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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, corre sobre la hierba

Ricciardo reveló que el motor que falló en los libres del viernes de Silverstone tenía mote: Poni. Y que Renault no volverá a utilizarlo.

"Creo que ese motor ha muerto", dijo santiguándose. "Así que esta noche vamos a velarle e incinerarle. Se llamaba Poni, así que tuvimos que sacrificar a Poni".

“Era de especificación original, por lo que se trataba solo de un motor de entrenamientos. Habría sido bueno que hiciera unos cuantos viernes más, pero ahora tenemos que decirle 'adiós' y sacrificar a Poni".

Cuando Motorsport.com le preguntó si echaría de menos a Poni, respondió: "Sí, esta noche guardaremos duelo por Poni. Pero era de especificación A, así que tampoco era mi persona más querida".

"Sumé mis primeros puntos con Poni en Shanghai. Disfrutó de China, le encantó la comida china, pero aparte de eso, creo que nos olvidaremos de Poni mañana, cuando le hayamos incinerado".

Ricciardo y su compañero de equipo Nico Hulkenberg acabaron la FP2 en las posiciones 14º y 15º, pero el australiano espera ver un mejor rendimiento el resto del fin de semana.

"Creo que la tabla de tiempos no muestra demasiado optimismo, pero me parece que somos mejores de lo que parece", añadió. "Claro que todavía tenemos trabajo por hacer, pero creo que podemos avanzar y sacar alguna décima. Aunque para ser 7º u 8º necesitamos un poco más".

Ricciardo confirmó que las configuraciones de los dos coches se igualaron: “Por la mañana, Nico y yo fuimos con configuraciones diferentes. Por la tarde, fueron más iguales, pero aún hay diferencias en algunas áreas. Así que estamos tratando de entender cuál es la mejor dirección en la que ir. Creo que lo encontraremos. Ya estamos más o menos ahí".

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