Vuelve la actividad al Circuito de Jerez este miércoles y jueves con un test privado organizado por Michelin, el suministrador único de neumáticos del campeonato del mundo. Los entrenamientos son a puerta cerrada y poco o nada transcenderá de ellos, más allá de lo que puedan filtrar los propios pilotos a través de sus redes sociales. Entre otros, está Pol Espargaró con el equipo de pruebas de KTM, así como también el subcampeón del mundo del WorldSBK, Nicolò Bulega, que se subirá por primera vez a al prototipo de Ducati en MotoGP.

Como ya adelantó Motorsport.com, la idea es que el corredor italiano entienda si se ve capacitado para sustituir al lesionado Marc Márquez en las dos últimas carreras del calendario, los grandes premios de Portugal y Valencia.

Mauro Grasilli, director deportivo de Ducati Corse, confirmó la información durante el pasado Gran Premio de Malasia. "Nicolò probará la MotoGP en Jerez y luego decidiremos juntos. La voluntad es que corra en Portugal y Valencia, pero primero tiene que hacer un test. Él quiere correr con la MotoGP, pero llegando lo más preparado posible", dijo el ejecutivo a SkyTV.

El hecho de que se trate de un test Michelin, no computa en el número máximo de neumáticos que puede utilizar Ducati durante el año (170), a diferencia de los 220 que puede usar KTM o los 260 de Yamaha y Honda.

Pese a que la tecnología de la Ducati de SBK es elevada, no tiene nada que ver con el prototipo GP25 que ha utilizado Márquez esta temporada. Empezando por la aerodinámica, los dispositivos de altura y, sobre todo, los neumáticos Michelin, con un comportamiento completamente diferente a los Pirelli que se utilizan en SBK.

Nicolo Bulega, Aruba.it Ducati

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Bulega firmó la renovación con Ducati a mediado del pasado mes de mayo, dos años más, incluyendo un papel de piloto de pruebas de MotoGP para aprovechar su experiencia, precisamente, con los neumáticos Pirelli, que llegarán a la clase reina en 2027.

Sin embargo, esta oportunidad de subirse a la GP25 en carrera le ha pillado un poco pronto, ya que nunca antes ha probado una moto de estas características.

"El test ayudará a evitar un batacazo"

Durante el pasado evento de Jerez del WorldSBK, el 18 y 19 de octubre, Bulega fue interrogado sobre la posibilidad de sustituir a Márquez en Portugal, y del entonces supuesto test que ahora se ha confirmado.

"Que iba a probar la MotoGP no es nada nuevo, ya lo incluimos en las condiciones de mi renovación con la fábrica. Si se diera pronto el test sería fantástico porque podría hacer una idea rápidamente del funcionamiento de la moto", explicó entonces.

"Poder hacer una sustitución sería algo que me gustaría mucho, creo que a cualquier piloto le encantaría subirse a la moto de Marc. Pero el resto de hacer el ridículo es alto, así que es una situación que hay que gestionar bien", advertía el corredor italiano. "Un poco de experiencia primero ayudaría a evitar un batacazo demasiado grande".

En Jerez hay previsión de lluvia para toda la jornada de este miércoles, con nubes y claros para jueves, con una temperatura máxima de 22 grados. En función de las condiciones y el número de vueltas que pueda realizar hoy, el ensayo de Bulega se podría alargar hasta el jueves.

"La idea es hacer pruebas, eso no es que te de grandes expectativas, porque la comparación es con otros pilotos que llevan todo el año pilotando la moto y van al límite", sigue el corredor de 26 años. "Probar un poco me ayudaría a entender si me gustan los neumáticos, los discos de carbono, la aerodinámica y todos los botones que hay que pulsar al pilotar. Una MotoGP es muy diferente a una SBK y también tiene más rendimiento, pero sería útil para aclarar mis ideas".

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