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Citroen, abierto a ofrecer su WRC a privados

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Citroen, abierto a ofrecer su WRC a privados
Por:
6 dic. 2019 12:09

El Citroen C3 WRC estará disponible para compradores privados y podría competir en el Mundial de Rallies 2020, tras la salida del fabricante francés.

Citroen Racing ha informado a Motorsport.com que no hará competir sus coches –el único compromiso oficial del equipo de Versailles solo será su actual programa cliente con el C3 R5–, pero que no impedirá que equipos privados usen sus World Rally Cars. 

El jefe de equipo de Citroen, Pierre Budar, dijo: "La opción más probable es que los coches se vendan o sean gestionados por una estructura privada. Pero, por ahora, no hay noticias al respecto".

"Todo es posible. Tendremos en consideración todas las oportunidades que surjan para el alquiler o venta de nuestros coches". 

Todos los privados en el WRC, después de que la actual reglamentación comenzase en 2017, han estado gestionados por fabricantes de coches, y ningún privado real ha entrado en la máxima categoría del Mundial de Rallies con su propio coche en ese periodo de tiempo. 

Tanto Sebastien Ogier como Esapekka Lappi criticaron el coche en varias ocasiones este año, y la racha de seis títulos seguidos de Ogier acabó con su llegada a Citroen, al verse superado por Ott Tanak y Thierry Neuville

Budar reconoció tener cierta frustración de no poder ver hasta dónde habría llegado la evolución del C3 para el año que viene, después del intenso trabajo de desarrollo en el coche en 2019. 

Más de rallies:

"Estoy bastante convencido de que habríamos empezado el año en una mejor posición que esta temporada. No sé si veremos el coche la temporada que viene. Estoy muy convencido de que el C3 evolucionado podría haber luchado por el título. Pudimos ver el progreso durante los últimos test". 

"Además, tendríamos una mejor experiencia y entendimiento del equipo, tanto con los ingenieros de carreras, como con los de datos; eran un poco nuevos al principio de la temporada y ahora tendrían un año más de experiencia. En general, estoy bastante seguro de que habríamos estado mucho más en la lucha, pero es fácil de decir".

Después de la marcha de Ogier a Toyota, Lappi aún sigue en busca de sitio y podría recalar en M-Sport. El finlandés también cree que habrían dado "un gran paso adelante".

"Creo que podríamos haber dado grandes pasos. Obviamente, visteis que la aerodinámica estaba trabajando muy bien y eso habría ayudado mucho en los tramos y rallies rápidos. El cambio y la diferencia de tiempo era bastante grande con la versión anterior. Además, teníamos nuevo motor, geometría y actualizaciones en la dirección y los diferenciales". 

Los rallies más rápidos de la historia del WRC

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Galería
Lista

21. Rally de Finlandia 1999: 119,82 km/h

21. Rally de Finlandia 1999: 119,82 km/h
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Juha Kankkunen, Subaru Impreza WRC99 (en la foto en el Rally de China)

20. Rally de Finlandia 2001: 119,99 km/h

20. Rally de Finlandia 2001: 119,99 km/h
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Foto de: LAT Images

Marcus Gronholm, Peugeot 206WRC

19. Rally Safari 2001: 120,29 km/h

19. Rally Safari 2001: 120,29 km/h
3/21

Foto de: Mitsubishi Motors

Tommi Makinen, Mitsubishi Lancer Evo 6.5

18. Rally de Finlandia 2009: 121,33 km/h

18. Rally de Finlandia 2009: 121,33 km/h
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Foto de: XPB Images

Mikko Hirvonen, Ford Focus RS WRC08

17. Rally de Polonia 2015: 121,41 km/h

17. Rally de Polonia 2015: 121,41 km/h
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Foto de: Red Bull Content Pool

Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC

16. Rally de Finlandia 2000: 121,46 km/h

16. Rally de Finlandia 2000: 121,46 km/h
6/21

Foto de: Peugeot Sport

Marcus Gronholm, Peugeot 206 WRC

15. Rally de Argentina 1983: 121,60 km/h

15. Rally de Argentina 1983: 121,60 km/h
7/21

Foto de: LAT Images

Hannu Mikkola, Audi Quattro A2

14. Rally de Finlandia 2003: 121,62 km/h

14. Rally de Finlandia 2003: 121,62 km/h
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Foto de: Ford Motor Company

Markko Martin, Ford Focus RS WRC 03

13. Rally de Finlandia 2002: 121,80 km/h

13. Rally de Finlandia 2002: 121,80 km/h
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Foto de: Team Peugeot

Marcus Gronholm, Peugeot 206WRC

12. Rally de Finlandia 2007: 121,85 km/h

12. Rally de Finlandia 2007: 121,85 km/h
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Foto de: XPB Images

Marcus Gronholm, Ford Focus RS WRC 07

11. Rally de Finlandia 2006: 122,06 km/h

11. Rally de Finlandia 2006: 122,06 km/h
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Foto de: XPB Images

Marcus Gronholm, Ford Focus RS WRC 06

10. Rally de Finlandia 2014: 122,09 km/h

10. Rally de Finlandia 2014: 122,09 km/h
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Foto de: Volkswagen Motorsport

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC

9. Rally de Finlandia 2019: 122,48 km/h

9. Rally de Finlandia 2019: 122,48 km/h
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Foto de: Toyota Racing

Ott Tanak, Toyota Yaris WRC

8. Rally Safari 2000: 122,43 km/h

8. Rally Safari 2000: 122,43 km/h
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Foto de: LAT Images

Richard Burns, Subaru Impreza WRC99

7. Rally de Finlandia 2005: 122,49 km/h

7. Rally de Finlandia 2005: 122,49 km/h
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Foto de: Marlboro Peugeot Total

Marcus Gronholm, Peugeot 307WRC Evo2

6. Rally de Finlandia 2018: 122,57 km/h

6. Rally de Finlandia 2018: 122,57 km/h
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Foto de: Toyota Racing

Ott Tanak, Toyota Yaris WRC

5. Rally de Finlandia 2010: 122,80 km/h

5. Rally de Finlandia 2010: 122,80 km/h
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Foto de: Ford Motor Company

Jari-Matti Latvala, Ford Focus RS WRC08

4. Rally de Finlandia 2012: 122,89 km/h

4. Rally de Finlandia 2012: 122,89 km/h
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Foto de: willyweyens.com

Sébastien Loeb, Citroën DS3 WRC

3. Rally de Finlandia 2015: 125,44 km/h

3. Rally de Finlandia 2015: 125,44 km/h
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Foto de: Volkswagen Motorsport

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC

2. Rally de Finlandia 2017: 126,16 km/h

2. Rally de Finlandia 2017: 126,16 km/h
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Esapekka Lappi, Toyota Yaris WRC

1. Rally de Finlandia 2016: 126,62 km/h

1. Rally de Finlandia 2016: 126,62 km/h
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Foto de: Citroën Communication

Kris Meeke, Citroën DS3 WRC

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Sobre este artículo

Campeonatos WRC
Equipos Citroën World Rally Team
Autor David Evans