Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Bottas fue mucho más lento que Pérez en Bakú: Checo tiene la clave

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Bottas fue mucho más lento que Pérez en Bakú: Checo tiene la clave

Citroen presenta la decoración para su Gen4 de la Fórmula E

Fórmula E
Fórmula E
Citroen presenta la decoración para su Gen4 de la Fórmula E

Viñales vuelve a MotoGP en Japón: "No estoy al 100%, pero preparado para el siguiente paso"

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Viñales vuelve a MotoGP en Japón: "No estoy al 100%, pero preparado para el siguiente paso"

Domenicali, sobre Ferrari-Horner: "Hay que evitar soluciones fantasiosas"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Domenicali, sobre Ferrari-Horner: "Hay que evitar soluciones fantasiosas"

Colton Herta no renuncia a la F1 para 2028: "Todavía tengo una oportunidad"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Colton Herta no renuncia a la F1 para 2028: "Todavía tengo una oportunidad"

Qué hizo que Red Bull F1 fuera tan rápido en Bakú tras el problema de Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Qué hizo que Red Bull F1 fuera tan rápido en Bakú tras el problema de Verstappen

La FIA modifica la asignación de neumáticos en el WRC para evitar que decidan el título en Cerdeña

WRC
WRC
Rally de Italia
La FIA modifica la asignación de neumáticos en el WRC para evitar que decidan el título en Cerdeña

La decisión sobre el futuro de Alpine en el WEC avanza: "Será en cualquier momento"

WEC
WEC
Fuji
La decisión sobre el futuro de Alpine en el WEC avanza: "Será en cualquier momento"
Noticias

Todt quiere que la F1 valore recuperar los repostajes en 2021

El presidente de la FIA, Jean Todt, ha pedido a los jefes de la F1 que evalúen si los repostajes deberían volver en 2021 para mejorar el espectáculo.

Equipo Ferrari espera para Michael Schumacher

El ente directivo del motor está trabajando con los equipos y los propietarios de la F1, Liberty Media, en una serie de nuevas reglas desde hace dos años para que la competición esté más ajustada y sea más emocionante para los fans. 

En declaraciones a los medios británicos en Silverstone, Todt dijo que una de las cosas que quiere evaluar es si el regreso de los repostajes debería formar parte del nuevo paquete de normativas. 

Los repostajes fueron prohibidos a comienzos de 2010, porque habas preocupaciones sobre sus costes y seguridad. 

Todt dijo: "Personalmente, me gustaría ver repostajes, pero estoy contento de ver una evaluación sobre los pros y los contras. Los coches probablemente se han vuelto demasiado pesados. Eso es algo que estamos hablando". 

Más de la F1 2021:

"Estoy intentando que se analizar qué implicaría el regreso de los repostajes, porque si los recuperas, tendrás coches más ligeros al comienzo de las carreras y también más pequeños".

Mientras que muchos de los cambios para 2021 tienen como objetivo reducir costes, el regreso de los repostajes produciría todo lo contrario, porque los equipos necesitaría comprar nuevo equipamiento. 

Todt se mostró escéptico al respecto: "Escuchar que será más caro, me hace sonreír. Ver los tamaños de los motorhomes de los equipos, me hace creer que su precio no será el principal problema para introducirlos". 

Aunque los repostajes han sido siempre populares entre los fans, también es verdad que las carreras a fondo que propician son un inconveniente para adelantar, porque los pilotos encuentran más fácil usar la estrategia para ganar posiciones, en lugar de arriesgarse en pista. 

↓ Fotos de cómo lucirán los F1 2021 ↓

Representación de conceptos 2021
Representación de conceptos 2021
Representación de conceptos 2021
Representación de conceptos 2021
Boceto del F1 2021
Boceto del F1 2021
Boceto del F1 2021
Boceto del F1 2021
Boceto del F1 2021
Ross Brawn con el modelo del F1 2021
10

Artículo Anterior Sainz: "Hay cosas más positivas que llegarán el sábado"
Siguiente artículo Ricciardo y su fallo de motor: "Poni ha muerto"

Mejores comentarios