Sainz, completamente seguro de que Renault irá a más en 2018

El español reemplazó a Jolyon Palmer en el Gran Premio de Estados Unidos, terminando séptimo en Austin, donde su nuevo compañero Nico Hulkenberg fue 15º, y quedando ambos fuera de carrera en México.

Pero aunque la fiabilidad sigue siendo un gran motivo de preocupación en este momento, Sainz dice que las primeras impresiones sobre cómo opera el equipo y la escala de progreso de la fábrica de Enstone le han dejado con una visión muy positiva sobre el potencial de cara al próximo año.

“Creo que el progreso principal tiene que venir de la unidad de potencia y la fiabilidad, y eso ayudará de inmediato a nuestras opciones de acabar más arriba en la clasificación”, explicó Sainz.

“Además, con toda la infraestructura y los recursos de Enstone, sólo puedo ver al equipo avanzar a partir de ahora. Todos se ven positivos y motivados, y es muy bueno llegar a un equipo y darte cuenta de que todo el mundo es feliz y está muy motivado”.

Sainz cree que tener cuatro carreras completadas antes de final de temporada será una gran ayuda para sus preparativos de cara al nuevo curso, tanto en términos de entender el coche como de saber cómo funciona el equipo.

“Lo estoy disfrutando mucho”, dijo. “Descubrir un coche completamente nuevo y adaptarme a un nuevo estilo de conducción, nuevos sistemas, nuevas personas, es divertido y creo que este positivismo que recibí del equipo, y que yo he traído al equipo, ya nos está ayudando a avanzar. Ya estamos recibiendo comentarios similares para el próximo año para que todo funcione bien”.

“Ahora también conozco algo mejor este coche, y lo que puedo hacer el próximo año para intentar adaptarlo un poco más a mi gusto. Este coche ha sido desarrollado para 16 carreras basado en un piloto, incluso la cabina, la comodidad del asiento, todo. Se ha desarrollado pensando en otra persona”.

“Así que tener estas cuatro carreras y la oportunidad de dar tu opinión sobre lo que me gustaría para el año próximo, es muy importante y podría darnos una buena base en 2018. Significa que no llegaré a los test invernales y tendré que empezar a decir las cosas, lo estoy haciendo ahora y voy a llegar con una cierta ventaja”.

En términos de adaptación al nuevo equipo, la transición de Carlos de Toro Rosso a Renault ha sido muy buena, un poco sorprendente. “Un poco sí. Sabía del pasado cuando cambiaba de equipo en las categorías inferiores, o cuando hice una prueba con un F1 en 2013, que podría adaptarme muy rápido a lo que sea que me den”.

“Sé que soy bueno en eso, pero no esperaba ser tan competitivo desde el principio. Ha sido un comienzo positivo en ese sentido”.

“Todavía tengo un largo camino por recorrer, creo que Nico todavía está un paso por delante, pero me estoy poniendo al día y espero poder acoplarme mejor antes de que termine la temporada”.

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