Wolff: "Vettel ha montado el cuarto turbo, difícil que llegue al final"

La competitividad de Sebastian Vettel y de Ferrari esta temporada en el Mundial de Fórmula 1, que lidera con 14 puntos de ventaja sobre el Mercedes de Lewis Hamilton a falta de nueve carreras para concluir el curso, está obligando a la marca alemana a estrujarse la mente en busca de soluciones para recortar diferencias.

En un año con tanta competencia, la fiabilidad puede jugar, sin duda, un papel fundamental a la hora de decidir el título, y las sanciones por los cambios de piezas serán determinantes a medida que se acerque el desenlace de la temporada.

En este punto, el máximo responsable de Mercedes, Toto Wolff, aseguraba que sus pilotos puede tener una pequeña ventaja en ese sentido con respecto al de Ferrari, que ya han montado el cuarto turbo en el SF70H cuando faltan aún nueve grandes premios, siendo penalizado en parrilla si ha de montar el quinto.

“Nosotros todavía tenemos una unidad de potencia fresca, mientras Vettel podría sufrir el hecho de estar ya en el cuarto turbo. En condiciones normales, difícilmente llegará al final de la temporada [sin montar el quinto que acarrea sanción]. Pero nosotros sólo debemos focalizarnos en nuestra fiabilidad”, dijo Wolff en una entrevista concedida a La Gazzetta dello Sport.

Según los medios italianos, la observación de Wolff está hecha con la intención de presionar a sus rivales, que este año se han convertido en un difícil contendiente por los títulos después de tres años de absoluto dominio de Mercedes.