Los compañeros de Alonso en Toyota: "Nos empuja a mejorar"

Fernando Alonso completará su debut en la resistencia este próximo fin de semana en las 6 horas de Spa con el equipo Toyota de LMP1. El español formará equipo con Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima, ambos con miles de kilómetros en la categoría ya en sus bolsillos.

Pero en el equipo están encantados con la presencia del español y aseguran que, desde que debutó en el test para rookies de Bahrein a finales de 2017, ha cambiado notablemente y está haciendo mejorar al equipo y a sus compañeros. 

"Fernando fue impresionante en todos los test que hemos hecho este invierno y, por supuesto, es un privilegio para nosotros tenerlo en el equipo. También para nosotros como pilotos. Nos empuja a hacerlo mejor", reconoce Pechito López –que estará a los mandos del #7 junto a Kamui Kobayashi y Mike Conway– a Motorsport.com.

"Es difícil decir quién fue más rápido debido a las condiciones en las que probamos. Fueron test de resistencia y el objetivo es rodar para ayudar también en el desarrollo de los neumáticos. Pero ¿qué puedes esperar de Fernando Alonso? Es rápido, uno de los mejores pilotos del mundo. Y ya fue veloz en el Toyota desde el principio. Es por eso que nos está motivando a todos como pilotos y al equipo, nos anima a mejorar".

Alonso completó con el resto de sus compañeros los tres test de resistencia que Toyota llevó a cabo este invierno, en los que probaron desde completar una vuelta con tres ruedas a simular problemas mecánicos. Todo ello con el objetivo de que nada les pille desprevenidos en su asalto a las 24 horas de Le Mans 2018 y 2019.

Anthony Davidson, piloto que ha dejado libre el asiento para Alonso y que ahora cumple el rol de reserva, asegura que el asturiano ya es uno más del grupo y que siempre es agradable introducir a un piloto de F1 en una categoría tan diferente como la resistencia. 

"Puedes ver su progreso desde el primer momento que llegó en Bahrein a cómo es ahora. Se ha convertido en uno más del equipo. La relación que tienes con tu compañero de equipo en resistencia es muy diferente a la de los monoplazas. Hay muchas más bromas, mucha más diversión y una gran camaradería entre todos. Es más abierta", asegura el inglés.

"Al lidiar con todas las diferentes categorías en el mismo circuito, compartes esas experiencias y pasas buenos momentos cuando recuerdas qué pasó con unos y otros o cuando cuentas 'Este coche hizo esto, cuidado con él".

Esa es la experiencia que Alonso está viviendo en los últimos meses y que comenzará a experimentar a nivel competitivo este fin de semana en la primera cita de la supertemporada del WEC 2018/19.

"Estas experiencias solo las puedes compartir con gente que pilota tu mismo coche e introducir en esto a alguien que viene de la cínica F1 siempre es divertido. En F1 la relación es ojo por ojo, es un mundo de competición extrema y tiene que ser así. En resistencia, no es así, te das cuenta de que es un mundo completamente diferente", añade Davidson.

"Te abre los ojos como piloto. Porque tienes un efecto túnel y te centras siempre en llegar a la F1, pero te das cuenta de lo desagradable y cínico que tienes que ser. La resistencia no tiene nada que ver con todo esto".

Información adicional de Casper Bekking

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