Dall’Igna: "No es culpa de Márquez que hayamos perdido Pramac, Martín y Bastianini"

La perdida del equipo Pramac como asociado de Ducati a partir de la próxima temporada, significa que la casa de Bolonia pasa de las ocho motos con las que cuenta en la actualidad en la parrilla de MotoGP, cuatro oficiales y otras tantas del año anterior, en este caso 2023, a seis, y los ejecutivos italianos han decidido mantener la misma proporción, por lo que el próximo curso solo habrá tres motos oficiales en pista, las dos del equipo Ducati de fábrica, y una tercera en manos del equipo VR46.

En una aparición en la televisión italiana Sky, Dall’Igna se ha mostrado un poco contrariado asegurando que todo el mundo quería que perdieran a Pramac.

"En primer lugar, quiero agradecer a Pramac, porque con su contribución hemos conseguido hacer crecer nuestra moto y también a los jóvenes talentos", empezó.

"Lamentamos perder una realidad tan importante, pero todo el mundo quería que perdiéramos un equipo el año que viene", señaló sin dar más explicaciones.

Desde Pramac se ha acusado a Ducati de 'fichar a Cristiano Ronaldo' en lugar de mantener la filosofía de formar a jóvenes corredores.

"Seguro que no vamos a cambiar de filosofía, de hecho hemos firmado con Aldeguer, tratando de hacer con él lo que hemos hecho en estos años con Enea y Martin. Este será el reto que nos espera y la vida continúa", dijo.

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"Queremos hacer tres motos oficiales y tres motos del año anterior. Creo que es lo mejor y es nuestro objetivo", apuntó.

"Por el momento aún no estamos listos para hacer anuncios, pero llegarán en breve. Seguro que hemos llegado a desplegar ocho motos en la pista sin hacer mal a nadie, pero haciendo un gran trabajo".

La llegada de Márquez ha precipitado la marcha de Pramac, Enea Bastianini, Jorge Martín y Marco Bezzecchi le señalan al ingeniero.

"Si Marc hubiera ido a Pramac habría sido diferente, pero era complejo mantener dos pilotos. Dicho esto, la culpa no es de Márquez porque teníamos que elegir un piloto y teníamos tres disponibles, y éramos conscientes de que acabarían en el mercado".

También quiso matizar el hecho de poner a un piloto como Márquez en el garaje de Bagnaia.

"Desde luego, no hemos puesto a Márquez al lado de Bagnaia para evaluar a Pecco, como he leído en algunos periódicos. Pecco es nuestra bandera, ha ganado dos títulos con Ducati y está haciendo cosas maravillosas. Nos pareció correcto tener a los dos mejores pilotos posibles en el equipo", dejando claras sus preferencias.

A nivel de pilotos, se habla de que Fabio Di Giannantonio volverá a Gresini.

"Diggia es un gran piloto, ganó con Ducati y está haciendo una gran temporada. Junto con Marc es el que mejor interpreta la GP23 y nuestro objetivo es que siga con nosotros aunque será complicado", dijo

Por último y no menos importante, Ducati tiene a Fermín Aldeguer bajo contrato, todo apunta que con una GP24 en VR46, pero Dall’Igna quiso poner más salta a la situación.

"Acabará en uno de los dos equipos satélite. Pronto lo sabréis todo", zanjó.