicos.
Cuando se le preguntó por la posible ruptura, la directora adjunta del equipo, Claire Williams, dijo a Motorsport.com: "Hemos negociado renovar más allá de 2018".
"Aunque nos gustaría hacerlo, el Grupo Bacardi nos ha dicho que abandonarán por completo la Fórmula 1 cuando nuestro contrato acabe a finales de este año".
"Tienen muchas marcas para apoyar y, obviamente, sus prioridades estratégicas evolucionan con el tiempo".
La salida de Martini es un duro golpe para Williams, que pese a ello mantiene un sólido grupo de patrocinadores y añadió Acronis a su lista antes de empezar esta temporada.
También recibió una importante inyección económica de SMP Racing como parte del acuerdo por ascender a Sergey Sirotkin al puesto de titular.
Eso se une al beneficio que supone tener a Lance Stroll, que cuenta con el respaldo de su multimillonario padre Lawrence.
Williams dijo que el equipo seguía siendo "financieramente estable", pero Claire Williams no quiso comentar el estado de sus finanzas, ya que es una empresa que cotiza en bolsa.
Y añadió que "un grupo sólido de socios es fundamental para nuestra existencia", pero "no asumiría que priorizaríamos la importancia de los patrocinadores por encima de cualquier otra cosa".
Se rumoreó que el hecho de tener a dos pilotos por debajo de los 25 años dañaría las relaciones con Martini.
Martini seguirá trabajando con Williams y sus pilotos -incluido el piloto reserva Robert Kubica- en lo que queda de año, incluidas las celebraciones del 50 aniversario de Martini Racing.
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