Phillip Island.- El piloto del equipo Gresini se repuso de la forma más brillante imaginable de una calamitosa salida fruto de la mala suerte, al pisar con la rueda trasera la película de plástico de la visera que acababa de lanzar al suelo, y quedarse derrapando cuando los semáforos se apagaron.

A pesar del susto inicial, la velocidad del corredor de Cervera (Lleida) se fabricó un pasillo y fue superando a rivales hasta colocarse detrás de Martín, con quien se enzarzó en un toma y daca de alto voltaje que se prolongó durante dos vueltas. La maniobra decisiva del catalán llegó a tres giros de la conclusión, en la curva 4 de este trazado que tanto le gusta. A partir de ese momento, Martín entendió que no merecía calentarse y arriesgarse a irse al suelo, sobre todo porque, en cualquier caso, su ventaja sobre Pecco Bagnaia aumentaba, quedándose ahora en 20 puntos.

El actual campeón, por su parte, no pudo mantener el ritmo que impusieron los dos primeros, que pusieron un universo de por medio y que le dejaron a más de nueve segundos en el momento de cruzar la meta.

Fabio Di Giannantonio finalizó el cuarto y le ganó la partida a Enea Bastianini (quinto), mientras que Franco Morbidelli cerró un sextete de Ducati que deja bien clara, una vez más, la superioridad de las motos de Borgo Panigale.

Brad Binder fue el primero en terminar subido a una moto distinta (KTM), el séptimo, mientras que la octava posición fue para Maverick Viñales, todavía con el brazo medio dormido por el costalazo que se dio el sábado. Fabio Quartararo finalizó el noveno, ya a casi 19 segundos del ganador, a la vez que Raúl Fernández finalizó el top ten, al que no pudo acceder Jack Miller (undécimo), el ídoolo local. Alex Márquez concluyó el 15º una vez completada la sanción de ‘long lap’ que arrastraba desde Japón por tirar a Joan Mir, que volvió a irse al suelo. Pedro Acosta, por su parte, no corrió debido a los dolores en su hombro izquierdo provocados por la caída sufrida el sábado, durante la sprint.

Pecco Bagnaia:

"Más que esto era difícil de conseguir hoy, lo damos por bueno, ahora vienen dos carreras que nos irán mejor, lo he dado todo, me he sentido mejor, he intentado mantenerme con Jorge y con Marc, pero ellos lo han hecho mejor que nosotros".

Jorge Martín:

"Ha sido una carrera dificil, sin duda, tenia un ritmo fuerte, pero las sensaciones no era mejores que ayer, el viento era muy fuerte, cuando me adelanto Pecco pensé que tenía que cambiar al energia y apretar, luego tenía a Marc detrás y sabía que lo iba a intentar, le adelanté pero volver a intentarlo era demasiado riesgo y hemos conseguido un buen resultado, ahora vamos a Tailandia que es un circuito que me encanta".

Marc Márquez:

"Siempre ocurre algo, nunca me quito el protector en la salida, pero esta vez cuando estaba colocando el dispositivo tenia una mancha super grande delante y se me quedó en la rueda, no pude quitarlo y cuando solté la moto empezó oa patinar, en la curva uno estaba rodeado de pilotos, pensé que iba a ser imposible atrapar a Jorge, pero en la sexta vuelta me vi con opciones, guarde goma para el final y todo salió bien".

Clasificación de la carrera de MotoGP del Gran Premio de Australia 2024:

Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

1

 - 

5

Información principal Datos adicionlaes 1  -  2
Pos	Piloto	#		Moto	Vueltas	Horarios	Intervalo	Km/h	Abandono	Puntos
1	M. Márquez Gresini Racing	93		Ducati	27	-				25
2	J. Martín Pramac Racing Ducati	89		Ducati	27	+0.997 0.997	0.997			20
3	P. Bagnaia Ducati Team	1		Ducati	27	+10.100 10.100	9.103			16
4	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	27	+12.997 12.997	2.897			13
5	E. Bastianini Ducati Team	23		Ducati	27	+13.310 13.310	0.313			11
6	F. Morbidelli Pramac Racing Ducati	21		Ducati	27	+15.434 15.434	2.124			10
7	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	27	+15.450 15.450	0.016			9
8	M. Viñales Aprilia Racing Team	12		Aprilia	27	+16.636 16.636	1.186			8
9	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	27	+18.757 18.757	2.121			7
10	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	27	+19.345 19.345	0.588			6
11	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43		KTM	27	+19.932 19.932	0.587			5
12	J. Zarco Team LCR	5		Honda	0	+27 Laps 20.295	27 Laps			4
13	A. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	0	+27 Laps 22.210	1.915			3
14	L. Marini Repsol Honda Team	10		Honda	0	+27 Laps 24.239	2.029			2
15	A. Márquez Gresini Racing	73		Ducati	0	+27 Laps 24.591	0.352			1
16	A. Espargaró Aprilia Racing Team	41		Aprilia	27	+30.499 30.499	5.908
17	A. Fernández Tech3	37		KTM	27	+30.533 30.533	0.034
18	T. Nakagami Team LCR	30		Honda	27	+30.765 30.765	0.232
19	M. Bezzecchi Team VR46	72		Ducati	27	+45.393 45.393	14.628
dnf	J. Mir Repsol Honda Team	36		Honda	25	2 laps			Accidente
dnf	L. Savadori Trackhouse Racing Team	32		Aprilia	17	10 laps			Abandono
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