Sainz explicó que el incidente con Magnussen fue por un malentendido

MONTREAL, Canadá.- La jornada del viernes del Gran Premio de Canadá no estará entre los mejores recuerdos del español Carlos Sainz de la temporada 2017. El integrante de Toro Rosso quedó fuera del primer libre por una fallo en la unidad de potencia Renault mientras que en la sesión de la tarde recibió una reprimenda por un incidente con el Haas del danés Kevin Magnussen.

“Al final, el primer entrenamiento nos condicionó bastante el día. Aquí es un circuito donde te conviene dar el mayor número de vueltas posibles para coger el ritmo, un poco parecido a Montecarlo. En los segundos libres me sentí más cómodo, he ido empujando. El tiempo que he hecho al final nos pone en una situación razonable para el fin de semana”, expresó el integrante de la casa de Faenza.

Sainz prefirió no ahondar en el problema con Renault que le dejó fuera tras apenas siete minutos del primer libre. “Fue un error que tendrán que analizar por qué ha pasado. Un pequeño error que te puede condicionar todo el día”.

A pesar de situarse 13º por la tarde, aunque más importante fue que la diferencia contra quienes están al borde de los 10 primeros es mínima, Sainz reconoció que tiene que aprovechar el tiempo de la tercera sesión en el circuito canadiense para perfeccionar el balance del monoplaza.

“Mañana tengo que seguir recuperando el tiempo perdido porque sigo unas décimas por detrás que mis rivales. En los segundos libres no pude sacar el potencial del coche ni mío por falta de vueltas o ritmo”.

Reprimenda por incidente con Magnussen

La mala suerte de Carlos Sainz continuó durante la tarde. Al acabar la segunda sesión los comisarios solicitaron su presencia para explicar el incidente sucedido con el danés Kevin Magnussen.

Durante los segundos libres, en la zona de la curva 13, Sainz desaceleró “muy significativamente”, según explicó el comunicado de la FIA, lo que obstruyó el paso del monoplaza de Magnussen. Esta situación se debió a un malentendido entre la comunicación del piloto español con su equipo de boxes.

“Es lo que llevamos viendo aquí todos los años. En la última chicane no ves al que está detrás al llegar porque hay una diferencia de velocidad de 200 km/h. No sabes dónde está el coche de detrás. Ha habido, por así decirlo un problema de comunicación con mi ingeniero, no sabía si Magnussen venía en una vuelta rápida o no. Hubo un malentendido y no sabía si dejarle pasar o no. Le molesté su vuelta”, expresó el español.

Por esta situación, Sainz recibió una reprimenda. “A mí me lo han hecho otras veces, pero no he visto reprimendas para nadie. Me ha tocado a mí salir en la televisión”.