Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Crónica de carrera

Michelisz enseña la trasera a sus rivales y se acerca al titulo

Norbert Michelisz ganó la Carrera 1 en Sepang y se queda muy cerca de hacerse con el entorchado del WTCR. Panis y Tarquini le acompañaron en el podio. Azcona se hundió al final al quedarse sin neumáticos.

Norbert Michelisz, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR

Norbert Michelisz, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR

WTCR .

Tras la sesión de clasificación del viernes quedó claro que los Hyundai, con el líder del campeonato al frente, eran casi intocables. Al menos para sus rivales al título, los Lynk & Co de Cyan Racing de Yvan Muller y Thed Bjork, bastante retrasados (en especial el sueco). También para los Honda de ALL-INKL.COM que sí fueron capaces de presentar algo más de batalla con Esteban Guerrieri, el otro aspirante al título, y Néstor Girolami. La marca que más se acercó a los coches coreanos fue Cupra. Con Aurelien Panis, en la primera línea junto al poleman Norbert Michelisz, y Mikel Azcona, que salió desde la cuarta posición junto a Girolami. En juego está el título, el premio a mejor debutante (con Azcona y Girolami luchando por él) y la quinta plaza del campeonato con hasta siete pilotos luchando por ella. 

La tercera línea la ocuparon el Audi de Frederic Vervisch y el Hyundai de Augusto Farfus, seguidos detrás por Gabriele Tarquini y el Alfa Romeo de Ma Qinghua. Cerraban los 10 primeros de la parrilla el segundo de la general, Esteban Guerrieri y otro Audi, el de Niels Langeveld. Todo lo visto el viernes, no obstante, podía cambiar radicalmente por la presencia de la lluvia y el circuito mojado. ¿Cómo se comportarían los Hyundai? ¿Seguirían dominando con tanta suficiencia? ¿Irían mejor los Honda y, sobre todo, los Lynk & Co

La primera duda llegó en la parrilla con los neumáticos a montar debido a la lluvia que caía. La elección en general fue montar gomas de seco delante y de lluvia detrás. Pero había pilotos con las cuatro gomas de seco y otros con las cuatro para mojado. La previsión, para el resto del día, era de lluvia fuerte que no llegó en esta primera carrera del domingo. Carrera que, por decisión de la dirección, comenzó detrás del Safety Car y con un ligero retraso.

Norbert Michelisz no paró al paquete para la salida, sino que tiró a mitad de la recta de atrás creando un gran hueco entre el cuarto, Azcona, y el resto del pelotón. Pero el factor diferenciador en la primera vuelta fueron los neumáticos. Los cuatro primeros mantuvieron sus posiciones, Michelisz, Panis, Girolami y Azcona. Tarquini se puso 5º, Guerrieri pasó 7º y subió al 6º tras ganar la frenada a Farfus en el final de recta de la 2ª vuelta. Yvan Muller era 13º y Bjork 27º. El francés pasó 10º en la segunda vuelta. Delante, Michelisz rodaba con más de dos segundos sobre Panis y éste con cuatro sobre Girolami. Pero aparte de Muller, la gran carga la hacían Guerrieri, que se ponía 4º tras la tercera vuelta, y Tarquini 3º, con De Oliveira, que subía hasta la 5ª. Azcona se enzarzó con los dos Honda y cayó a la 9ª posición. Mientras, Thed Bjork paraba en boxes y montaba gomas de seco.

También puedes leer:

Tras la quinta vuelta Yvan Muller ya era 6º con Girolami y Azcona 9ª y 10ª respectivamente. El francés de Lynk & Co era el más rápido en pista. A mitad de carrera empezó a llover con algo más de intensidad. La séptima vuelta no tuvo cambios entre los 10 primeros, aunque sí más atrás, donde Azcona caía hasta la 15ª posición. Muller siguió atrapado detrás de De Oliveira, en 6ª posición. 

Quedaban dos vueltas y el chaparrón no provocó cambios entre los primeros. Michelisz entró en la última vuelta con mas de 2 segundos de ventaja. Guerrieri, De Oliveira y Muller iban muy juntos, al igual que Kristoffersson, Catsburg y Vernay luchando por la 8ª plaza.

Norbert Michelisz dio un paso de gigante para llevarse el título con una victoria sin oposición con Aurelien Panis en segunda posición y Gabriele Tarquini completando el podio. El equipo BRC por su parte, recortó muchos puntos a Cyan Racing en la clasificación por equipos. Esteban Guerrieri era cuarto por delante de De Oliveira e Yvan Muller. Detrás Hagloff, Kristoffersson, Catsburg y Vernay completando los 10 primeros. Azcona se quedaba fuera de los puntos en 17ª posición al igual que Girolami, que no sumaba tampoco.

Michelisz, a falta de 2 carreras, amasa ya una ventaja de 27 puntos sobre Guerrieri y de 35 sobre Muller. Thed Bjork quedó fuera de la lucha matemáticamente. Azcona mantiene tres puntos de ventaja sobre Girolami y Tarquini daba un gran paso adelante para acabar quinto en la general. Se espera lluvia más fuerte para las dos carreras restantes.

