Vettel: "El podio de Alonso en Qatar fue inspirador"

Sebastian Vettel se mostró feliz por el podio de Fernando Alonso en el GP de Qatar, y ambos dejaron un momento divertido en rueda de prensa en Yeda.

Vettel: "El podio de Alonso en Qatar fue inspirador"

Tal y como ocurrió en otros momentos de esta temporada, donde luchan en la zona media y se muestran respeto como los grandes rivales que fueron por triunfos y victorias en el pasado, este jueves volvimos a vivir un momento amable entre Vettel y Alonso.

La Fórmula 1 volvió a juntar a los dos campeones en la rueda de prensa previa al GP de Arabia Saudí, y la respuesta a la que se refiere este titular llegó tras una broma sobre el premio que este año da la categoría al piloto que más adelantamientos haga.

Mira cómo va esa clasificación:

Alonso lidera el 'Crypto.com Overtake Award' con 116 adelantamientos, uno más que Kimi Raikkonen y que Vettel. Y cuando se les preguntó si había tensión entre ellos por alcanzar ese galardón, ambos demostraron la importancia reducida que tiene.

"Vi ese premio hace un par de semanas...", comenzó el de Alpine, antes que el de Aston Martin le interrumpiera: "Yo también, pero no sé realmente cuál es el premio". Alonso continuó "sí, nos tienen que decir cuál es el premio y así podemos negociar entre nosotros, 50-50".

Ahí surgió el nombre de Raikkonen: "¿Creo Kimi es tercero?", comentó el #14. "En realidad creo que segundo", le corrigió el #5. Y Alonso hizo campaña por el que fuera su compañero en Ferrari: "Kimi se perdió dos carreras por COVID-19 y aun así va segundo, así que Kimi debería ser el primero, espero que sea el primero en Abu Dhabi, ya que será su última carrera y eso sería bueno".

Cuando se les señaló que este fin de semana, en el circuito de Yeda, podrían lograr más adelantamientos, volvió la broma. "Sí, podríamos manipular esto adelantándonos el uno al otro todo el rato", dijo Vettel haciendo gestos de adelantamientos con las manos. "Sí, para sumar otros 20 este fin de semana y alejarnos de Kimi....", replicó Alonso.

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Después, en la habitual pregunta de los fans que hacen niños cada fin de semana, les preguntaron quién es la persona que más les motiva, y Sebastian Vettel continuó en tono jocoso: "Fernando, porque lleva un adelantamiento más que yo".

Y luego se puso serio: "Creo que puede haber inspiradores del pasado y del presente. Por ejemplo Fernando tuvo una gran carrera súper inspiradora el fin de semana anterior [en Qatar]. Me alegró mucho verle allí y es una gran motivación ver que nos dan las herramientas adecuadas y los momentos adecuados para que podamos hacer nuestro trabajo".

"Es indiscutible que Fernando tiene grandes cualidades que pueden convertirle en alguien motivador. Obviamente cuando crecí mi inspiración era Michael, creo que es justo responder a la pregunta diciendo que Michael fue mi mayor inspiración en cuanto a las carreras, pero ahora obviamente es diferente porque ves las cosas un poco distintas, ya no tengo pósters de Michael en mi habitación. Pero sí, como dije, pueden motivarte actuaciones sobresalientes como la de Fernando en Qatar".

Fernando Alonso, como hemos visto otras veces, recogió las alabanzas pero no se las devolvió al alemán que le privó de los títulos de 2010 y 2012, y explicó: "De vez en cuando ves algunas cosas inspiradoras de otras personas y cuando te adentras en la F1, probablemente los pilotos son las personas que te motivan y te inspiran para convertirte en piloto en el futuro.

"En mi caso, fue Ayrton Senna primero y luego Michael. También tuve el privilegio de correr con Michael durante muchos años y luego siempre tienes a tu familia, que te enseñan mucho, te educan y son las personas que tienes cuando te chocas y estás quemado y te motivan".

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Detalle del volante del Red Bull Racing RB16B
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Detalle de la suspensión delantera del Red Bull Racing RB16B
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Detalle del alerón trasero del Alpine A521
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Detalle del alerón trasero del Ferrari SF21
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Detalle del alerón trasero del Red Bull Racing RB16B
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Detalle del freno delantero del Red Bull Racing RB16B
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Detalle del motor del Red Bull Racing RB16B
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Detalle de la caja de cambios del Mercedes W12
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Detalle del alerón delantero del Alpine A521
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Detalle del alerón delantero del Alpine A521
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Detalle del alerón delantero del Ferrari SF21
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Detalle del alerón trasero del Alfa Romeo Racing C41
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Detalle del alerón trasero del Alfa Romeo Racing C41
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Detalle del alerón trasero del AlphaTauri AT02
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Detalle del alerón trasero del AlphaTauri AT02
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Detalle del alerón trasero del Alpine A521
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Detalle del alerón trasero del Aston Martin AMR21
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Detalle del alerón trasero del Red Bull Racing RB16B
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Detalle del alerón trasero del Red Bull Racing RB16B
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Detalle del chasis del Mercedes W12
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Detalle del chasis del Mercedes W12
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Detalle del fondo plano del AlphaTauri AT02
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Detalle del freno delantero del Alfa Romeo Racing C41
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Detalle del freno delantero del AlphaTauri AT02
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Detalle del freno delantero del AlphaTauri AT02
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Detalle del freno delantero del AlphaTauri AT02
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Detalle del freno delantero del Alpine A521
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Detalle del freno delantero del Mercedes W12
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Detalle del freno delantero del Mercedes W12
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Detalle del freno delantero del Red Bull Racing RB16B
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Detalle del freno trasero del Alfa Romeo Racing C41
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Detalle del freno trasero del AlphaTauri AT02
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Detalle del freno trasero del Alpine A521
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Detalle del freno trasero del Aston Martin AMR21
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Detalle del freno trasero del Mercedes W12
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Detalle del freno trasero del Mercedes W12
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Detalle del freno trasero del Red Bull Racing RB16B
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Detalle del motor del Alfa Romeo Racing C41
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Detalle del motor del AlphaTauri AT02
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Detalle del motor del Mercedes W12
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Detalle del suelo del Ferrari SF21
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