Suninen lidera un Rally de Suecia con K.O para Ogier y Latvala
Teemu Suninen acabó primero la jornada del viernes del Rally de Suecia 2019 mientras su rival más cercano, Jari-Matti Latvala, quedó atrapado en un banco de nieve en la etapa final del día. Ogier abandonó.
Tanto el piloto de M-Sport, Teemu Suninen, como el de Toyota Latvala habían destacado desde la mañana y continuaron avanzando en la tabla de clasificación, pasando al segundo y primer lugar, respectivamente tras los primeros tramos de la tarde, en la segunda pasada por el helado 'Hof-Finnskog' .
Suninen se puso primero en el paso por Svullrya, y Ott Tanak cayó al tercer puesto.
Sin embargo, los dos pilotos más veteranos tuvieron problemas en la etapa corta de Torsby, donde Latvala se quedó atrapado en un banco de nieve, lo que le costó casi 24 minutos.
Algo similar le sucedió a Tanak con otro banco de nieve, quedándose a 11 segundos de Suninen en las complicadas condiciones de reducida visibilidad. Luego la diferencia pasaría a solo dos segundos al final del día.
El tercer clasificado, Andreas Mikkelsen (Hyundai) fue uno de los principales favorecidos al ser uno de los pocos pilotos que no sufrió ningún tipo de drama por la tarde.
Elfyn Evans (M-Sport Ford) sufrió un trompo en la segunda etapa, el pase de la mañana por Hof-Finnskog, pero ganó dos de las cuatro etapas de la tarde para subir al cuarto lugar.
Lo hizo en parte gracias a Sebastien Ogier y Thierry Neuville. Ogier se salió en Svullrya, golpeando un banco de nieve que le arrastró y le dejó varado, obligándole a retirarse.
El compañero de Ogier en Citroë, Lappi, logró una buena actuación en la prueba final de Torsby para pasar de ser quinto a noveno.
Sebastien Loeb (Hyundai) había sufrido para aclimatarse a las carreteras de Suecia al volver a la nieve después de seis años. Su ritmo mejoró por la tarde, situándose regularmente entre los cinco primeros tiempos de cada etapa y subiendo a la sexta plaza tras haber estado décimo.
Neuville se convirtió en el piloto encargado en abrir puesta tras el abandono de Ogier y sufrió, quejándose de que la falta de nieve en algunos puntos había convertido el rally en uno de tierra.
Ya había trompeado, una a alta velocidad cuando golpeó un banco de nieve con la parte trasera de su coche, y otra cuando patinó en un cruce. Terminó séptimo, con una mínima ventaja de 0.4 segundos sobre Kris Meeke (Toyota).
El tercer piloto de M-Sport, Pontus Tidemand, que tuvo problemas con un sensor del acelerador por la mañana, mejoró un poco su ritmo por la tarde pero sigue siendo noveno, mientras que el líder del WRC2, Ole Christian Veiby, completa el top 10 con un Volkswagen Polo GTI.
ET op 10 del Rally de Suecia 2019 tras la SS8:
| Pos. | # | Piloto/Co-piloto | Coche | Tiempo/Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Ford | 1h11m05.3s | |
| 2 | 8 |  Ott Tanak  Martin Jarveoja | Toyota | +2s |
| 3 | 89 |  Andreas Mikkelsen Anders Jaeger | Hyundai | +17.8s |
| 4 | 33 | Ford | +28.6s | |
| 5 | 4 | Citroen | +42.0s | |
| 6 | 19 |  Sébastien Loeb  Daniel Elena | Hyundai | +48.8s |
| 7 | 11 |  Thierry Neuville  Nicolas Gilsoul | Hyundai | +52.7s |
| 8 | 5 |  Kris Meeke  Sebastian Marshall | Toyota | +53.1s |
| 9 | 7 |  Pontus Tidemand  Ola Floene | Ford | +1m24.4s |
| 10 | 21 | Volkswagen | +2m39.7s |
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Foto de: McKlein / Motorsport Images
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