Resultados de la Carrera 1 en Sepang - WTCR 2019

Cla Piloto Chasis Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Puntos
1 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 10 -      
2 France Aurelien Panis CUPRA 10 2.446 2.446 2.446  
3 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 10 10.009 10.009 7.563  
4 Argentina Esteban Guerrieri Honda 10 10.878 10.878 0.869  
5 Joao Paulo   10 11.287 11.287 0.409  
6 France Yvan Muller Lynk & Co 10 12.125 12.125 0.838  
7 Sweden Daniel Haglöf CUPRA 10 17.213 17.213 5.088  
8 Sweden Johan Kristoffersson Volkswagen 10 20.142 20.142 2.929  
9 Netherlands Nick Catsburg Hyundai 10 31.331 31.331 11.189  
10 France Jean-Karl Vernay Audi 10 31.772 31.772 0.441  
11 Guernsey Andy Priaulx Lynk & Co 10 36.466 36.466 4.694  
12 Morocco Mehdi Bennani Volkswagen 10 37.211 37.211 0.745  
13 Hungary Attila Tassi Honda 10 40.633 40.633 3.422  
14 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 10 42.004 42.004 1.371  
15 United Kingdom Gordon Shedden Audi 10 43.183 43.183 1.179  
16 Germany Benjamin Leuchter Volkswagen 10 45.377 45.377 2.194  
17 Spain Mikel Azcona CUPRA 10 58.401 58.401 13.024  
18 China Ma Qing Hua Alfa Romeo 10 1'00.734 1'00.734 2.333  
19 Mitchell Cheah Hyundai 10 1'03.709 1'03.709 2.975  
20 Italy Kevin Ceccon Alfa Romeo 10 1'05.014 1'05.014 1.305  
21 Netherlands Niels Langeveld Audi 10 1'07.607 1'07.607 2.593  
22 Argentina Nestor Girolami Honda 10 1'10.078 1'10.078 2.471  
23 United Kingdom Robert Huff Volkswagen 10 1'17.382 1'17.382 7.304  
24 Netherlands Tom Coronel CUPRA 10 1'20.508 1'20.508 3.126  
25 Hafizh Syahrin Hyundai 10 1'24.275 1'24.275 3.767  
26 Malaysia Douglas Hui CUPRA 10 1'36.373 1'36.373 12.098  
27 Sweden Thed Björk Lynk & Co 10 2'02.312 2'02.312 25.939  
28 Brazil Augusto Farfus Hyundai 10 2'22.601 2'22.601 20.289  
  Portugal Tiago Monteiro Honda 6 4 laps      
  Belgium Frederic Vervisch Audi 2 8 laps      

 

Norbert Michelisz, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR

Norbert Michelisz, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR

Foto de: WTCR .

Jean-Karl Vernay, Leopard Racing Team Audi Sport Audi RS 3 LMS

Jean-Karl Vernay, Leopard Racing Team Audi Sport Audi RS 3 LMS

Foto de: WTCR .

Gabriele Tarquini, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR

Gabriele Tarquini, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR

Foto de: WTCR .

Tom Coronel, Comtoyou DHL Team CUPRA Racing CUPRA TCR spins

Tom Coronel, Comtoyou DHL Team CUPRA Racing CUPRA TCR spins

Foto de: WTCR .

Tiago Monteiro, KCMG Honda Civic Type R TCR

Tiago Monteiro, KCMG Honda Civic Type R TCR

Foto de: WTCR .

Hafizh Syahrin, Hyundai Team Engstler Hyundai i30 TCR

Hafizh Syahrin, Hyundai Team Engstler Hyundai i30 TCR

Foto de: WTCR .

Joao Paulo de Oliveira, KC Motorgroup Honda Civic TCR

Joao Paulo de Oliveira, KC Motorgroup Honda Civic TCR

Foto de: WTCR .

Andy Priaulx, Cyan Performance Lynk & Co 03 TCR

Andy Priaulx, Cyan Performance Lynk & Co 03 TCR

Foto de: WTCR .

Kevin Ceccon, Team Mulsanne Alfa Romeo Giulietta TCR

Kevin Ceccon, Team Mulsanne Alfa Romeo Giulietta TCR

Foto de: WTCR .

Esteban Guerrieri, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR

Esteban Guerrieri, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR

Foto de: WTCR .

Yvan Muller, Cyan Racing Lynk & Co 03 TCR

Yvan Muller, Cyan Racing Lynk & Co 03 TCR

Foto de: WTCR .

Norbert Michelisz, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR

Norbert Michelisz, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR

Foto de: WTCR .

Ma Qing Hua, Team Mulsanne Alfa Romeo Giulietta TCR

Ma Qing Hua, Team Mulsanne Alfa Romeo Giulietta TCR

Foto de: WTCR .

Hafizh Syahrin, Hyundai Team Engstler Hyundai i30 TCR

Hafizh Syahrin, Hyundai Team Engstler Hyundai i30 TCR

Foto de: WTCR .

Hafizh Syahrin, Hyundai Team Engstler Hyundai i30 TCR

Hafizh Syahrin, Hyundai Team Engstler Hyundai i30 TCR

Foto de: WTCR .

Mikel Azcona, PWR Racing CUPRA TCR

Mikel Azcona, PWR Racing CUPRA TCR

Foto de: WTCR .

Gordon Shedden, Leopard Racing Team Audi Sport Audi RS 3 LMS

Gordon Shedden, Leopard Racing Team Audi Sport Audi RS 3 LMS

Foto de: WTCR .

17

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Michelisz, muy cerca del título tras su segunda pole; Azcona, 3º
Siguiente artículo Guerrieri gana en un caos en Sepang que tuvo hasta fuego; Azcona, 2º

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España