Homola se estrena en la 2ª carrera en Vila Real con Oriola 3º
Mato Homola, con su Peugeot, consiguió su primera victoria en el mundial de turismos en la carrera con la parrilla invertida. Su victoria tiene mucho valor al mantener a raya a Yvan Muller. Oriola repetía podio.
Foto de: WTCR .
Homola sobrevivió a un toque con las barreras en la primera vuelta. Estaba luchando con Muller y Shedden, el piloto que tenía la pole. Shedden se saltó la chicane con Muller atacándole, mientras Homola pudo negociarla a pesar de tocar las protecciones. En la maniobra pasó a Muller y marchó hacia la victoria. Porque aunque Shedden siguió delante, recibió cinco segundos de penalización por su infracción.
Sin cambios al realizar sus vueltas ‘comodín’, Homola salvó mayores peligros logrando su mejor vuelta antes de completarla. Y llegó hasta el final con Muller pegado, pero sin poder superarle.
Shedden pasó por meta tercero, pero recibió la penalización de 5 segundos que le mandó hasta la sexta. Esto permitió a Oriola acabar de nuevo en el podio tras haber cumplido su ‘comodín’ al principio de carrera. Eso le dio buenos beneficios.
El compañero de Shedden, Vernay, fue cuarto por delante del Hyundai de MIchelisz. La séptima plaza fue para Ehrlacher, con Panis octavo tras perder alguna posición al tomar su ‘comodín’ en la vuelta 9. Tarquini y Bjork completaron las posiciones de puntos.
WTCR 2018 Vila Real
Cla | # | Piloto | Equipo | V | Tiempo | Diferencia | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 70 | Mato Homola | Peugeot | 11 | - | ||
2 | 48 | Yvan Muller | Hyundai | 11 | 0.764 | 0.764 | 0.764 |
3 | 74 | Pepe Oriola | Seat | 11 | 2.025 | 2.025 | 1.261 |
4 | 69 | Jean-Karl Vernay | Audi | 11 | 3.635 | 3.635 | 1.610 |
5 | 5 | Norbert Michelisz | Hyundai | 11 | 4.144 | 4.144 | 0.509 |
6 | 52 | Gordon Shedden | Audi | 11 | 6.335 | 6.335 | 2.191 |
7 | 68 | Yann Ehrlacher | Honda | 11 | 6.413 | 6.413 | 0.078 |
8 | 21 | Aurelien Panis | Audi | 11 | 6.975 | 6.975 | 0.562 |
9 | 30 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 11 | 7.284 | 7.284 | 0.309 |
10 | 11 | Thed Björk | Hyundai | 11 | 7.705 | 7.705 | 0.421 |
11 | 88 | Fabrizio Giovanardi | Alfa Romeo | 11 | 13.105 | 13.105 | 5.400 |
12 | 27 | John Filippi | Seat | 11 | 14.666 | 14.666 | 1.561 |
13 | 8 | Norbert Nagy | Seat | 11 | 15.376 | 15.376 | 0.710 |
14 | 13 | Edgar Florindo | Seat | 11 | 25.558 | 25.558 | 10.182 |
15 | 9 | Tom Coronel | Honda | 11 | 29.649 | 29.649 | 4.091 |
16 | 26 | José Rodrigues | Honda | 11 | 37.198 | 37.198 | 7.549 |
17 | 22 | Frederic Vervisch | Audi | 11 | 38.399 | 38.399 | 1.201 |
66 | Zsolt Szabo | Seat | 8 | 3 laps | 3 Laps | 3 Laps | |
63 | Benjamin Lessennes | Honda | 3 | 8 laps | 8 Laps | 5 Laps | |
20 | Denis Dupont | Audi | 2 | 9 laps | 9 Laps | 1 Lap | |
7 | Aurélien Comte | Peugeot | 1 | 10 laps | 10 Laps | 1 Lap | |
23 | Nathanael Berthon | Audi | |||||
86 | Esteban Guerrieri | Honda | |||||
10 | Gianni Morbidelli | Alfa Romeo |
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