Ogier describe su odisea: "Caminé 2 km por la nieve buscando aficionados que me ayudaran"
El seis veces campeón del mundo narró su abandono en el Rally de Suecia 2019. Insinuó que no tiene sentido reincorporarse el sábado.
¿Quién lo habría pensado? Sébastien Ogier, seis veces campeón del mundo y que ganó el primer rally de la temporada en Montecarlo el pasado mes, se vio obligado a retirarse después de un error cometido en el km 16.1 de la sexta especial del Rally de Suecia.
El actual campeón del mundo golpeó un banco de nieve con su Citroen C3 WRC Plus y acabó varado en una pila de nieve entre dos árboles. Cuando abrió la puerta de su coche para pedir ayuda a los espectadores, descubrió que en ese momento no había nadie, excepto él y su copiloto Julien Ingrassia.
"Siempre es difícil abrir pista. En la segunda pasada del día, golpeé un banco de nieve a un lado de la carretera y me quedé atascado después de un trompo. nada particularmente malo, pero no había aficionados en esa zona me quedé atascado en ese momento", explicó Ogier cuando volvió al parque de asistencia.
Así, para tratar de devolver al C3 WRC número 1 al tramo, los franceses tuvieron que caminar durante varios minutos para encontrar a alguien que pudiera ayudarlos. La zona estaba desierta. "Al final tuvimos que hacer un kilómetro o dos para encontrar a alguien, así que tuvimos tiempo de jugar un poco en la nieve", narró con humor.
Con este panorama, Séb duda si reincorporarse. Momentos después del accidente, Citroën Racing dijo que volverían el sábado con el reglamento de WRC2, pero el propio piloto lo ha cuestionado.
"Podría volver a empezar de nuevo el sábado, pero, para ser sincero, no habrá mucho que hacer porque la carrera ya está comprometida y saldría delante de todos, abriendo las etapas de nuevo y no sería nada divertido".
"Al final nos divertimos este viernes porque fuimos bien por la mañana, y porque por la tarde al menos tuve tiempo de fabricar un muñeco de nieve...."
Disfruta de las mejores fotos del inicio del Rally de Suecia 2019
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes verlas)
Crónica:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
Mercedes F1 explica los dos grandes problemas que ralentizaron el W16
Ferrari y la F1 2026: "¿Zonas grises? No son más que la creatividad del hombre"
Qué significa el 'modo en línea recta' para los neumáticos de la F1 2026
Nuestro TOP 10 de pilotos 2025: 3º Sebastien Ogier
Ogier reacciona tras igualar el récord de Loeb en su "mejor" temporada en el WRC
WRC - Todos los campeones del mundo de rallies
Citroën revela su nueva y especial alineación para el WRC en 2025
Citroen, abierto a ofrecer su WRC a privados
El jefe de Citroen explica la salida del WRC
Últimas noticias
Los mejores pilotos de F1 de este cuarto de siglo XXI
Steiner espera que Hadjar "mantenga la presión sobre Verstappen"
Rally Dakar 2026: los favoritos en la categoría de motos
Repaso a la F1 2025: el bajón de forma de Piastri le deja sin el premio máximo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.