Quartararo hace saltar la banca en Jerez con una pole de récord

La Q2 del Gran Premio de España arrancó con una vuelta fulminante de Marc Márquez, que bajó el crono hasta el 1.35.643 batiendo el récord de vuelta más rápida en el trazado jerezano, parecía que el piloto de Ducati iba a llevarse la pole, la quinta de la temporada, pero Fabio Quartararo tenía otros planes y el piloto francés de Yamaha, a un minuto del final, logró cerrar una vuelta mágica en 1.35.610 para hacer saltar la banca y llevarse la pole por delante de Marc y de todas las Ducati.

No lograba Yamaha la pole desde 2022, en Indonesia, cuando el propio Fabio lo consiguió. Para el francés la pole en Jerez no es novedad, aquí logró la primera para él en 2019 y esta es la quinta en este circuito para él.

La primera fila la completan los dos pilotos oficiales de Ducati, el propio Márquez, que no pudo mejorar ese primer crono pese a tener varias oportunidades y un neumático nuevo para intentarlo, sin suerte. Si la tuvo esta vez Pecco Bagnaia, que tras caerse en el FP2 pudo recuperar su moto y marcar la tercera mejor vuelta de al sesión y del fin de semana.

Alex Márquez, que había logrado clasificarse en primera fila los cuatro primeros grandes premios del año, saldrá esta vez cuarto, con Franco Morbidelli y Maverick Viñales a su lado, llegando el de KTM desde la Q1. Fermín Aldeguer, que sigue en franca progresión, saldrá séptimo, por delante de Fabio Di Giannantonio y las dos Honda de Joan Mir y Johann Zarco.

Marco Bezzecchi saldrá 11º en parrilla superando a un Pedro Acosta que terminó último la Q2 y que no acaba de encontrar la fórmula para poder hacer un buen ataque al crono y conseguir salir desde la parte delantera de la parrilla.

Desde la Q1 pasaron el corte Viñales, que fue muy sólido y marcó las dos vueltas más rápidas de esta primera criba, superando a Bezzecchi que logró ser segundo y dejar fuera a un Brad Binder que lo intentó pero que no lograba concretar los dos últimos sectores, donde perdía el tiempo. El de KTM saldrá 13º en parrilla de salida las dos carreras, por lo que tendrá que encomendarse a sus habituales remontadas. Jack Miller acabó cuarto, por delante de Ai Ogura y Luca Marini.

Enea Bastianini, el compañero de Maverick en Tech3, solo pudo ser 8º y saldrá 18º, justo por delante del wildcard Aleix Espargaró. Último terminó Alex Rins, que tras la caída del FP2, se cambió el mono y solo pudo salir los tres últimos minutos de la Q1 para entender que estaba todo en su sitio.

Clasificación de la Q2 de MotoGP del GP de España 2025:

Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

1

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5

Información principal Datos adicionlaes 1  -  2
Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	8	1'35.610		166.539
2	M. Márquez Ducati Team	93		Ducati	7	+0.033 1'35.643	0.033	166.481
3	P. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	8	+0.145 1'35.755	0.112	166.286
4	A. Márquez Gresini Racing	73		Ducati	8	+0.148 1'35.758	0.003	166.281
5	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	8	+0.218 1'35.828	0.070	166.160
6	M. Viñales Tech3	12		KTM	7	+0.242 1'35.852	0.024	166.118
7	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	8	+0.368 1'35.978	0.126	165.900
8	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	9	+0.444 1'36.054	0.076	165.769
9	J. Mir Honda HRC	36		Honda	8	+0.551 1'36.161	0.107	165.584
10	J. Zarco Team LCR	5		Honda	7	+0.597 1'36.207	0.046	165.505
11	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	9	+0.607 1'36.217	0.010	165.488
12	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	7	+0.730 1'36.340	0.123	165.277
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Clasificación de la Q1 de MotoGP del GP de España 2025:

Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

1

 - 

5

Información principal Datos adicionlaes 1  -  2
Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	M. Viñales Tech3	12		KTM	6	1'36.284		165.373
2	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	9	+0.167 1'36.451	0.167	165.086
3	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	8	+0.300 1'36.584	0.133	164.859
4	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	8	+0.346 1'36.630	0.046	164.781
5	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	9	+0.416 1'36.700	0.070	164.661
6	L. Marini Honda HRC	10		Honda	8	+0.446 1'36.730	0.030	164.610
7	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	8	+0.475 1'36.759	0.029	164.561
8	E. Bastianini Tech3	23		KTM	8	+0.543 1'36.827	0.068	164.445
9	A. Espargaró Honda HRC Test Team	41		Honda	6	+0.697 1'36.981	0.154	164.184
10	A. Fernández Pramac Racing	7		Yamaha	9	+0.720 1'37.004	0.023	164.145
11	S. Chantra Team LCR	35		Honda	8	+1.543 1'37.827	0.823	162.764
12	L. Savadori Aprilia Racing Team	32		Aprilia	4	+1.778 1'38.062	0.235	162.374
13	A. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	2	+2.693 1'38.977	0.915	160.873
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